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  • 上海浦东机场与虹桥机场航空枢纽发展思考 ——兼论我国民航机场“一市两场”发展2020-03-04 15:09:58.0

      上海可以说是我国与世界其他国家经济贸易往来最为频繁的城市。从国际旅客吞吐量规模衡量,上海浦东机场是我国国际旅客运输规模最高的机场;在货邮吞吐量方面,浦东机场更是位居全球第三位。虽然近日我国新冠肺炎

  • 新冠肺炎疫情背景下广州航空枢纽发展思考——兼论我国澳新国际运输市场发展2020-03-01 15:26:57.0

      广州机场是我国门户枢纽中的南大门,不仅面向东南亚市场,也是支撑起我国通往大洋洲、非洲等地区重要网络节点。同时广州机场又拥有粤港澳大湾区机场群的核心枢纽地位,是粤港澳大湾区与全球连通的重要枢纽。本文

  • 新冠疫情背景下的“中国-北美”航空运输市场发展思考2020-02-27 16:09:43.0

      北美航空运输市场同欧洲一样,无论从货物的贸易往来,还是人员交流等方面,都是我国民航运输业重要的远程洲际运输市场。在过去十余年的“中国-北美”运输市场发展历程中,从运输规模上我国航司经历了由弱到强的

  • 新冠肺炎疫情影响下的中欧国际航空运输市场分析2020-02-24 14:07:54.0

      欧洲与我国对外经贸往来密切,更是我国国际航空运输重要的区域市场。在航权谈判、航权资源配置与使用过程中,相对于东南亚地区更加复杂。我国航空公司与民航运输机场对发展欧洲国际航空运输市场近年来一直保持高

  • 新冠肺炎疫情对北京航空运输市场影响分析2020-02-23 12:05:52.0

      如果说枢纽机场是我国航线网络的核心节点,那么北京首都机场是核心中的核心,未来大兴机场也将与首都机场一起构成核心中的双核心。首都机场是我国旅客运输规模最高的机场,其在全球航线网络中更是发挥了亚洲地区

  • 新冠肺炎疫情对我国民航东北亚国际市场影响分析2020-02-21 11:00:51.0

      从民航运输机场出港座位数衡量,东北亚地区是我国国际运输规模第二大区域市场,无论在航空公司还是机场的国际运输规模中都占据着极其重要的位置。在作者上一篇作文儿《新冠肺炎疫情对我国民航运输市场影响

  • 新冠肺炎疫情对我国民航运输市场影响分析2020-02-19 11:05:04.0

      新冠肺炎疫情汹汹,对我国社会经济发展造成很大冲击。民航运输作为交通运输的重要组成部分,在疫情中承担着保障救援物资、人员的运送任务,全体民航人为战胜疫情、社会经济复工复产践行着行业使命。本文从航班执

  • 中日国际航空运输市场结构分析2019-04-24 14:55:05.0

      自20世纪90年代以来,随着中国经济的不断发展,我国出境游市场呈现爆发式增长。日本是中国重要的出境游目的地国家;并且在入境游中,日本仅次于韩国位居入境游旅客来源地第二位。虽受地缘政治等因素影响,但

  • 长三角机场群市场运营情况分析及未来发展建议2018-12-06 10:43:31.0

      城市群与机场群是相辅相成、相互促进的关系,城市群的发展、壮大和质量提升,离不开高效的综合交通体系和发达的交通基础设施,尤其是具有独特优势的航空业的发展和机场群的建设。长江三角洲作为中国综合实力最强

  • 我国吞吐量千万级机场航班进出港结构分析及思考2018-10-19 09:44:31.0

      民航运输业需要机场、航空公司、空管等多部门协同运行,才能为旅客提供完整的航空运输服务(传统称之为“位移”)。这种产品提供与生产特性,决定了各部门之间错综复杂的关系。“航班”是连接航空公司、机场与空

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专业作者:李艳伟

个人简介

  李艳伟,女,天津人,管理学博士(管理科学与工程专业,天津大学),自2002年开始在中国民航大学经济与管理学院任职,主要讲授《运营管理》、《航线网络规划》等课程。

  近10余年始终关注我国民航运输业的发展与变革,研究方向主要聚焦于:民航运输企业战略规划、航空枢纽竞争力、机场群建设与发展、民航运输业稀缺资源配置等问题研究,先后多次与航空公司、机场、地方政府、行业主管部门等单位合作,开展研究。

  主持或参与完成的课题包括:《我国民航运输产业竞争力研究》(国家软科学)、《经济全球化下中国特色的‘天空开放’国际航空运输服务贸易政策研究》(国家社科)、《“京津冀一体化”背景下天津民航运输产业政策研究》(天津市政府重点咨询课题)、《未来十五年我国民航运输市场结构与容量研究》(民航局)、《促进天津市航空货运快速发展研究》、《基于群决策理论的民航稀缺资源有效配置研究》、《京津冀主要民航运输机场航线网络运营状况分析》等课题三十余项。