您现在的位置:民航资源网>>民航分类专业作者>> 邹茂功
  • 东航达美合作恰逢其时 2015-07-28 17:39:02.0

      在公司定增A股(增发不超过23.29亿股)申请刚获证监会受理之后,东航紧锣密鼓,很快就宣布引进达美航空作为战略投资者,与7年前闹得沸沸扬扬的“东新恋”相比,东航此次与达美合作显得低调而又不动声色,

  • 海航首晋世界500强,下一个上榜的会是谁?2015-07-28 14:23:44.0

      2015年7月20日《财富》发布了最新的世界500强排行榜,中国两岸三地的上榜公司继去年达到100家后,今年继续增长至106家。美国上榜公司数量和去年持平,仍然为128家,中美世界500强上榜公司

  • 2015年上半年国内十大繁忙机场排名大洗牌2015-07-23 18:02:51.0

      2015年上半年国内增长压力较大,根据国家统计局公布数据表明,上半年我国GDP总额为29.69万亿元,同比增长7%,其中第一、第二、第三产业分别增长3.5%、6.1%、8.4%,交通运输、仓储和邮

  • “铁鸟”的天空:两巨头云端争霸2015-07-16 15:02:10.0

      在民航客机行业,特别是在大型飞机领域,基本形成了波音、空客两强竞争的市场格局,民航客机双寡头垄断特征明显。双寡头垄断的例子很多,如处理器市场的AMD和Intel、饮料市场的可口可乐与百事可乐、运动

  • 吉祥航空上市 谁将是民营航空“第一股”?2015-05-22 17:35:44.0

      从证监会的网站上我们可以查到,春秋航空与吉祥航空在差不多的时间内提交了上市申请,其中春秋航空于2014年4月22日报送了招股说明书,而吉祥则于2014年4月25日报送了招股说明书。但最终“民营航空

  • 一季度净利69亿 四大航迎来“最好的时光”2015-05-04 11:10:59.0

      受益于民航旅客运输市场需求旺盛以及航油价格持续低位震荡等有利因素,航空公司收入稳定增长,而同期成本保持下降态势,2015年一季度四大航合计净利达68.9亿元,比历史最高的2010年的47.1亿元高

  • 盘点2014年四大航之“四种最”2015-04-14 14:46:12.0

      2014年四大航年报业已出炉,盘点2014年报及四大航近些年来的发展情况,不难发现四大航各有特点,即国航最稳,净利多年第一;东航变化最大,业绩和声誉提升较快;南航规模最大,营收增长也最快;海航最善

  • 四大航2014年净利129亿 营业外收入水涨船高2015-03-31 12:05:20.0

      近期,四大航分别公布了其2014年度报告,四大航合计净利润达到129亿元,整体业绩比上一年度有所提升,其中油价下跌成为主要因素,详细数据见下表: 表:2014年四大航利润表主要数据 (单位:亿

  • 国内民航业高度景气 四大航A股上演涨停潮2015-03-17 16:11:39.0

      一年前,民航业还不被看好,汇兑损失、经营利润下滑、油价高企等因素使得民航业利润下滑,众多媒体将目光盯住了航空公司的汇兑损失以及巨额补贴收入上,在他们看来,民航业似乎在走下坡路。其时,笔者在《三因素

  • 2014全球十大繁忙机场:谁放慢脚步谁就出局2015-03-02 16:47:17.0

      相比较国内机场排名竞争,全球繁忙机场排名竞争可谓有过之而无不及。这不,美国机场之间已经就“世界最繁忙机场归属谁家”打上嘴仗,芝加哥奥黑尔机场在美国联邦航空管理局(FAA)的支持下,年度运营数据一公

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专业作者:邹茂功

个人简介

现在中国东方航空江苏有限公司规划发展部工作,自参加工作以来,曾在公司地面服务部、计划财务部、总经办文秘、法律事务等部门工作过。南京大学MBA,经济师、企业法律顾问,研究方向:民航财务与金融、民航经济。