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  • 数字化营销:辅助收入的催化剂2018-06-03 09:54:26.0

      辅助收入的发展是随着全球航空运输市场的发展和市场竞争状态的变化而逐步兴起的,它已经成为航企增加收入的一种途径。辅助收入是航企除开展基本的航空客货运输业务之外提供的其他服务或由关联业务产生的收入,这

  • 两舱服务升级 高端市场硝烟再起?2017-11-23 14:22:17.0

      虽然近两年全球航油价格下跌给航企降低成本带来了利好,但激烈的市场竞争引起了价格大战。为了进一步稳定客源和增加航线收益,航企基于旅客出行体验改善机上服务设施和增加服务项目,从而提高客户忠诚度。长期以

  • 股权投资能实现卡航的“超级承运人”梦想吗?2017-11-09 14:00:58.0

      卡塔尔航空在11月6日宣布,将从香港的建滔化工集团手中以51.6亿港币(约6.61亿美元)收购国泰航空9.61%的股权。此项交易完成之后,卡塔尔航空就成为了继太古股份公司(持有35%股权)和中国国

  • “土豪航空”陷亏损 股权联盟遇“大考”2017-08-25 14:01:04.0

      7月27日,阿提哈德航空公布了其2016年生产经营情况。尽管该公司2016年实现收入83.6亿美元,但净利润损失却达到了18.7亿美元。阿提哈德航空指出,公司2016年经营亏损的主要原因除了燃油套

  • 卡航抛出的“橄榄枝”难以化解美航的“敌意”2017-08-11 10:25:07.0

      6月22日,卡塔尔航空在给美国航空的一份文件中表达了一项合作意愿,即卡航希望美航董事会同意其投资并收购美航超过4.75%的股权。卡航还进一步表达了希望自己的股权投资份额能够增加到10%的愿望。不过

  • 中澳旅游市场:“掘金”热潮下的盛宴?2017-08-02 09:44:39.0

      随着中国经济的稳定发展和居民个人可支配收入的增加,近年来中国出境游市场呈现出稳定的增长态势。中国居民出境游从2006年的3400万增加到了2016年的1.22亿,年平均增长幅度为12.55%。20

  • 联盟股权投资:提高市场竞争力的融合剂2017-07-28 14:58:28.0

      7月27日,达美航空、法航/荷航集团和维珍大西洋航空就实行一项新的联营协议达成了谅解备忘。此项新的联营协议旨在进一步加强联盟成员在跨大西洋市场上的竞争力,具体包括达美航空投资收购法航/荷航集团10

  • 市场倒逼转型 航空公司如何增强竞争力?2017-07-14 10:49:13.0

      截至2017年3月31日,新加坡航空集团在2016财年中实现净利润3.6亿新加坡元,比2015财年减少超过50%。尤其是在2016财年第四季度,新加坡航空集团的净利润亏损达1.38亿新加坡元。而在

  • 旅行体验:服务营销“心”境界2017-04-06 18:36:02.0

      服务营销是通过创新的产品设计和新颖的服务内容来推广品牌及提升旅客的出行体验。在激烈的市场竞争中,服务营销开始面临新的挑战:如何有效地开发和利用市场资源,在最大程度上提高旅客对服务品牌的忠诚度,从而

  • 国际航空集团的低成本战略说明了什么?2017-03-24 11:12:48.0

      3月17日,国际航空集团(IAG)宣布,将于今年6月正式启动一个全新的低成本远程航空品牌——莱沃航空(Level)。目前,IAG旗下拥有英国航空、伊比利亚航空、爱尔兰航空和伏林航空,莱沃航空将成为

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专业作者:王双武

个人简介

  • 英语言文学学士,工商管理硕士,民航运输高级经济师,《中国民航报》特约撰稿人
  • 有10多年的海外国际航空运输从业经历,曾任南航驻伊斯兰堡办事处总经理、南航驻布里斯班办事处总经理,现就职于南航营销委
  • 联系邮箱:wangshuangwu@csair.com。
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