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  • 波音787-8会引发航空公司运营模式革命吗?2011-10-26 11:17:22.0

      2011年10月26日,全日空波音787将正式投入商业运营,这也是全球第一架投入商业运营的787,尽管这个时间比预定的正式投入运营时间(2008年3月)来得稍微晚了一些。波音787投入商业运营,依

  • 南航A380飞向哪里?2011-10-19 18:01:06.0

      南航A380来了!   从经济效益的观点,年初我曾写过一篇《南航A380的效益模拟测算》,文中的主要结论是:   1.从短期而言,南航的A380投入到国内航线,有一定经营压力,但并非不

  • 南航A380豪华头等舱价格杂议2011-10-19 16:36:14.0

      南航A380终于进来了。   在业内诸多人士对于南航A380舱位布局频有微词,明明是三舱布局,为什么不能说成“头等舱、公务舱、经济舱”呢?南航偏偏要搞成“豪华头等舱、头等舱、经济舱”呢?

  • 2012年中国民航国际市场将会柳暗花明吗?2011-09-26 14:50:26.0

      一、2011年国际市场回望   2011年,中国民航国际市场犹如坐过山车。   2010年,在高铁的现实冲击面前,使得中国民航在谋划2011年时,都将眼睛投向了国际市场。再加之,中国经

  • 2011年中国民航的冬天会冷吗?2011-09-15 15:42:46.0

      2011年1-7月,中国民航的旅客周转量增幅约为12%。仅就增幅数量而言,远低于2010年同期22%的水平(详见表1)。   从表1数据来看,中国民航旅客周转量增幅在今年1-7月份中,已经有

  • 京沪高铁对京沪航线的影响究竟有多大?2011-08-03 10:59:27.0

      京沪高铁运营满月了,对京沪航线到底有多大的影响呢?先看看下边的表格: 时间 2011年旅客人数 2010年旅客人数 减少幅度 7月1日-7月10日 284550

  • 航空运输发展是求速度还是求服务?2011-06-20 14:53:41.0

      高铁大规模要来了,高铁对于国内航空运输市场造成的影响,民航业早已心知肚明,但在选择何种应对之道时,尚处于“摸着石头过河”阶段,何以如此呢?我们可以看到有两种应对方案: 一是“追求速度”

  • 高铁仅仅是快吗?2011-06-15 17:22:19.0

      铁道部在宣布京沪高铁开通的新闻发布会上,正式提出了降速降价,速度由350公里降至300公里和250公里两种,全程运营最短时间将由原来的4小时以内扩展到4小时48分。高铁的减速,真会降低对民航的冲击

  • 日本地震对中日航空旅客市场的影响分析2011-03-18 17:51:22.0

      3月11日,日本发生9级地震,此次地震会对国际航空旅客运输市场有多大影响呢?尤其是对中日航空市场有多大影响呢?   要回答这个问题,我们需要从以下几个角度考虑:一是对日本的出入境市场有多大影响?

  • 东亚何时天空开放?2011-03-15 14:40:40.0

      新华社3月1日报道:中国商务部部长助理俞建华表示,东南亚国家联盟(Association of Southeast Asian Nations,简称:东盟)、中国、日本和韩国应当立即就建立东亚自由

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专业作者:杨波

个人简介

  1999年重庆大学管理学硕士,同年入职民航工作,曾就职于国航西南分公司企管部、规划部及商委市场部等多个部门,现就职于国航股份西南营销中心。