民航资源网专家 欧阳杰 专题
专家作品列表
- 2012-05-11转型升级过程中的上海航空枢纽发展战略
- 2011-08-17基于国际交通体系的北京新机场战略布局
- 2011-07-14从区域机场体系规划和定位看民航十二五规划
- 2011-03-22机场轨道交通线路的规划布局及其应用特性分析
- 2011-03-22城市与机场最好是“若即若离”的关系
- 2011-03-21空铁联运：首都第二机场交通布局发展思路
- 2011-03-18建设世界城市背景下的北京国际交通体系架构
- 2011-03-18北京新机场选址背景下的京津冀轨道交通网优化
- 2009-09-25民航大学交通研究所欧阳杰所长畅谈机场建设
上海航空枢纽建设是上海市加快推进国际航运中心建设这一国家战略目标的重要组成部分。按照《上海航空枢纽战略规划》所确立的“三步走”的阶段目标，目前上海航空枢纽建设已经进入了由基本确立跃升到全面确立
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摘 要：从空权战略思想出发，提出构建以北京双枢纽机场为核心的国际航空交通体系，并提出了新机场在国家层面上的规划布局的对策和建议。 关键词：国际交通体系；北京新机场；应急救援；规划布局
“十二五”时期是我国实现2030年建成民航强国战略目标的承前启后关键性阶段，这个五年规划既需要延续“十一五”时期“东部提升、中部加强、西部加密”的积极机场建设思路，也需要顺应加快经济发展方式转型、
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摘 要：分析、比较各种机场轨道交通类型的特性及其技术经济指标，对机场轨道交通线路空间衔接关系和空间布局基本类型进行总结。在分析巴黎戴高乐机场周边地区轨道交通网络实例的基础上，指出多元化的轨道交通进
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1988年，湖南，衡阳。18岁的湖南少年欧阳杰第一次看见飞机从家乡的天空如雁子般飞过，也许会想起范仲淹的名句：塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意。雁子自古飞不过的衡阳，飞机轻松掠过。 衡阳自古为
摘 要：本文借鉴欧洲高速铁路和航空枢纽规划布局的经验，阐述京津冀地区高速客运交通体系结构性调整的必要性，提出北京东部产业带的四大城郊型综合交通枢纽布局的发展思路，结合首都第二机场的选址，简要概括了
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摘要：阐述构筑国际交通体系是北京建设世界城市的前提条件和物质基础，具体分国际航空交通、国际航运交通和国际铁路交通三方面予以剖析。借鉴国外全球城市的实践经验，提出北京应依托京津冀地区共同构筑以航空交
摘要：从“空铁”联运的角度考虑，北京新机场的进场轨道交通优化组织依赖于两方面的运作机制：一方面是综合交通管理体制的理顺，尤其是铁路部门和民航部门决策层面之间的横向协调机制；另一方面是民航、铁路和公
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专家简介
东南大学交通运输规划与管理专业博士，硕士生导师，教授。任职于中国民航大学机场学院，机场工程基地（机场）综合交通研究所所长。
1997年进入民航研究领域，目前主要的研究方向为机场规划、交通规划与管理。
在《国际航空》、《综合运输》、《规划师》、《城市轨道交通研究》、《铁道运输与经济》、《华中建筑》等杂志发表50多篇论文。《空铁联运：首都第二机场交通布局发展思路》（2009.5）一文被《综合运输》杂志评为2009年度“十佳论文”。出版《中国近代机场建设史》（航空工业出版社）专著，合编《中国民用机场集锦》（清华大学出版社）大型工具书，合译《机场规划与管理》、《机场系统：规划、设计和管理》等国外专著。
主持《京津冀地区机场规划布局研究》、《天津市航空发展战略及渤海湾海上机场选址研究》、《北京新机场航空业务量预测及地面交通可达性研究》等10多个项目，参与《机场噪声实例研究》、《首都第二机场天津武清备选场址综合分析》、《北京新机场临空经济发展战略研究》等10多项省部级及横向课题。先后获得2004年、2006年度民航科学技术进步奖二等奖。