您现在的位置:民航资源网>>民航分类专业作者>> 褚光富
  • 由川航高空风挡爆裂事件想到的……2018-05-15 09:26:33.0

      5月14日,川航一架A319飞机执行重庆至拉萨航班,巡航高度9800米,马赫数0.74-0.75,在MIKOS点附近机组发现右侧1号风挡出现裂纹,立即申请下高度返航,此时ECAM出现右风挡防冰故障

  • 全新机型湾流G500/G600参观体验2015-07-31 15:58:37.0

      2015年7月28日,受湾流公司的邀请和公司的委派我参访了位于美国乔治亚洲萨凡纳的湾流总部。我们14名来自不同用户企业的代表首先被请到销售部会议室,在销售部门领导致欢迎讲话后向来宾介绍了G500/

  • 警惕模拟机视景后遗症的危害2015-04-15 16:18:29.0

      4月14日晚,韩亚航空一架A320飞机在广岛机场着陆时冲出跑道,部分机体受损。据悉,该机在东侧的跑道进近,着陆前飞机主起落架刮碰了距跑道入口300米附近的地面设备。   东侧跑道也就是28号

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  • 关于空客模拟机教学2014-01-13 15:46:56.0

      我非常坚信这么一句话:“受过良好训练的机组,才是飞行安全的可靠保证。”作为模拟机教员,在我们手中“出厂的产品质量”直接决定了执行航班机组的飞行安全质量。因此,模拟机教学不能误人子弟,应切实做好以下

  • 机场送客不能说“一路顺风”吗?2013-06-09 13:38:41.0

      在我们身边经常会听到一种说法,就是去机场送人上飞机前“不要说一路顺风!因为飞机顺风飞会掉下来。”听着“貌似”有道理,殊不知这是地地道道被人误传的谬论。   略晓飞行原理的人都会知道,飞机之所

  • 一起防滞失效引起的爆胎2013-05-03 16:47:46.0

      几年前的某日,某机组驾驶B737-400型飞机执行北京—宜昌航班任务,在宜昌着陆时左主起落架外侧轮胎爆破。在这里,笔者试着对该事件作个回顾和点评,希望能听到飞行同行们的不同见解。   事件概

  • 关于B737驾驶舱风挡破裂2013-04-16 14:46:56.0

      驾驶舱1#、2#号风挡破裂在B737机型上已经多次发生过。一天,某机组驾驶B737-800型飞机执行哈尔滨—北京航班又遇到了一次2#号风挡破裂。在此,我们对该事件稍加回顾,然后重点讨论一下B737

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专业作者:褚光富

个人简介

  曾任空军第七飞行学院飞行教员;中国新华航空公司波音737飞行员;海南航空空客340飞行员、C类飞行教员、飞行委任代表。目前担任金鹿公务航空有限公司湾流550机长