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凤凰涅槃:中国内地商务航线价值指数

 2021-04-15 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2021年4月15日消息:为了便于航空公司、机场、政府快速评估航线价值,促进航空公司良性竞争,帮助政府更高效率利用补贴等政策,推动行业良性竞争发展,飞常准自2021年4月14日起发布中国国内商务航线价值指数,选取北京两场PEK、PKX,上海两场PVG、SHA,广州CAN5个机场的对飞航线作为经典国内商务线,进行票价、计划投放座位、实际投放座位的综合运算。

      数据说明:

      1. 座位数,Seats/Seating Capacity,航线按条件筛选的航班投放座位数,单位:个。

      2. 平均票价,Average Fare,Average Fare=RV/Seats,供给方认为市场可接受的航线每个座位的价值,单位:元(人民币)/个座位。

      3. 航线价值,Route Value(RV),航班起飞当日最低可购买价格*实际投放座位数,基于最后销售日航空公司投放的座位数和最低价格,RV代表航空公司认为的投放座位规模、票价可被市场接受的程度,单位:元(人民币)。

      4. 座公里价值,VSK,Value Seat Kilometer,VSK=Average Price/Distance,反应不同航线的座公里供给方认为的不同价值。通过座公里价值分布可以发现高价值航线,以及航司当前对定价和座位投放的分歧程度。理论上VSK越集中,证明航线价值越被公认,恶性竞争的情况越少。单位:元/个座位/公里。

      图1中国内地商务航线经济舱平均票价及运力投放

    飞常准

      图1展示:

      价格方面:历史上每个航班执行当日最低票价,以及报表发布当日获取的未来每日的最低票价。

      运力方面:历史上每个航班实际投放的飞机实际座位数,报表发布当日获取的未来投放机型对应飞机座位数。


      图2中国内地商务航线客座率

    飞常准

      图2展示历史上该航线的投放座位数与实际乘机人数的对比。


      图3中国内地商务航线经济舱价值分析

    飞常准

      图3可以直观的看出内地商务航线的价值,粗略估算航空公司收益,并看出航空公司对航线未来价值的信心。


      图4中国内地商务航线座公里价值分布

    飞行

      图4展示航空公司在不同时间的最低报价分歧程度。

      获取本次图表数据请联系:aero@VariFlight.com

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