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  • [ 民航资源网 褚光富 2020-06-30]如何化解进近时高于下滑道的“尴尬”
      一架飞机通常在巡航的末段就开始做着陆前的准备了。从飞机开始下降飞到距离机场50公里左右,我们称之为下降阶段。从接近机场的某一点飞到跑道入口我们称之为进近阶段。在现实飞行中,我们偶尔会遇到因为种种原...
  • [ 民航资源网 通讯员褚光富 2019-05-08]机长科普:紧急撤离千万不要提拿行李
      5月5日俄罗斯航空的SU1492从莫斯科飞往摩尔曼斯克,在莫斯科谢列梅捷沃国际机场紧急着陆后起火。由于飞机后部、中部的撤离口被大火吞噬,大部分乘客通过飞机前部的充气滑梯逃离。值得注意的是,在慌乱的...
  • [ 民航资源网 褚光富 2018-05-15]由川航高空风挡爆裂事件想到的……
      5月14日,川航一架A319飞机执行重庆至拉萨航班,巡航高度9800米,马赫数0.74-0.75,在MIKOS点附近机组发现右侧1号风挡出现裂纹,立即申请下高度返航,此时ECAM出现右风挡防冰故障...
  • [ 民航资源网 褚光富 2015-07-31]全新机型湾流G500/G600参观体验
      2015年7月28日,受湾流公司的邀请和公司的委派我参访了位于美国乔治亚洲萨凡纳的湾流总部。我们14名来自不同用户企业的代表首先被请到销售部会议室,在销售部门领导致欢迎讲话后向来宾介绍了G500/...
  • [ 民航资源网 褚光富 2015-04-15]警惕模拟机视景后遗症的危害
      4月14日晚,韩亚航空一架A320飞机在广岛机场着陆时冲出跑道,部分机体受损。据悉,该机在东侧的跑道进近,着陆前飞机主起落架刮碰了距跑道入口300米附近的地面设备。   东侧跑道也就是28号...
  • [ 民航资源网 褚光富 2015-02-09]向SOP要安全:谈飞行中如何防止关错发动机
      2015年2月4日发生的复兴航空空难一直牵动着人们的心。随着2月6日台湾相关部门事故调查信息的进一步披露,舆论也发生了急转直下的变化。最初的报道称赞“机长为了避免更多地面人员伤亡选择河道迫降而牺牲...
  • [ 民航资源网 褚光富 2014-01-13]关于空客模拟机教学
      我非常坚信这么一句话:“受过良好训练的机组,才是飞行安全的可靠保证。”作为模拟机教员,在我们手中“出厂的产品质量”直接决定了执行航班机组的飞行安全质量。因此,模拟机教学不能误人子弟,应切实做好以下...
  • [ 民航资源网 褚光富 2013-06-09]机场送客不能说“一路顺风”吗?
      在我们身边经常会听到一种说法,就是去机场送人上飞机前“不要说一路顺风!因为飞机顺风飞会掉下来。”听着“貌似”有道理,殊不知这是地地道道被人误传的谬论。   略晓飞行原理的人都会知道,飞机之所...
  • [ 民航资源网 褚光富 2013-05-03]一起防滞失效引起的爆胎
      几年前的某日,某机组驾驶B737-400型飞机执行北京—宜昌航班任务,在宜昌着陆时左主起落架外侧轮胎爆破。在这里,笔者试着对该事件作个回顾和点评,希望能听到飞行同行们的不同见解。   事件概...
  • [ 民航资源网 褚光富 2013-04-16]关于B737驾驶舱风挡破裂
      驾驶舱1#、2#号风挡破裂在B737机型上已经多次发生过。一天,某机组驾驶B737-800型飞机执行哈尔滨—北京航班又遇到了一次2#号风挡破裂。在此,我们对该事件稍加回顾,然后重点讨论一下B737...
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