一个机场的建设无可避免地会影响到所在区域的生态环境。慕尼黑机场为把这种负面影响降到最低点做了很多努力。机场专门下设了几个处理生态环境问题的部门，专门研究飞机噪音控制、空气质量管理、能量供给和水处理。

　　慕尼黑机场格外关注机场周边农田生态问题。机场总占地1566公顷，其中5.9％为沼泽和青苔地。虽然如此，但赔偿金的使用在最初给了机场跑道以及边界地带和延伸地区以充足的土地。

　　机场的实际用地多于三分之二的部分是由绿色植被覆盖的。这些地方由于所处位置不同而有着不同的用途。靠近飞行操作台的地区需要达到特殊的要求，例如：必须有足够的受重能力，而且运营成本要尽可能低。主干道旁的树能起到定位和交通指引的作用，因此机场在干道旁种植了6000多棵树。

　　机场的边界是周边农村地区的保护网。它实际上是从机场的领土到农村地区的过渡段。机场修建了80多公顷的茂盛的树林，110多公顷的草坪和草地。灌木林和园林都采用的是当地树种。为了减少鸟群来袭，机场会尽量减少酱果类灌木和树木的数量。所有这些植被都大大保护了周围农田不受风蚀。

　　赔偿措施给机场周围带来了一条更宽的绿化带，这个绿化带将现存保护区与风景保护区连接了起来。这大大促进了动植物的繁衍生息。

　　有关研究证明机场的生态赔偿区在总体上讲对生态群落的保护起了非常重要的作用。以上所提到的措施对于区域的景色、多样性和独立性起了保护作用，而有些地方为了环保目的引进了许多重要物种。

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