您现在的位置:民航资源网>>民航分类专业作者>> 綦琦
  • 语音点评:国泰航空亏损 主观因素多于客观2017-03-16 19:43:26.0

      民航资源网2017年3月15日消息:国泰航空集团发布2016年报,公司亏损5.75亿港元 为8年来最大亏损。我认为:国泰2016财年表现不佳是国泰没有紧跟市场变化做出调整等多重问题累积的集中外显。

  • 只有多方协同联动 方能还机场净空以宁静2017-02-21 13:40:46.0

      机场净空是为了确保飞机在机场的起飞降落安全,根据飞机起飞爬升、降落下滑和目视盘旋的技术需要,在机场跑道两端和两侧上空按照相关技术指标划设的空域内要求没有任何障碍物。障碍物根据可移动与否分为固定障碍

  • 莫让“三无”撼动中国民航持续安全的基石2017-02-09 13:51:28.0

      近期,“无人机、无序飞、无人管”的“三无”已经切实威胁到了民航机场净空安全,进而严重影响到了民航运输的持续安全。笔者自此呼吁有关各方应积极采取行动,莫让“三无”撼动中国民航持续安全的基石,切勿在“

  • 回顾2016展望20172017-02-07 15:29:19.0

      农历新年已过,年末岁初乃回顾与展望之时,人如此,行业亦然。2016年是全面深化改革谋篇布局之年,也是“十三五”开局之年,2017年是我国实施“十三五”规划的重要一年,也是全面深化改革的攻坚之年,国

  • 国泰航空的浮沉及其带给香港机场的启示2017-01-18 15:24:01.0

      引言:记得2014年初,笔者撰文并在民航资源网上刊出《国泰航空带给国有大型航空公司发展的启示》一文,悉数了国泰航空发展中的一些显性问题。2017年1月18日的香港,业内正在等待国泰航空新一轮战略调

  • 关于南航和厦航开展对标和合作之我见2016-12-09 11:17:11.0

      今年6月21日,南航集团组织开展对标厦航的学习交流工作。时至半年,很多方面已经有了显著成效,但当中也有一些问题。笔者作为南航和厦航的“外人”,从第三方和宏观的视角对南航和厦航开展对标和合作的顶层设

  • 关于民航国内机票价格新政对价格影响的思考2016-11-29 15:27:01.0

      由中国民用航空局、国家发展改革委发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》(以下简称:《价格新规》)11月1日起开始实施,通知要求进一步扩大市场调节价航线范围,800公里以下航线

  • 口岸开放背景下珠港两地机场业务协同的思考2016-10-28 17:13:58.0

      引言:“十三五”时期是珠海加快建设生态文明新特区、科学发展示范市的关键五年。2016年是珠海“十三五”规划的开局之年,也是如期实现“两个率先”的战术决胜年。广东自贸区横琴片区实践着“促进区域经济适

  • 如何运用物联网技术提升行李服务的旅客体验2016-10-20 14:04:21.0

      根据国际航空运输协会最新公布的预测:全球航空旅客数量在2016年将达到38亿人次,70亿人次的时间节点将是2034年,届时我国航空旅客数量将突破12亿人次。另据,国际航空电讯集团发布的年度行李报告

  • 推进深化民航改革应尊重市场经济规律2016-10-10 14:08:15.0

      自十八届三中全会通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》以来,全面深化改革在各领域陆续推开。“紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革”既是改革的出发点,也是改革的落脚点。

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专业作者:綦琦

个人简介

  辽宁人,广州民航职业技术学院副教授,本科毕业于南京航空航天大学民航学院,研究生毕业于暨南大学经济学院,中国航空运输协会专家委员(客运)、国际航空运输协会和中国航空运输协会培训教员,民航资源网专业文章作者、环球旅讯评论员。

  主要研究方向:民航高等职业教育研究、民航客票销售渠道研究、民航宏观环境分析及研究、临空经济及通用航空发展。

  主要著作:主编《民航国内国际客票销售》、《值机业务与行李运输实务》,并曾在《中国民用航空》、《中国民航报》、《空运商务》、《民航管理》等报刊杂志发表多篇民航专业文章。

  行业支持:以第二参与人完成海南省科研课题《高职民航运输专业工学结合实践教学体系研究与设计》(Hjsk2011-128);参加民航客运员国家职业标准编写及审定工作;作为第一执笔人完成民航局委托中国航空运输协会研究的《民航客货运输标准体系建设规划及实施方案》项目;作为项目负责人完成《坪山新区建设通用机场和发展通航产业可行性研究报告》;主持或参与中国航空运输协会中南代表处的电子客票销售指南、飞行员流动问题研究、民航低碳时代发展等课题的研究。