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  • 长三角机场群市场运营情况分析及未来发展建议2018-12-06 10:43:31.0

      城市群与机场群是相辅相成、相互促进的关系,城市群的发展、壮大和质量提升,离不开高效的综合交通体系和发达的交通基础设施,尤其是具有独特优势的航空业的发展和机场群的建设。长江三角洲作为中国综合实力最强

  • 我国吞吐量千万级机场航班进出港结构分析及思考2018-10-19 09:44:31.0

      民航运输业需要机场、航空公司、空管等多部门协同运行,才能为旅客提供完整的航空运输服务(传统称之为“位移”)。这种产品提供与生产特性,决定了各部门之间错综复杂的关系。“航班”是连接航空公司、机场与空

  • 东京成田机场印象2018-10-16 14:19:16.0

      关于东京一市两场的分析已经非常多了。之所以又重新整理成田机场的资料,起因是2018年初受邀参加在东京举办的一个会议,进出港恰好都是成田机场。出于民航从业人员对机场的兴趣,一路拍摄了成田机场的照片作

  • 海南省“一岛四场”航空运输市场概况2018-10-10 15:14:35.0

      海南省航空运输发展受当地旅游产业影响巨大,虽然其在发展过程中未使用过“机场群”等词汇,但特殊的产业环境、综合交通运输建设与海南岛的地理位置,使目前的机场运行呈现出多机场系统特征。本文从海南省“一岛

  • 我国吞吐量千万级机场航司运力结构分析及思考2018-10-08 11:03:10.0

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  • 华盛顿都会区多机场系统运营情况分析及思考2018-06-19 14:40:48.0

      截止目前全球50余个多机场系统中,并非都是如纽约都会区、大巴黎地区、大伦敦地区等多机场系统那样,无论从各层面都能实现差异化分工,协同发展,机场体系整体运行的相对成熟。“世界上没有完全相同的两片树叶

  • 上海浦东机场与虹桥机场航空运输市场分析2018-03-18 12:13:10.0

      上海浦东机场(PVG)与虹桥机场(SHA)是我国最早的一市两场多机场系统,其运营模式在实践中不断探索、优化。对浦东与虹桥机场航空运输发展情况进行研究,可以为我国其他地区多机场系统发展提供很好的经验

  • 京津冀机场群主要机场运营情况分析2017-11-29 17:39:54.0

      自京津冀协同发展上升为国家战略以来,推动力度空前。十九大报告指出:以疏解北京非首都功能为’牛鼻子’推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。民

  • 重庆机场市场分析 论中型机场发展动力因素2017-11-21 14:10:32.0

      2017年中国机场业可谓风起云涌。在这波澜壮阔的发展过程中,除了一直受人瞩目的京上广深几个一线机场外,重庆机场也是非常亮眼的存在。本文以重庆机场航空运输市场发展分析为切入点,对中型机场发展动力因素

  • 大伦敦地区多机场系统运营情况分析及启示2017-08-17 11:07:25.0

      继纽约都会区多机场系统、大巴黎地区多机场系统之后,笔者以大伦敦地区多机场系统的分析介绍作为本系列文章的收尾。本文从大伦敦地区经济社会发展概况、多机场系统布局、运营规模、航线网络与航空公司运营情况等

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专业作者:李艳伟

个人简介

  李艳伟,女,天津人,管理学博士(管理科学与工程专业,天津大学),自2002年开始在中国民航大学经济与管理学院任职,主要讲授《运营管理》、《航线网络规划》等课程。

  近10余年始终关注我国民航运输业的发展与变革,研究方向主要聚焦于:民航运输企业战略规划、航空枢纽竞争力、机场群建设与发展、民航运输业稀缺资源配置等问题研究,先后多次与航空公司、机场、地方政府、行业主管部门等单位合作,开展研究。

  主持或参与完成的课题包括:《我国民航运输产业竞争力研究》(国家软科学)、《经济全球化下中国特色的‘天空开放’国际航空运输服务贸易政策研究》(国家社科)、《“京津冀一体化”背景下天津民航运输产业政策研究》(天津市政府重点咨询课题)、《未来十五年我国民航运输市场结构与容量研究》(民航局)、《促进天津市航空货运快速发展研究》、《基于群决策理论的民航稀缺资源有效配置研究》、《京津冀主要民航运输机场航线网络运营状况分析》等课题三十余项。