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西安机场蝉联中国大陆3000万级机场准点三连冠

 2019-06-07 17:02:54 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2019年6月7日消息:5月,纵观全球机场准点TOP榜,日本的新千岁机场表现稳定,依旧是全球出港最准点的大型机场。中国机场方面,国内机场出港直飞航班40.27万班次,同比增加5.64%。根据VariFlight飞常准)《2019年5月全球机场出港准点率报告》数据显示:

      全球大型机场出港准点率TOP10榜,乌鲁木齐地窝堡机场位列全球第8位,再成中国最准点的大型机场。

      中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场以80.30%的出港准点率蝉联准点榜三连冠。同比去年,广州白云机场准点率提升最明显。

      中国大陆地区,杭州萧山机场连续3个月受恶劣天气影响最严重。

      全球:大中型机场

      乌鲁木齐地窝堡机场准点率位列全球大型机场第8位

      5月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,新千岁机场以92.76%的出港准点率继续稳居全球首位,其起飞平均延误时长为10.94分钟。中国地区,本期仍仅有乌鲁木齐地窝堡机场上榜,位列全球第8位,相比4月,下降了3位。

      在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,瑞典的斯德哥尔摩布罗马机场以94.50%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长9.70分钟。日本的伊丹机场、白俄罗斯的明斯克机场分列2、3位。

      亚太:大中型机场

      亚太大型机场准点TOP榜 中国2家机场上榜

      5月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中,新千岁机场依旧占据榜首。中国地区,本期2家机场上榜,分别是乌鲁木齐地窝堡机场和大连国际机场。相比4月,排名有小幅下降。

      在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中,日本伊丹机场表现稳定,继续排在首位。本期榜单中无中国大陆地区机场上榜。

      中国大陆:3000万级以上机场

      西安咸阳机场蝉联准点三连冠 广州白云机场准点率同比提升最快

      5月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,西安咸阳机场以80.30%的出港准点率蝉联准点榜三连冠。昆明长水机场、重庆江北机场分列2、3位。同比去年,广州白云机场准点率提升最明显,准点率同比提升10.79%,其次上海浦东机场提升了8.74%、重庆江北机场提升了7.73%。

      中国大陆:1000万-3000万级机场

      乌鲁木齐地窝堡机场最准点 青岛流亭机场准点率同比提升最快

      5月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中,乌鲁木齐地窝堡机场以87.99%的出港准点率继续成为最准点机场,准点率同比提升8.47%。榜单中,大连国际机场、济南遥墙机场分列2、3位。同比去年,青岛流亭机场准点率提升最快,大幅提升了20.63%;其次是合肥新桥机场提升了17.92%、石家庄正定机场提升了16.56%。

      中国大陆:200万-1000万级机场

      喀什机场卫冕准点冠军 南通兴东机场准点率同比提升最快

      5月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,喀什机场以92.66%的出港准点率成为最准点机场。同比去年,南通兴东机场准点率提升最快,大幅提升了31.55%;其次是绵阳南郊机场、烟台蓬莱机场,分别提升了28.05%、27.21%。

      中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

      杭州萧山机场连续3个月受天气影响最严重

      5月全国机场受恶劣天气影响情况稍有改善,但杭州萧山机场受恶劣天气影响仍最为严重,这已是连续3个月成为受恶劣天气影响最严重的机场。5月杭州萧山机场影响时长达68个小时。

      数据说明:

      时间:2019.05.01-2019.05.31

      客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      大型机场:月实际出港航班量>6000班次

      中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

      出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

      到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

      出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

      到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

      起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

      中国大陆机场:按照民航局公布的2018年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。

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