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  • 国航机上死者能否获得保险金2008-09-25 14:00:02.0

    国航机上死者能否获得保险金--兼析“自杀”免责条款  (2007-08-15 12:48:26)  国航机上死者能否获得保险金 ——兼析“自杀”免责条款  &n

  • 民航安全与服务的权衡(续)2008-09-25 13:59:57.0

    民航安全与服务的权衡(续)  (2007-06-28 11:01:14)    而且飞机延误情况复杂,一旦延误就必须等待管制的放行指令,管制放行的原则是:优先保障正点航班,对已经延误的

  • 从“国航机长因心情不好取消航班”谈起2008-09-25 13:59:52.0

    民航安全与服务的权衡——从“国航机长因心情不好取消航班”谈起 (2007-06-27 22:00:06)      该事件的缘起在于我国民航航班延误的顽症一直未能得到妥善的解决,在延误与日

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(八)2008-05-06 16:19:57.0

    (三)飞行员流动制度设计   正如中国民用航空局高宏峰副局长在飞行人员流动管理工作座谈会上的讲话中指出“在社会主义市场经济条件下,人才流动是必然的,在民航快速发展的大背景下,人才流动也是必然的,没有

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(七)2008-04-30 15:49:02.0

      提出问题、分析问题是为了解决问题。   我在上文的研究中指出,飞行员辞职纠纷层出不穷,甚至成为了社会各界高度关注的问题,深层次分析其根源在于我国民航飞行员的稀缺性。当然,也暴露出了一些制度设计、

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(六)2008-04-12 11:20:56.0

      由于近期一系列事件的发生,我国民航飞行员辞职纠纷更加引起了世人的关注。因为,这已经不再是简单地劳资纠纷问题了,这关涉到了众多旅客的安全和利益,关涉到我国民航运输的安全及民航的长远发展。   近段

  • 从对东航事件应否启动刑事调查谈机长的权力2008-04-11 12:53:06.0

      东航“返航门”事件经过几天来媒体的报道,人们的评述,已经由当初的疑惑、愤慨转到平和地建设我们的民航安全。这才是常态。媒体的报道,学者的研究其实最终目的都是为了确保我国民航运输的安全,推进我国民航的

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(五)2008-04-10 15:50:42.0

    (四)辞职飞行员的违约金等赔偿问题(续)   2、违约金、损害赔偿和培训费问题。   有飞飞问:“我没有关于服务期的约定,签订的是无固定期限合同,那么该怎么办?”   从上面分析得出:违约金只适

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(四)2008-04-07 13:31:12.0

    (四)辞职飞行员的违约金等赔偿问题   目前,我国民航辞职的飞行员往往被航空公司索赔百万至千万元,这部分赔偿金包括:提前解除合同或服务期的违约金、培训费、飞行经历(补偿)费,有的包括招录费、岗位缺失

  • 我国民航飞行员辞职相关问题的法律研究(三)2008-04-01 14:20:25.0

      本来这部分内容的推出应该是后天,不过由于今早打开电脑看到各个网站上充斥的新闻,我不得不匆匆修改第三部分,并连同我下面要说的话,一起推出。   首先,感谢民航资源网给我这个平台和大家一起探讨飞行员

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专业作者:许凌洁

个人简介

  • 经济学学士,法学硕士,现系中国民航飞行学院航空运输管理学院副教授,兼四川全兴律师事务所律师。
  • 主要研究方向为民航法、民航管理。
  • 负责或参与多个民航类研究课题。