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  • 新冠肺炎疫情对我国民航东北亚国际市场影响分析2020-02-21 11:00:51.0

      从民航运输机场出港座位数衡量,东北亚地区是我国国际运输规模第二大区域市场,无论在航空公司还是机场的国际运输规模中都占据着极其重要的位置。在作者上一篇作文儿《新冠肺炎疫情对我国民航运输市场影响

  • 新冠肺炎疫情对我国民航运输市场影响分析2020-02-19 11:05:04.0

      新冠肺炎疫情汹汹,对我国社会经济发展造成很大冲击。民航运输作为交通运输的重要组成部分,在疫情中承担着保障救援物资、人员的运送任务,全体民航人为战胜疫情、社会经济复工复产践行着行业使命。本文从航班执

  • 中日国际航空运输市场结构分析2019-04-24 14:55:05.0

      自20世纪90年代以来,随着中国经济的不断发展,我国出境游市场呈现爆发式增长。日本是中国重要的出境游目的地国家;并且在入境游中,日本仅次于韩国位居入境游旅客来源地第二位。虽受地缘政治等因素影响,但

  • 长三角机场群市场运营情况分析及未来发展建议2018-12-06 10:43:31.0

      城市群与机场群是相辅相成、相互促进的关系,城市群的发展、壮大和质量提升,离不开高效的综合交通体系和发达的交通基础设施,尤其是具有独特优势的航空业的发展和机场群的建设。长江三角洲作为中国综合实力最强

  • 我国吞吐量千万级机场航班进出港结构分析及思考2018-10-19 09:44:31.0

      民航运输业需要机场、航空公司、空管等多部门协同运行,才能为旅客提供完整的航空运输服务(传统称之为“位移”)。这种产品提供与生产特性,决定了各部门之间错综复杂的关系。“航班”是连接航空公司、机场与空

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      关于东京一市两场的分析已经非常多了。之所以又重新整理成田机场的资料,起因是2018年初受邀参加在东京举办的一个会议,进出港恰好都是成田机场。出于民航从业人员对机场的兴趣,一路拍摄了成田机场的照片作

  • 海南省“一岛四场”航空运输市场概况2018-10-10 15:14:35.0

      海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大,虽然其在发展过程中未使用过“机场群”等词汇,但特殊的产业环境、综合交通运输建设与海南岛的地理位置,使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛

  • 我国吞吐量千万级机场航司运力结构分析及思考2018-10-08 11:03:10.0

      航空公司是民航运输业最直接参与市场竞争的主体,同时机场为航空公司发展提供基础平台。客货运输规模较大的机场,不但是航线网络的关键节点,其硬件基础设施保障能力更是行业可持续发展的基础。我国民航运输业从

  • 华盛顿都会区多机场系统运营情况分析及思考2018-06-19 14:40:48.0

      截止目前全球50余个多机场系统中,并非都是如纽约都会区、大巴黎地区、大伦敦地区等多机场系统那样,无论从各层面都能实现差异化分工,协同发展,机场体系整体运行的相对成熟。“世界上没有完全相同的两片树叶

  • 上海浦东机场与虹桥机场航空运输市场分析2018-03-18 12:13:10.0

      上海浦东机场(PVG)与虹桥机场(SHA)是我国最早的一市两场多机场系统,其运营模式在实践中不断探索、优化。对浦东与虹桥机场航空运输发展情况进行研究,可以为我国其他地区多机场系统发展提供很好的经验

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专业作者:李艳伟

个人简介

  李艳伟,女,天津人,管理学博士(管理科学与工程专业,天津大学),自2002年开始在中国民航大学经济与管理学院任职,主要讲授《运营管理》、《航线网络规划》等课程。

  近10余年始终关注我国民航运输业的发展与变革,研究方向主要聚焦于:民航运输企业战略规划、航空枢纽竞争力、机场群建设与发展、民航运输业稀缺资源配置等问题研究,先后多次与航空公司、机场、地方政府、行业主管部门等单位合作,开展研究。

  主持或参与完成的课题包括:《我国民航运输产业竞争力研究》(国家软科学)、《经济全球化下中国特色的‘天空开放’国际航空运输服务贸易政策研究》(国家社科)、《“京津冀一体化”背景下天津民航运输产业政策研究》(天津市政府重点咨询课题)、《未来十五年我国民航运输市场结构与容量研究》(民航局)、《促进天津市航空货运快速发展研究》、《基于群决策理论的民航稀缺资源有效配置研究》、《京津冀主要民航运输机场航线网络运营状况分析》等课题三十余项。