专家作品列表

• 2012-03-312011年亚太地区低成本航空业发展综述
　　全球对于低成本航空公司的追求继续在开花结果。通过降低成本和建立品牌来维持廉价票价，现在全球航空公司中每100个座位中，低成本航空公司就提供了其中的23个座位。比如英国、爱尔兰和意大利人选择瑞安（R
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• 2012-03-30航空货运业：2012年是否还如同“过山车”？
　　2010年给人留下了深刻印象。航空货运行业如同过山车，让承运人达到了新的没有预料之中的高度，其中东北亚的承运人发展最为迅猛。全球航空公司整体货运收入在2010年达到了670亿美元，2009年为48
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• 2011-10-31机上娱乐系统：休闲解闷的生意经
　　对于那些已经安装机上娱乐系统的航空公司而言，选择是事先决定的。对于其他航空公司而言，如何选择安装的时机是一个巨大的挑战，因为这些系统涉及到高昂的成本，不可能从安装第一天起就赚钱，想要取得盈亏平衡不
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• 2011-09-02北亚航空市场上演“三国杀”
　　1990年，日本与中国之间只有8个城市对和59个班次连接。东京成田国际机场及其单跑道在高度管控的北亚地区主导了整体航空交通流量。韩国的航空公司要么处于混乱之中要么规模太小，无法发挥主导作用。中国尚
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• 2011-08-22从戴高乐机场，我们能够学到些什么？
　　伦敦希思罗机场是目前世界上领先的国际机场，2009年6千万人次的吞吐量位居榜首。位居第二的是巴黎戴高乐机场，它正在大力打造枢纽角色，和第一名的差距正在缩小。2001年，巴黎戴高乐机场国际客运吞吐量
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• 2011-08-17谁能从代码共享中获益？ 航空公司能否单飞？
　　欧盟委员会对星空联盟两个代码共享协议进行了调查，这里面所揭示的内容不但引发了对于竞争的忧虑，而且还引发了有关航空联盟真正价值的讨论——谁能够从代码共享中真正获益？航空公司能否不加入航空联盟
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• 2011-08-03城市对机场：合作营销开创未来
　　很少有人会这样认为：两个销售员就一定比一个要好，特别当这两个销售员面对同一家客户销售彼此非常不同的产品时。但是一些具有创新性的机场已经证明：这不但具有信服力，而且是有效的方法。作为城市对的机场之间
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• 2011-03-24机场城市候机楼利弊谈——从经济学角度谈起
　　首先让我们看两个案例。　　案例一：2010年7月22日，济南首座城市候机楼正式启用，据工作人员介绍：“好的时候每天能有100多人来办理值机，少的时候差不多30个吧。”首座城市候机楼从启用以来，
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• 2011-03-21航空业如何制订《可持续发展报告》？
　　你肯定听说过——我们现在生活在信息社会中。消费者希望知道所购买产品和服务的一切事情。他们需要知道企业可持续发展的做法。为此，企业、组织、非营利性组织乃至政府已经开始公布可持续发展报告。机场和航空公
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• 2011-03-16机场经济影响力分析
　　国外许多机场经常会通过公布《经济影响力报告》来衡量本机场对于当地社会和本地区的经济贡献。众所周知，机场已经成为本地发展的推动力之一。现在越来越多的机场则是通过更加具体细化的数字来说明本机场到底为当
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• 2010-12-08高速铁路迅猛发展对于民航机场意味着什么？
　　这段时间有关于高铁和航空业对决的争议，让所有航空业业内议论纷纷，大家莫衷一是。但是有一个非常明显的特点：这场争议主要集中在航空公司行业。比如近期，三大航掌门人不约而同地表达了对来自高铁冲击的担忧。
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• 2010-12-07面对21世纪的挑战　欧洲机场应该如何应对？
　　在如今瑟瑟寒风的经济环境下，航空公司不断消减运力调整航线旨在不遗余力消减成本，但是机场作为基础设施的提供商，跑道无法改变；候机楼无法关闭。如何在寒意逼人的冬天燃起希望之火？　　众所周知，机场所
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• 2010-12-06“机场城”和“多式联运”业务如何有机结合
　　1967年4月28日，荷兰女王为新史基浦机场开张运营揭幕了。当时机场拥有四条跑道，实施“一个候机楼”理念，那时拥有的三座指廊每一个都通过空中天桥相连，以及分离式的到达/出发厅，免税购物中心，以及为
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• 2010-12-02实践出流程　“电子机场”项目有效解决矛盾
　　随着新技术的进步，我们正在享受越来越多由新技术革命所带来的各种便利，在航空运输上也不例外。航空技术的突飞猛进让地球越来越平坦。　　但是我们在机场候机楼中到处可见各种检查口，首先是检查护照或是身
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• 2010-12-01美国一些中小型机场是如何开发航空服务的？
　　对于许多中小型城市而言，航空服务开发（简称“ASD”）的重要性不言而喻，这是当地经济发展的发动机之一。良好的航空服务是吸引投资的前提条件之一。无数的证据已经证明了这点。这也是我国许多小型城市不断要
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• 2010-11-30成长的烦恼　小型支线机场如何开展市场营销
　　黑龙江省机场集团管理有限公司总经理曾这样告诉记者：“整个发展的趋势非常好，旅客吞吐量增长很快，市场发展比较迅猛，但我觉得困难还是很多的：老的支线机场主要是历史欠账比较多，基础设施、人员、保障能力等
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• 2010-11-29如何准确运作机场行业制定的整体战略规划？
　　首先让我们回顾如下一些新闻：　　2004年11月1日在北京召开的推进上海航空枢纽建设联合领导小组第二次工作会议上，综合各方意见编制而成的《上海航空枢纽战略规划》正式获得通过。根据这一规划，上海
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• 2010-11-26机场吸引运输量　建设低成本候机楼有价值吗
　　全球经济衰退导致航空公司运力急剧削减。机场，特别是中小型机场已经深受其害，正在想方设法吸引运输量。但是低成本航空运输业务正在欣欣向荣发展。旅客考虑自己的钱包，自己安排旅行计划从而放弃那些大型航空公
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• 2010-11-25经济效益是企业追求首要目标 谈机场BCA分析
　　成本效益分析法（简称“BCA”），也称费用效果分析法，是规划与采购工程系统或设备的一种方法。从60年代后，这种方法广泛流行于各工业部门。为了实现某种经济上的或军事上的目的，可供选择的经济技术方案很
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• 2010-09-29迪拜机场预计：在今后5年航空货运量增长48%
　　迪拜新建设的“迪拜世界城机场”（DWC）和全球第八大港口Jebel Ali的集装箱码头相连。迪拜国际机场（DIA）负责货运和物流业务的副总裁安德鲁·沃尔什表示：“这可能是全球最具有效率的海空联运体
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