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  • 全球枢纽机场连接度指数排名分析2016-02-05 15:16:33.0

      引言:机场是航空运输业的枢纽基地和服务窗口,航空网络的经济价值反映在枢纽机场的拓扑连接度上面。机场的连接度指数反映区域外部联通状态以及区域的对外开放能力和水平,同样,机场的连接度是机场业务发展基础

  • 仁川机场的国际化发展道路2016-01-15 19:05:21.0

      引言:韩国首尔的仁川国际机场是全球服务的标杆机场,曾连续十次获得国际机场协会(ACI)机场质量评估(ASQ)最佳机场的桂冠,同时仁川国际机场也是SKYTRAX认定的五星级机场,多次获得SKYTRA

  • 全球最佳机场樟宜如何赚钱?(下篇)2015-12-10 14:31:42.0

      引言:机场的业务主要看旅客吞吐量和货邮吞吐量,以规模为数据标准。机场服务则是机场竞争力的主要来源,以机场服务体系标准和机场服务为依据,全面提升机场竞争力是机场共同追求的目标。机场排名根据航空运输业

  • 樟宜机场如何成就全球最佳机场?(上篇)2015-12-04 15:28:25.0

      引言:机场的业务主要看旅客吞吐量和货邮吞吐量,以规模为数据标准。机场服务则是机场竞争力的主要来源,以机场服务体系标准和机场服务为依据,全面提升机场竞争力是机场共同追求的目标。机场排名根据航空运输业

  • 中国民航发展的11个关键问题(下篇)2015-12-02 10:06:54.0

      全球经济风云莫测,中国经济增速放缓、结构调整,改革攻坚,进入“新常态”时期。新常态下“一带一路”、“自贸区”、“城镇化及经济带”、“互联网+”、“中国制造2025”、“双创”等国家开放改革发展战略

  • 中国民航发展的11个关键问题(上篇)2015-11-25 14:27:04.0

      全球经济风云莫测,中国经济增速放缓、结构调整,改革攻坚,进入“新常态”时期。新常态下“一带一路”、“自贸区”、“城镇化及经济带”、“互联网+”、“中国制造2025”、“双创”等国家开放改革发展战略

  • 瑞安航空模式能否在中国复制?2015-11-19 16:46:42.0

      瑞安航空是欧洲最大的低成本航空,同时也是欧洲内部运输量最大的航空公司,瑞安航空还创立超低成本航空模式(ULCC),保持行业较好的经营水平和盈利能力。2015年第三季度,瑞安航空运营利润率超过40%

  • 航油、汇兑和补贴如何影响航空公司利润?2015-11-10 11:13:04.0

      航空业与经济运行周期息息相关,同时航空公司的盈利能力受到外部因素的显著影响。航油价格变化、货币汇率波动、以及航线补贴收入都显著地影响到航空公司的盈利能力。这种影响有整体产业因素,也有国家的相对因素

  • 2014全球机场业务量大排名2015-10-16 10:35:22.0

      国际机场协会(ACI)于8月底公布《2014年世界机场运输报告》,本报告数据包括全球160多个国家地区的2200个机场的最新机场运输业务量数据,是全球最权威的机场和区域航空运输量的排名发展趋势。2

  • 达美航空何以7年跃居全球第二大航空公司?2015-09-17 17:33:07.0

      达美航空是仅次于美国航空集团的全球第二大航空公司,2014年营业收入403.62亿美元,净利润6.59亿美元,总资产541.21亿美元。达美航空每年旅客运输量超过1.7亿人次,航线网络覆盖全球六大

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专业作者:赵巍

个人简介

ltpgt  中国民航管理干部学院教授,管理工程博士,交通运输部“青年科技英才”。ltpgtbrltpgt  研究领域:民航产业分析,机场发展规划,航空公司经营管理,航空经济,企业战略,民航新技术应用及推广。ltpgtbrltpgt  专著:《美国航空枢纽的发展模式与成功经验》,民航出版社;《从超越到引领—新时代中国民航的使命与担当》,民航出版社;《竞逐九天-全球视野下的民航产业透析》,民航出版社;《低成本航空的战略密码》,民航出版社;《企业的不确定价值与不对称结构》,经济科学出版社;《机场特许经营的理论与实践》,民航出版社。ltpgtbrltpgt  邮箱:wttxzw@163.comltpgt