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C919全球首单正式落地!东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同

 2021-03-01 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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C919全球首单正式落地!东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同

      民航资源网2021年3月1日消息:据MU东东腔消息,继组建一二三航空公司运营ARJ21之后,东航又将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

      2021年3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户,与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同,首批引进5架,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。这是东航继成功组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后,在“十四五”开局之年,以“先行者”姿态,在国产大飞机的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。

    C919飞机                    摄影:王脊梁

      图:C919飞机    摄影:王脊梁

      东航作为国有大型骨干航空公司之一,在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。截至2020年底,东航的机队规模已超过750架,是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”,拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络,年旅客运输量超过1.3亿人次,位列全球前十。

      C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。自C919大型客机研制之初,东航就努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。2010年,东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向;2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户;2019年8月,东航与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》;2020年2月,东航在新冠疫情最为严峻时期,在国有大型骨干航空运输企业中,率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空,国产ARJ21飞机在当年正式运营。

    C919飞机                    摄影:王脊梁

      图:C919飞机   摄影:王脊梁

      东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程,培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞,从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势,不断推动产业链上的合作与创新,携手探索C919大型客机的商业运营新实践。

      此次购机合同签署后,双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作,包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作,在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度,确保首批次飞机高质量运营。

      根据东航的初步安排,该5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,以提高东航在上述市场的占有率,为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。

      此次C919购机合同的签署,在东航来说有什么重要的意义?

      “十四五”开局之年,东航与中国商飞签署C919首批5架购机合同,是东航立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动民族高端制造业取得重大突破的积极实践。

      这是国产大飞机C919全球首个购机合同,意义非凡,代表了东航在C919的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。我们对国产民机的发展充满信心,对国产大飞机C919加入“东航机队大家庭”充满期待,我们要努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。

    C919飞机                    摄影:王脊梁

      图:C919飞机      摄影:王脊梁

      东航作为全球首发用户有什么独特的优势?

      第一,东航是一家国有大型骨干航空公司,全球化运营,机队规模已超过750余架,在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。

      好飞机也需要好用户、好平台,东航已经成功引进并运营了国产支线客机ARJ21,目前东航旗下一二三航空的3架ARJ21飞机已经安全飞行309小时,起降162架次,运输旅客7624人次(截至2021年2月23日数据)。后续引进C919,我们已经做好准备。

      第二,东航的总部和主营基地在上海,也是商飞公司的总部所在地,这是双方加强合作、高质量运行国产大飞机的“天然优势”。东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程,培养了C919首个机组,并为C919首飞伴飞,从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系,不断推动产业链上的合作与创新,携手探索C919大型客机的商业运营新实践,一起将ARJ21、C919飞机变成“好制造、好维修、好运行”的国产飞机。

      第三,我们年旅客运输量超过1.3亿人次,位列全球前十,引进C919,能够为C919提供多样化的航线运营,向广大旅客提供国产大飞机的“全新体验”,进一步打造出我们国产民机“国家队”的品牌形象、打响“中国高端装备制造”的全球品牌。

      东航和商飞这次签署合同后,双方如何推进首架和未来的各项准备工作?

      此次购机合同签署后,双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作,包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将通力协作,在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度,确保首批次飞机高质量运营。

      C919引进后,将主要执飞哪些航线?

      根据东航的初步安排,该5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

      请介绍一下东航引进国产飞机的有关历程?

      早在2010年,东航与中国商飞签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向;2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户;2019年8月,东航与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》;2020年2月,东航在新冠疫情最为严峻时期,在国有大型骨干航空运输企业中,率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空,国产ARJ21飞机在当年正式运营。

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