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      一、建立“辐射全球、服务全国”的航空应急救援体系的紧迫性  当前世界范围内的各类重大突发事件频繁爆发,这些“黑天鹅”或“灰犀牛”式的自然灾害(2011年非洲干旱、2018年四川汶川大地震等)、事故

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  • 机场旧航站楼再利用模式研究2020-03-09 16:22:50.0

      随着我国航空运输需求的不断扩大,现有机场航站区土地资源相对紧缺,为提升机场设施容量,合理规划再利用闲置的旧航站楼已是大势所趋。据此,本文通过借鉴和总结国内外经典的航站楼改造再利用应用实例,基于保护

  • 基于“一带一路”倡议背景下的我国国际枢纽机场群总体布局研究2019-10-08 09:24:59.0

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  • 一带一路战略下我国货运枢纽机场群布局研究2018-12-26 10:35:18.0

    货运枢纽机场的内涵及其建设模式   货运枢纽机场是以航空货物运输为主营业务、承接航空货运集散和综合物流的大型功能平台,也是国际航空物流集成商和大型航空货运公司的主运营基地。货运枢纽机场通常拥有通达性

  • 我国支线机场群的布局和运营模式研究2018-09-10 16:23:23.0

      一、我国支线机场群布局现状和发展规划概况  我国支线机场数量多、分布范围广,且运营业务量增长普遍快速,是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中,年旅客吞吐量低于100万人次以

  • 大湾区机场群布局规划和发展特征研究2018-04-18 22:39:11.0

      世界级大湾区作为一个高度开放的区域,其发展离不开世界级大湾区机场群的支撑。本文先分析“世界三大湾区”的交通发展特性和世界级大湾区机场群的特性,再研究分析我国大湾区机场群的布局规划,最后根据我国大湾

  • 我国内城型机场的开发模式和开发策略2018-01-15 09:42:46.0

      内城型机场(Inner-City Airport)指距城市中心15 km以内、持续使用至少50年以上且周边基本已成为城市建成区的机场。我国内城型机场普遍始建于20世纪20-30年代,在1990年代

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专业作者:欧阳杰

个人简介

  东南大学交通运输规划与管理专业博士,硕士生导师,教授。任职于中国民航大学机场学院,机场工程基地(机场)综合交通研究所所长。

  1997年进入民航研究领域,目前主要的研究方向为机场规划、交通规划与管理。

  在《国际航空》、《综合运输》、《规划师》、《城市轨道交通研究》、《铁道运输与经济》、《华中建筑》等杂志发表50多篇论文。《空铁联运:首都第二机场交通布局发展思路》(2009.5)一文被《综合运输》杂志评为2009年度“十佳论文”。出版《中国近代机场建设史》(航空工业出版社)专著,合编《中国民用机场集锦》(清华大学出版社)大型工具书,合译《机场规划与管理》、《机场系统:规划、设计和管理》等国外专著。

  主持《京津冀地区机场规划布局研究》、《天津市航空发展战略及渤海湾海上机场选址研究》、《北京新机场航空业务量预测及地面交通可达性研究》等10多个项目,参与《机场噪声实例研究》、《首都第二机场天津武清备选场址综合分析》、《北京新机场临空经济发展战略研究》等10多项省部级及横向课题。先后获得2004年、2006年度民航科学技术进步奖二等奖。