最近，南航明珠俱乐部推出了“4-6月份里程积累加速”的活动。在这个时间段，这样大力度的推出该活动，无疑对于市场有很大吸引力。当然，我也认为，重点并不仅仅于此。在国内航空市场快速发展，以及“互联网+

　　最近，国内多家航空公司先后推出“差异性服务”和“品牌运价”产品，成为了市场上一个新亮点，显现出“大众化”潮流正在形成。这样的趋势无疑将给航空市场带来更多新的发展机遇，也将进一步提升航空公司的运营品

　　民航局去年12月10日公布的《新时代民航强国建设行动纲要》中，包含了8大主要任务。而第一条就是要“拓展国际化、大众化的航空市场。”或许，一些人在理解这一条时，会把“国际化”和“大众化”简单地看着两

　　最近，民航资源网登载了两则有关机票使用不当，给旅客自身带来麻烦的报道。两者性质虽有所不同，但都属于未按民航法规和航空公司客规行事。（相关阅读：机场中转未登机 汉莎起诉索赔差额2112欧元；无去就无

　　阿联酋航空与南航全面互惠的代码共享合作协议，不仅对两家航空未来的发展有重要意义，对于中国和阿联酋，乃至更大的航空市场都将产生较大的影响。　　首先，海湾地区航空市场的崛起，既有地理的优势，也在很大程

　　12月12日海航集团与北京首旅签署协议，通过股权转让、增资扩股等形式，扩大首旅集团所持北京首都航空股权比例。　　为去杠杆，海航最近的一系列动作都引来了许多的关注，甚至是猜疑海航的发展是否堪忧。而这

　　民航局10日公布的《新时代民航强国建设行动纲要》中提出了建设新时代民航强国的新任务，尤其是在新的民航发展形势下，强调“增强制定国家民航规则标准的主导权和话语权”，也是对中国航空市场进一步向国际化发

　　最近，人们对OTA平台上购买机票出现的“退改签”乱象给予了很大的关注，相关部门也都在采取措施进行整改。但是，目前一些媒体的评论中，我们也看到一些人对航空票价体系认识是有偏差，或者说存在误区。当然，

　　近一段时间里，网上购买机票被曝出价格不透明、捆绑销售、退改签收取高额费用等乱象可谓接二连三，引起了社会的广泛关注。一些人认为，要通过统一标准来达到治乱的目的，但我认为，这样的办法在开放的市场中其实

　　现在亚太航空市场中，那些曾经实力雄厚的大牌航空公司都感觉到了低成本航空公司的挑战巨大压力，而低成本航空中的佼佼者又非亚航莫属。过去我们曾认为，亚航点对点运营难成气候；后来又觉得，该航形成了枢纽航线