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  • 大话航空强国梦(五):黄沙百战穿金甲2011-12-09 18:05:06.0

      引子:尊严不是无代价的,要赢得支持和帮助,首先需要自强不息,中国空军在困境之中坚忍不拔、苦撑危局,用勇气与热血鼓舞着全国人民的斗志。1937年9月-1938年7月,日军所谓“四大天王”的战斗机飞行

  • 大话航空强国梦(四):一寸蓝天一寸血2011-11-25 17:35:23.0

      引子:1937年“七七事变”发生后的一个多月,“八一三”抗战爆发了,中日双方都不断向上海附近集结军队,并进行了投入总兵力达到百万人的大对决。在最惨烈的罗店战场,双方军队的搏杀造成血流成河、尸横遍野

  • 大话航空强国梦(三):一蓑风雨任平生2011-11-14 11:41:16.0

      引子:这里所说的北伐战争,是指从1926年7月国民革命军誓师出征开始,到1928年12月张学良宣布东北通电易帜为止,为消灭北方军阀割据势力而进行的战争。中国历史上用军事力量由南往北一统河山的例子极

  • 大话航空强国梦(二):东边日头西边雨2011-11-04 12:17:26.0

      引子:谈到清末民初的中国历史,有个名词总是绕不开的——北洋。作为一个地理概念,从清朝中叶开始,北洋是指长江吴淞口以北的黄海、渤海和朝鲜附近水域。清朝中晚期官僚机构和职能比较混乱,中央政权又拒绝与洋

  • 大话航空强国梦(一):沉舟侧畔千帆过2011-10-28 17:54:36.0

      引子:幸好今天的中国人已经没有了在开工前膜拜祖师爷的习惯,不然我们这些民航从业者还真是有些尴尬,是向着一对高鼻深目的白人偶像致敬呢,还是向一位端坐在绑满火药的椅子上的中国“堂吉诃德”行礼呢?

  • 国内外机场运营方式比较2011-10-21 11:39:49.0

      随着我国国民经济的迅猛发展,地区间的人员交流和货物运输需求日益增多,人民群众对于交通运输方式的便利性、舒适性和价格合理性的要求也不断提高。机场作为我国交通运输体系的基础设施,具有着基础性和正外部性

  • 铁路特大事故带来的安全思考2011-07-26 11:24:00.0

      新闻背景:   据媒体报道:2011年7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,初步查明脱轨原因是D3115次列

  • 京沪间高铁与航空的“双城记”2011-06-27 15:49:13.0

      2011年6月30日注定会成为一个重要的历史时刻,京沪高铁即将开通,“贴地飞行”的高铁和“一日万里”的航空之间,一场不可避免的竞赛已经拉开了序幕。读过狄更斯《双城记》的朋友,一定会感叹世事的无常和

  • 人文因素管理在机场地面保障工作中的应用2011-06-24 15:15:18.0

      摘要:   随着我国经济社会的快速发展,民航事业也持续着迅猛发展的势头。如何才能在新形势下实现机场地面保障工作的安全与优质,本文提出了人文因素管理的理念。本文简要回顾了管理学发展中人文因素研

  • 我国加快支线机场建设的现实意义2011-05-12 18:28:41.0

      摘要:随着我国经济社会的迅猛发展,支线机场在整个国家交通运输体系中的作用也日益凸显,与美国、日本等发达国家相比,我国的民航机场数量明显不足。本文通过学习国内外支线机场研究经验,给出了符合我国实际的

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专业作者:吴涛

个人简介

1997年毕业于上海民航职业技术学院 吉林大学工商管理硕士 高级经济师 1997年进入吉林省民航机场集团 现就职于地面服务公司