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  • 简析欧盟碳排放交易体系“现在”与“未来”2012-02-14 10:35:25.0

      2012年1月1日,欧盟开始执行其碳排放交易体系向进出欧盟境内机场的航空公司计算碳排放税。欧盟一直是《京都议定书》的主要支持者,并一直致力于说服那些立场摇摆的国家加入条约。2002年12月,欧盟建

  • 回顾2011:经济阴霾中的全球民航市场2012-02-08 13:08:54.0

      2011年全球经济风雨飘摇,欧美多国主权债务评级遭调降,下半年欧债问题持续恶化给全球经济蒙上阴霾。在2011年欧美经济危机加剧的大环境下,全球航空市场呈现出明显的结构性分化:整体上呈现“客运强,货

  • 澳航停飞事件反思:老牌航空遭遇转变之困2011-11-02 16:33:03.0

      正当北半球开始由深秋迈向寒冻的时候,进入春夏之交的澳大利亚正吸引着全球游客的目光。2011年10月29日,该国最大的航空——澳洲航空(Qantas)管理层突然宣布停飞所有国内、国际航班,影响到全球

  • 航空业:金融海啸四周年记2011-10-17 14:33:53.0

      2011年10月,中国航空公司迎来了第一架空客A380。作为当今世界最庞大、技术先进的民航客机,其发展时间轴体现出了一波三折的过程。   2000年12月,欧洲空中客车公司的主要持股者——欧

  • 多重因素合力 民航板块中期拐点初现2011-08-01 10:49:40.0

      2011年7月,天相民航业指数(998337)月度上涨2.45%,显著跑赢大市(同期沪指下跌2.18%),按照板块涨跌幅排序,民航板块在天相45个二级行业中月度排名第12位。不难发现,经过了9个月

  • 民航将获“消费升级+人民币升值”双轮驱动2011-05-03 12:16:10.0

      “十二五”明确提出:未来五年内生产总值年均增长7%,城镇登记失业率控制在5%以内,城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别年均增长7%以上。“十二五”规划明确提出了收入增幅要超过GDP增幅。

  • 日本大地震对于民航业影响快评2011-03-21 10:39:23.0

      2011年3月11日,日本发生了9级地震并引发海啸,海啸袭击了福岛核电站并引发了核辐射。受到核辐射升级影响,国内航空公司目前展开接载侨民离开日本的工作,东航、国航等航空公司积极安排大型客机赴日接载

  • 机遇大于挑战 2011航空业变革中谋求新发展2011-03-03 16:26:17.0

      飞行,这一曾经人类的梦想如今已经成为日常生活的一部分。从经济角度看,当满足吃好住好等基本需求之后,旅行成为提升精神需求和延展往来的一种必然选择。从精神层面看,旅行对于生命的意义往往在于扩展、提升和

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专业作者:马征

个人简介

  2000年本科毕业于西安交通大学,澳洲莫纳仕大学硕士研究生学历,澳洲注册会计师协会成员。证券领域资深的交通运输业研究员,重点研究领域涵盖民航、通用航空等,深度挖掘二级市场中航空类相关个股的投资机会。基于丰富的审计、会计、金融从业经验,配合扎实的基本功,具有良好的基本面研究、数量分析能力。海外从业经历助其形成了国际化的投资视角,具备全面的分析、研究、归纳问题的能力,同时结合本土市场的运行特征,积极捕捉市场变化,及时追踪市场趋势。投资理念前瞻、独到,善于从管理层政策、宏观经济形势、国际经济发展、行业景气度变化等多角度全面分析、把握市场变化,结合技术面捕捉投资机会,提出具有实际交易价值的投资建议。