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  • 民航安全信息管理探索与实践2019-10-07 12:08:50.0

      中国民航全面推行SMS已10年有余,按时间计SMS建设本应进入了成熟期,但实际上不少企业却依然处于成长期,有的甚至挂着现代系统安全的“头”,卖着传统经验管理的“肉”。安全信息作为SMS的一个重要组

  • 春秋航空实施安全自查的实践和思考2017-12-18 17:50:12.0

      2016年,民航局法规司与华东局在共同评估后,确定春秋航作为全国民航4家法定自查试点单位之一。春秋航在接到任务之后,积极配合华东局推行法定自查项目,通过建立自我规范、自我约束、自我激励、自我发展的

  • 无后果违章的认识与防范2016-08-29 21:50:24.0

      民航历史上发生的大多数安全事故,都是人为责任原因违反规章造成的,如2016年1-5月发生的五起严重事故征候,四起都有人为违章的原因,占比达75%。有如此结果,乃量变到质变的必然,用某位领导的话讲:

  • 打造春秋航积极安全文化软实力2016-08-26 18:21:37.0

      春秋航自成立以来,坚持安全发展战略和“航空安全第一,立足风险防范;综合治理为本,追求卓越品质”的方针,努力践行李家祥同志关于安全管理要向人文内涵式管理转变的倡导,即安全生产不仅要以人为本,满足人文

  • 低成本航空运输服务质量提升的探索2015-06-12 11:59:23.0

      中国民航客货运输量近10年年均两位数的快速增长率不仅是数量的增加,也使公众除了确保运输安全的基本要求之外,对航空运输服务质量也有着越来越高的需求和更多的期待。无论是什么模式运行的航空公司,在激烈的

  • 航空安全数据的收集与应用2015-06-05 11:09:56.0

      中国民航自2009年在航空公司推行SMS以来,业界对安全数据的重要性认识与日俱增,认识到要想持续提高安全管理水平就必须运用数据化、精细化、智慧化和预测化的手段实施安全管理,也就是说,具有数据驱动、

  • 春秋航空低成本运行下的安全绩效2014-06-11 14:47:09.0

      6月5日-6日,在今年全国安全生产月的第一周,中国航协在京举办首届安全运行研讨会,来自12家会员单位的代表介绍了各自在航空安全方面的业绩和做法。以下为春秋航空安全总监王清晨的主题发言《春秋航空低成

  • 航空企业安全绩效管理的探索与思考2014-05-16 16:57:29.0

      众所周知,安全绩效管理是航空企业安全战略落地的工具。几乎所有的航空企业对此都进行了不断的实践,收获了不少成功的经验,但也遇到了一些难以回避的问题,如安全绩效管理达到了SMS预期设计的期望价值吗?与

  • SMS与SeMS一体化建设的探索与尝试2013-12-17 10:22:06.0

      实现安全管理体系一体化,建立现代企业安全管理制度,形成一套科学、系统有效的安全管理运作机制,获得最佳安全绩效,是航空公司降低安全风险,减少管理成本,保证实现企业安全发展目标,最大化地发挥企业整体管

  • 活用“四种效应”,促进安全管理2013-06-13 18:20:25.0

      日前,我与日本一家航空公司几位同行就如何提升安全管理能力方面进行探讨。当日本同行听闻某些航空公司安全问题项的纠正预防措施到期关闭率或效果达标率不到60%时,非常诧异和震惊,因为这在日本是不可思议的

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专业作者:王清晨

个人简介

王清晨,春秋航高管,曾担任过飞行、运行标准、飞行技术培训、运行控制、安全质量监察等部门负责人;BSI与SGS国际质量认证机构外聘航空业专家、高级工程师、注册质量审计员、注册项目工程师,持飞行签派执照;民航管理干部学院、中国民航大学、中国飞行学院客座教授,同济大学特聘风险管理专家;主持过航空公司标准体系建设、合并运行审定、单发应急程序设计、lS0体系建设、SMS体系建设、SeMS体系建设、民航安全绩效、法定自查等项目推行工作,主持或参与过十余项民航科技项目研究;发表过百余篇专业论文与管理文章;独立开发与讲授20余门安全与管理类课程。