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  • 全球三大低成本航空公司大PK2014-01-13 18:08:13.0

      西南航空、瑞安航空、亚航三家低成本航空公司(LCC)是全球低成本航空公司的区域旗舰,分别盘踞北美、欧洲和亚洲,他们既拥有相同的“低票价高客座率”运营模式,又各自创新“收入盈利增长”商业模式引领全球

  • 2014年亚太地区低成本航空发展展望2014-01-06 12:35:22.0

      亚太地区低成本航空:50家低成本航空公司、1000架机队规模、1600架飞机订单,必将引领低成本航空的大发展。   亚太地区是仅次于北美和欧洲的全球第三大区域航空市场,低成本航空在亚太地区发

  • 财富500强中的航空公司2013-12-25 16:40:14.0

      财富500强是按照营业收入对公司的排名,财富500强企业是行业的领军者和领头羊。本文将财富世界500强、财富美国500强和财富中国500强中的航空公司进行对比,尝试分析世界航空公司的发展现状和趋势

  • 航空运输对我国综合交通体系的扩充与提升2013-12-16 09:58:52.0

      交通运输作为基础产业,对国民经济和社会发展至关重要。改革开放以来,我国交通运输发展迅速,综合交通网络规模不断扩大,网络布局和结构得到改善,设施装备水平较大提高,运输能力显著增强。   航空运

  • 亚航的启示和挑战2013-12-03 15:47:38.0

      亚航是亚洲第一家低成本航空公司,亚航航线触及世界20多个国家,基于不断创新的解决方案、高效的运营程序和热情高涨的事业心,现在已经成为亚洲最大的低成本航空公司和全球发展最快的航空公司。亚航与其子公司

  • 综合交通枢纽的概念解析2013-11-25 09:29:37.0

      国家“十二五”综合交通运输体系规划提出:全面推进综合交通枢纽建设,建成42个全国性综合交通枢纽。国内已有多个城市提出建设与城市功能相匹配,构建可持续发展、高标准、现代化的综合交通运输体系,支持经济

  • 应用收益管理发展低成本航空2013-11-18 10:40:00.0

      2013年11月7日,中国民航局、国家发改委联合下发通知,不再限制国内航空票价降价幅度,允许航空公司以基准价为基础,在最高上浮25%、下浮无限制的范围内自主定价。机票下浮限制取消后,航空公司将根据

  • 低成本航空给机场带来的发展机遇2013-11-13 09:24:31.0

      近年来,迅速成长的低成本航空已经成为国际民航业的重要组成部分,在中国尚处于起步期的低成本航空即将迎来大发展。机场对低成本航空公司的运营成功发挥重要作用,低成本航空独特的运营模式也将给机场带来诸多挑

  • 自贸区政策将加速上海机场综合航空城发展2013-09-12 17:09:24.0

      2013年8月,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区(以下简称自贸区)。上海自贸区是中国自由贸易区的区域性试验区,范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场

  • 机场推动城市总部经济发展的实证分析2013-08-12 10:33:31.0

      总部经济是指某区域由于特有的优势资源吸引企业总部集群布局的一种经济形态。近年来,由于其对区域经济的强大带动作用,受到各地政府的高度重视,如何吸引企业总部落户成为关注的话题。在影响企业总部择址的诸多

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专业作者:赵巍

个人简介

ltpgt  中国民航管理干部学院教授,管理工程博士,交通运输部“青年科技英才”。ltpgtbrltpgt  研究领域:民航产业分析,机场发展规划,航空公司经营管理,航空经济,企业战略,民航新技术应用及推广。ltpgtbrltpgt  专著:《美国航空枢纽的发展模式与成功经验》,民航出版社;《从超越到引领—新时代中国民航的使命与担当》,民航出版社;《竞逐九天-全球视野下的民航产业透析》,民航出版社;《低成本航空的战略密码》,民航出版社;《企业的不确定价值与不对称结构》,经济科学出版社;《机场特许经营的理论与实践》,民航出版社。ltpgtbrltpgt  邮箱:wttxzw@163.comltpgt