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  • 写于AerCap收购GECAS之际的租赁公司资产与机队观察2021-03-11 16:30:08.0

      2020年的新冠疫情对于整个航空业影响之大,空前但不一定绝后。笔者本想在今年初,Cirium的租赁公司机队报告发布后,例行地写一篇《租赁公司资产与机队观察》,但因种种原因一直拖延。今天AerCap

  • 疫情中后期关于航空金融方面的一些思考2020-12-03 10:33:03.0

      从今年年初算起,新冠疫情席卷全球至今已有8个月,作为一名民航人,我的心情经历了1月的观望,2月的恐慌,3月的绝望,4月的消沉,5月的缓释,6月的辗转,7月的平复,8月的期望,到如今基本恢复了心态的

  • 2019年租赁公司资产与机队观察2020-01-23 00:41:42.0

      世界著名航空咨询公司Cirium(原Flight Global)近日发布了2019年第4季度租赁公司飞机资产追踪报告(Portfolio Tracker:Q4 2019),笔者读过之后将一些感谢与

  • 简评湾流G700兼论公务机租赁2019-11-28 16:13:47.0

      湾流公司于2019年10月23日,美国拉斯维加斯国际商务航空展开幕前夕公开发布了其最新的公务机项目——G700。在对比了相关数据之后,笔者对这款飞机做一个简评。   一、G700飞机的亮

  • 庞巴迪商用飞机得失小议2019-07-06 09:40:40.0

      2019年6月25日,日本三菱重工收购加拿大庞巴迪CRJ飞机项目的新闻对外官宣,至此,庞巴迪退出了商用飞机领域。实际上,从庞巴迪将C系列飞机项目50.01%的股权出售给空客的那一刻起,整个商用飞机

  • A380飞机项目与航空资产经营模式浅析2019-04-04 15:59:15.0

      有些决策可能会延迟,但不会缺席,例如A380飞机的停产,业内人士和众多航空爱好者以及广大乘客对此消息都表示非常遗憾。这款历史上载客量最多、座公里油耗最低的飞机,毫无疑问是人类工业文明史上一颗璀璨的

  • 国产支线飞机租赁之初探2019-01-08 20:21:53.0

      前日笔者应邀参加了2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛,有所感想,特记于此,与业内同行共享。  一、租赁公司对于飞机的需求  如今,飞机除了自身作为生产工具的使用属性,更被赋予了金融属性,飞机

  • 南航服务又有新动作!国内航班推100%预选座2018-11-29 17:27:56.0

      11月27日,南航在官网发布《南航在国内航班全面推行100%预选座位服务的通告》。  通告称:“为提升旅客乘机体验,推行无纸化登机,推广绿色环保出行,我公司计划于2019年1月1日起,在南航实际承

  • 短评:南航退出天合并不意外 后续发展有待观察2018-11-16 09:34:38.0

      11月15日南航宣布将于2019年退出天合联盟,一石激起千层浪,引发了对于航空联盟的热议。  航空联盟的初衷是整合航线资源,一般是由航空发达地区的主流网络型航空公司发起,邀请各国有协同效应的航空公

  • 如何看待一款全新机型——写在A350引进之前2018-08-07 22:37:37.0

      中国国航的第一架A350-900客机即将于本周交付,这的确是个有标志意义的事件——中国大陆已经引进了波音、空客所有新一代商用客机。笔者从制造商机型战略,中国航空公司机队规划,国航网络规划等三方面来

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专业作者:李渊

个人简介

  从事航空业转眼已经超过10年,从航空公司,到飞机制造商,再到航空金融企业,对航空的热爱与日俱增。关注公务航空、航空金融、网络规划、支线航空、收益管理等方面的研究。现任职于西藏金融租赁有限公司

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