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  • 国产支线飞机租赁之初探2019-01-08 20:21:53.0

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  • 南航服务又有新动作!国内航班推100%预选座2018-11-29 17:27:56.0

      11月27日,南航在官网发布《南航在国内航班全面推行100%预选座位服务的通告》。  通告称:“为提升旅客乘机体验,推行无纸化登机,推广绿色环保出行,我公司计划于2019年1月1日起,在南航实际承

  • 短评:南航退出天合并不意外 后续发展有待观察2018-11-16 09:34:38.0

      11月15日南航宣布将于2019年退出天合联盟,一石激起千层浪,引发了对于航空联盟的热议。  航空联盟的初衷是整合航线资源,一般是由航空发达地区的主流网络型航空公司发起,邀请各国有协同效应的航空公

  • 如何看待一款全新机型——写在A350引进之前2018-08-07 22:37:37.0

      中国国航的第一架A350-900客机即将于本周交付,这的确是个有标志意义的事件——中国大陆已经引进了波音、空客所有新一代商用客机。笔者从制造商机型战略,中国航空公司机队规划,国航网络规划等三方面来

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      一年一度的上海航空金融会议已经结束,与前两年相比,今年的会议少了些新公司、大订单的热辣猛料,反而增加了如何应对新形势的务实探讨。  一、中国民航的幸福年代  1、票价下行  估计中国10年来不涨反

  • 2017年飞机租赁公司资产与机队观察2018-02-11 19:34:19.0

      世界著名航空咨询公司Flight Global旗下的 Flight Airline Business杂志《航空融资与租赁特别报道2018》(Special Report: Finance & Le

  • 一个“民航职业病患者”对于运价改革的解读2018-01-25 18:44:28.0

      近日,有记者就民航局《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》提出了一些问题,我在这里做一下解读,打消一些偏见。  问:民航局最近发布通知,进一步放开旅客运价的市场调节,这样的调

  • 通勤航班体验记2017-12-29 23:33:55.0

      国内通勤航空是个比支线航空更加细分、更加小众的市场,目前仍然处于星星之火阶段,据笔者不完全统计,正在执行的有以下几条:-->  笔者作为民航多年从业人员,若不能亲身体验通勤航空,难免有纸上谈

  • 小论远程国际航线与宽体客机2017-07-06 11:42:39.0

      中国的国际航线的发展在三四年陡然提速,尤其是2014-16年连续三年保持两位数增长。其中的特点非常有趣:其一,用宽体客机执飞的6小时以上远程国际航线座位数增长令人瞩目;其二,国内准一线城市(蓉昆陕

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专业作者:李渊

个人简介

  从事航空业转眼已经超过10年,从航空公司,到飞机制造商,再到航空金融企业,对航空的热爱与日俱增。关注公务航空、航空金融、网络规划、支线航空、收益管理等方面的研究。现任职于西藏金融租赁有限公司

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