您现在的位置:民航资源网>>民航分类专业作者>> 顾胜勤
  • 人性化管理是航空公司留住乘务员的根本途径2013-05-14 14:46:32.0

      前一段时间,许多航空公司都发出招聘乘务员的信息,有的航空公司招聘人数动辄500-600人,有的甚至没有限制,只要看得上就要,似乎航空公司到了紧缺乘务员的时刻。其实,这一现象的背后很大程度上是乘务员

  • 加强销售渠道管理是航空公司生存之道2013-04-08 14:16:13.0

      今年春运对航空公司来说,无论是客座率还是收益都不尽人意。对此现状,不少人把原因归咎于高铁的影响。诚然,高铁对航空市场的冲击是不言而喻的。但面对交通运输市场激烈的竞争,我们万万不可一味地从外部寻找原

  • 维护空中安全是旅客与空勤人员的共同职责2013-02-07 13:23:30.0

      《长江日报》报道了厦门航空MF8318航班从武汉飞往厦门,由于紧急出口的座位上坐着一男一女两位成年人,其中将一名约两三岁的孩子安排在临近过道的C座上,旅客不听劝导导致航班延误。针对这一事件,我

  • 信息技术现代化与民航服务2012-12-12 09:21:03.0

      2012年中国航空信息论坛在杭州圆满结束,国际航空电讯集团(SITA)、航空公司与机场的航空信息管理与技术部门人员,以及民航资源网等同仁,共同讨论有关中国民航IT的现状以及未来的一些发展。笔者浏览

  • 需求交叉弹性对航空产品价格制定的现实意义2012-12-04 16:23:17.0

      高铁的迅速发展对航空公司机票价格来说是一个不小的冲击,尤其是短航线上。从经济学的角度看,这是市场需求交叉弹性对产品价格的影响。所谓需求交叉弹性是指一种商品的需求量,对另外一种商品价格变动的反映程度

  • 我为被打乘务员“花Money买毛豆”“鸣不平”2012-09-06 15:51:44.0

      昨(5)日仔细拜读新民晚报《我为方大国“鸣不平” 》一文,作者认为,其一,虽然他也是向方大国吐口水者之一,但认为不至于弄到全国沸沸扬扬,其二,弄到这个程度是因为区委介入而导致公权力运用不当等等而引

  • 维护航空飞行安全是每个旅客应尽的义务!2012-09-04 16:44:37.0

      近日“飞行安全”再次成为新闻热点,先闻南航乘务员被打,又闻两名中国乘客在瑞士航空苏黎世飞北京航班上斗殴。笔者认为,对于这类事件不应只是“就事论事”,无论社会还是民航业都应该引起足够的重视,因为它不

  • 是否设置黑名单折射民航企业的经营管理理念2012-08-23 16:47:43.0

      最近,民航业内与社会人士从不同角度阐述了对建立旅客“黑名单”的不同看法。有的主张设置“黑名单”,也有的不同意;有的感到地服人员委屈与痛苦,提议对造成服务人员痛苦的个别旅客实施“黑名单”,也有从立法

  • 不是想设置就设置 谈“黑名单”的解决之道2012-07-26 11:20:06.0

      民航企业对个别旅客设置“黑名单”,可谓一波未平一波又起,近日春秋航空“黑名单”事件又连续发酵。   笔者认为,个别企业设置“黑名单”涉及到两个方面,一个是法律方面——企业是否有权利,一个是企业的

  • 顾胜勤:执法部门、民航企业应维护法律尊严2012-04-12 16:32:33.0

      浦东机场T2飞机被20多名旅客拦在滑行道上,骇人听闻!而事后这些拦停飞机的乘客非但没有受到任何处罚,航空公司还赔偿了包括他们在内每位延误旅客1000元。有关执法部门与民航相关企业做出如此令人费解的

共92条,翻页:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

专业作者:顾胜勤

个人简介

  副教授,上海市教育委员会特聘兼职教师,《空运商务》特邀撰稿人,中国民航协会签约教员,民航资源网教育总顾问