您现在的位置:民航资源网>>民航分类专业作者>> 邱连中
  • 领跑者的忧思录2020-11-19 16:29:37.0

      03年非典主要影响中国及少数亚太国家,但中国民航需求仅短短几个月的萎缩,随即迅速报复性的反弹,航空公司几乎毫发无损。9/11发生在美国,严重冲击了美国及欧美间的大西洋市场,中国民航依然高速增长,欣

  • 病树前头万木春:科学探究新冠疫情对航空公司的影响及其趋势2020-03-01 21:32:49.0

      随着时间的推移,新冠疫情对经济的冲击日益显露,首当其冲的是航空公司。“春江水暖鸭先知”,民用航空运输业是国民经济的前导产业,总体经济的变化往往先反映在航空公司的收入变化中,而航空公司的运行需要大量

  • 展望2014年民航市场全面深化改革的关节点2013-12-26 14:26:03.0

    超越速度重公平,放松管制促创新 ——从三中“决定”展望2014年民航市场 全面深化改革的关节点     又到了一年一度除旧迎新的时节,恰逢举世瞩目的三中全会落幕,中国再次站到了一个新

  • 从不同视角看“航班正常率”2013-07-18 10:15:45.0

      自2012年7月《国务院关于促进民航业发展的若干意见》公布以来,各地发展航空的热情空前高涨。尤其是地方政府争先恐后的要成立本土航空公司,兴建新机场,仿佛又回到了九十年代初大兴地方航空的热潮。然而,

  • 2010新年寄语——风云变幻的中国航空公司业2009-12-27 22:47:58.0

      2009年是中国民航的大变之年:东上合并,两岸直通,民资撤退,高铁大兴这四大变化对中国航空公司业未来的发展趋势起到举足轻重的影响。   东航可说是因祸得福。从盈利前景看,东上合无疑要比东新合更佳

  • 对于“由民航大国走向民航强国”的一些思考2009-03-06 11:39:41.0

      编辑按:   本文发表于2008年民航发展论坛,对民航业内人士思考和应对当前面临的危机有一定的启发。   浅析民航强国的构成要素 引子:通向民航强国的路究竟有多长   2004

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专业作者:邱连中

个人简介

中国民航企业管理研究基地首席研究员,中国民航管理干部学院客座教授。现任加拿大枫叶航空公司收入规划主管,负责公司的收入预测,预算及分析。近年作品:《强秦梦》、《支线航空面临第二次革命》、《“折戟沉沙”还是“浴火重生”--“9.11”后北美骨干航空公司的困境与战略新走向》、《中国航空公司实施改革发展战略的基础》、《航空自由化潮流中的航空政策》等。