“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客！”9月1日，MU9188“成都天府-上海虹桥”航班上，旅客陆先生收获了这份独具价值的惊喜与祝贺。由此，C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。东航作为国产大飞机C919的全球首发航司，当天为幸运旅客送上了由机长、乘务长签名的东航全球首架C919飞机模型，东......

2024年8月28日，中国国际航空公司（以下简称“国航”）和中国南方航空公司（以下简称“南航”）在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。图：商飞向国航南航交付纪念钥匙。万全拍摄。交付活动以“同心共辉 携手翱翔”为主题。活动现场，随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮......

8月28日国航及南航同时接收其首架C919飞机，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919。至此，包括首发用户中国东方航空在内的四大航即将开启同步运营C919的历史新篇。如果说一年半前第一架C919交付首发客户东航是一个历史性的事件，那么此次四大航同步开始运营C919则是更加值得关注的事实，其意义和影响将更为深远和更加全面。 C919，“一个可靠的新选择”在今年2月份新......

2024年8月28日，中国国际航空公司（以下简称“国航”）和中国南方航空公司（以下简称“南航”）在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。交付活动以“同心共辉 携手翱翔”为主题。活动现场，随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映。中国商飞向国航、南航颁发《飞机销......

今天（28日）19时，中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。来源：央视新闻......

据《南华早报》报道，知情人士透露，上个月在上海对中国商飞C919飞机进行实地检查后，欧盟航空安全局（EASA）代表团给予了“积极反馈”，C919获准在欧洲运营的可能性不断增加。知情人士表示：“现在看来，C919在2025年获得欧盟认证的前景更加乐观。”报道指出，欧洲技术人员此次访问的一项重要任务是操作和评估C919的D级模拟器。该模拟器采用真实的驾驶舱设备，旨在尽可能真实地复制起飞、降落及......

据金鹏航空官微，近日，海航航空集团旗下金鹏航空召开国产大飞机C919新机型引进补充运行合格审定启动会。会议上，运行标准管理部作为牵头组织部门详细介绍了C919新机型引进补充运行合格审定的计划安排、资质能力建设、手册修订要求以及向局方递交申请流程等工作内容。这标志着金鹏航空国产大飞机C919引进工作翻开了新的历史篇章。金鹏航空总裁李黎在会上特别强调，C919不仅对公司的发展至关重要，同时也对......

据新华财经，7月19日，中国商飞董事长贺东风在2024中国联通合作伙伴大会上演讲时表示，我国大飞机进入新阶段，国产大飞机C919已经交付6架，今年下半年将向国航、南航等客户交付C919，也正全力推进产能提升工作。同时，ARJ21支线飞机已经累计交付139架，在国内外航线上运营，目前正在稳步推进ARJ21规模化发展和国际化开拓。贺东风表示，C929国产宽体大飞机也正在稳步推进设计和研发。......

为中国再次冲击商用飞机制造业的核心产品，由中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）制造的C919单通道干线客机在接连获得来自中国航司的超大订单之后，商业运营之路也开始逐渐走宽。此外，C919近期在订单方面取得了诸多重大进展，此前多方虽然早已经公布了相关细节，但中国国际航空股份有限公司（下称“国航”）在6月20日晚间发布的公告也坐实了国有航司对国产飞机的支持力度。网络化运营按照国......

据中国民航局网站消息，5月29日，由中国民用航空局（CAAC）和欧盟航空安全局（EASA）共同主办的第三届中欧航空安全年会在厦门召开。会议围绕贯彻落实中欧领导人会晤共识，进一步深化合作，推动中欧航空安全发展进行了深入交流。中国民航局副局长胡振江、欧盟航空安全局局长高级代表吕克·蒂特加特出席会议并在开幕式上致辞，胡振江作闭幕讲话。胡振江指出，过去的五年里，中欧民航面临的国际形势发生深刻复杂变......

据港媒报道，近日中国民航上海适航审定中心主任顾新表示，已向欧盟申请型号认可，期待能够在明年获取有关认证。审定中心中心将按照正常型号认可程序，完成所有递交资料，以表明所有完成的相关飞行实验。......

据《南华早报》5月13日报道，中国商飞已开始研发新型宽体飞机C939，这是中国商飞自主研制的第三款客机。报道援引消息人士称，尽管这款新飞机已开始初步设计工作，但这一早期概念还需要很多年才能实现。另据消息人士称，中国商飞正在开发的另一款宽体飞机C929，设计飞行里程长达12000公里，可用于国际航线，该飞机在某些方面可与波音787梦想飞机等主流竞争对手相媲美，并描述其进展“如火如荼”。“C929的工......

据World Journal报道，国产大飞机C919商业飞行即将满周年，自主研制中国首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海审定中心副主任、C919型飞机审查组长揭裕文9日表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。上海审定中心也介入到前期研究中，早期介入能为更好地创建标准、发现技术难题奠定基础。据香港文汇报报道，中国商飞客服公司副总经理佟宇表示，C929正稳......

据航空工业微博消息，近日，航空工业规划总院中标C919大型客机批生产条件能力（二期）建设项目。项目位于上海市浦东新区，总建筑面积约为33万平方米，大客总部装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪都包含其中 。项目建成后将满足C919大型客机未来批量化生产需求，为国产大飞机的商业化运营和市场竞争提供有力保障！三大航合计下单300架2024年4月29日，中国南方航空发布公告，公司与中国商飞签订协议......

2024年4月25日，伴随着GEnx发动机特有的轰鸣声，金鹏航空原注册号为B-208C的B787客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音787客机正式退出机队，安全并圆满地完成了她在金鹏航空的运营使命。金鹏航空自2017年11月开始投入使用波音787客机，成为上海地区首家运营787宽体客机的基地航空公司。2019年2月23日，B-208C客......

据《南华早报》报道，中国商飞表示，中国自主研制的C929宽体客机已进入研制进程的“关键阶段”。3月26日中国商飞公司营销总监张小光在上海举行的科技创新大会上说：“这是研制过程中的关键阶段，表明飞机的总体技术方案已经确定。”张小光表示，接下来将是系统和零部件的设计和制造阶段。2月份中国商飞公司复合材料总工程师李东升表示，C929将采用50%以上的碳纤维复合材料和15%的钛合金。C92......