习近平总书记考察北京新机场建设的消息披露以后，引起了社会各界强烈的反响，当天下午航空股直线拉升，民航人更是期盼佳音。23号晚上许多民航人翘首以待完整地看完新闻联播，这也充分说明大家都有一个共同的愿

　　互联网浪潮对各行各业的冲击是不言而喻的，就民航业而言，各机场与航空公司充分利用互联网来发展与开拓各项业务，如今许多机场运用互联网建立了自己的公众号、机场的自助值机、自助行李托运；航空公司开通客舱w

　　11月10日，国内媒体竞相披露重磅消息：总部位于上海的东航集团，正向国资委申请成为试点，改组为具有航空特色的国有资本投资公司，目前东航集团的具体方案正在制定中。消息一经公布业内为之一震，有些人感到

　　自从民航局提出“真情服务”的工作要求，民航各企业纷纷响应，一时“真情服务”不绝于耳，但真正做到真情服务不是一件容易的事情，这里关键的是要了解与掌握旅客与服务人员的心理与需求。笔者曾经撰写了民航业第

　　导读　　交通运输部发布了《航班正常管理规定》后（下简称《规定》）引起社会舆论与公众的热议，其焦点集中在天气原因导致航空延误，食住的费用旅客是否自行负责，在媒体上引发了一场关于《航班延误旅客“自行承

　　贵州大学校长郑强对乘务员的一番言论引起社会各界的强烈反响，民航业许多人更是指责郑校长的不当言论。笔者认为，作为一位大学校长这一番言论确实不当，身为一校之长，你的言行应该严谨与正能量。这种歧视或贬低

　　民航业是服务性的行业，“服务”是民航的生命线，没有服务就没有民航企业的生存与发展。多少年来，民航上上下下都十分重视民航自身服务水平的提高，为了提高自身的服务质量，曾经举办过“民航旅客话民航”、服务

　　个别“旅客”因维权过度而违法的行为屡禁不止，从2016年2月1日起民航局开始推行《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行）、五大航企在海南三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，充分表达

　　近日，一些航空公司暂停与去哪儿合作的决定引起了社会各界的热议，从一般报刊杂志与网络，到中央电视台作为新闻来广播，可见社会各界对此事情的重视与不同看法，对于这些不同看法本文不做评论，因为不同的立场自

　　根据民航局制定的《航班时刻资源市场配置改革试点方案》，广州白云机场近期将公开拍卖9组航班时刻，这标志着我国航班时刻资源市场配置改革试点工作正式启动。应该说，这次航班时刻的拍卖是民航改革的一次尝试，