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  • [ 《中国民航报》 游熙 2019-08-09]业绩承压 航企PK谁更胜一筹?
      最新一期《航空公司商务》杂志世界航空公司收入排名显示,主要航空集团2018年基本保持了较高的利润水平,但油价上涨和一些重要市场的激烈竞争削弱了航空公司的盈利能力。可以说,航空运输业正面临更为严峻的...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2019-04-12]航空集团多品牌的整合之道
      今年初,法航先宣布将关闭旗下Joon子公司,并将相应的飞机和机组人员整合并入法航;随后又宣布将运营支线航班的品牌HOP!更名为法航HOP,使支线航班的运营与法航这一品牌的联系更加紧密。应该说,这是...
  • [ 《中国民航报》 游熙/编译 2018-05-03]生物识别 “刷脸”背后的生意经
      随着越来越多的航空公司和机场考虑数字化身份管理,一系列潜在的效率提高机会和创收机会正在涌现,尤其是在个性化服务方面。一旦航空公司能够将生物识别技术与订单管理和创建数字旅游零售平台结合起来,就能在整...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2017-10-06]分销:实现数字旅行零售之梦
      在国际航协的某个地方,一群人正在静悄悄地为一场革命作准备。他们的计划是让航空公司从航班、座位和各种有关服务的提供商变成数字旅行零售平台。这究竟是一场什么革命?它的名字叫全单项目。  全单重新设计了...
  • [ 《中国民航报》 游熙/编译 2017-05-18]印度市场:宝地掘金的爱与痛
      在金砖国家中,印度近年来的经济发展较为平稳,在全球市场上也是一大亮点。印度的航空市场迎来了极好的发展机遇和较高的利润回报,并吸引了一些新竞争者的加入。虽然印度被视为全球增长潜力最大的航空市场,但不...
  • [ 中国民航网 记者游熙 2017-03-12]国际观察:亚航X开通美国航线意味着什么?
      亚航X真的要开通美国航线了,单程票价低至99美元。这将是亚洲中远程低成本航企在航线开拓上的又一次突破。  据了解,这家马来西亚中远程低成本航空公司将在今年6月开通每周4班的吉隆坡—大阪—火奴鲁鲁航...
  • [ 微信 游熙 2016-11-11]作为游客,我是如何参观A380总装厂的?
      图卢兹,一个来了就不想走的城市,宁静又充满活力。   我想,任何一名空客人在这里都能沉下心来,脚踏实地,仰望星空。   作为空客总部所在地,法国第四大城市图卢兹不大不小刚刚好。说它不大...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2016-09-21]航空公司为什么要限制行李的重量?
      随着社会经济的发展和居民收入水平的提高,“买买买”已经成为越来越多旅客出国旅游的必选项目。可是,当我们提着大包小包的行李来值机时,航空公司首先要对托运行李进行称重。如果行李的重量超过了航空公司允许...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2016-09-11]为什么飞机要逆风起降?
      我们总是习惯对准备外出的人道一声“一路顺风”,可是你是否知道,飞机起飞和降落一般都是在逆风中进行的?飞机逆风降落想必大多数人都好理解,但飞机逆风起飞就有点想不通了。在顺风情况下,借助风的力量,起飞...
  • [ 微信 游熙 2016-06-22]吴建民大使不幸离世,白岩松怪飞机晚点!!!
      “非常遗憾,在过去的这个周末里,接连两天有两个非常让人关注的新闻事件背景当中都有飞机延误这个事件的出现。   首先是周六的凌晨4点,我国著名的公共外交家吴建民从北京飞到武汉,但飞机晚点了两三...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2016-05-17]附图:飞机轮胎是如何变成“方”形的?
      说起轮胎,无论是飞机轮胎还是汽车轮胎,我们都会想到是圆形的。可是,最近英国航空一架客机的轮胎却变成方形的了。我们不禁想问:为什么飞机轮胎会变成方形?飞机轮胎对飞行安全起着什么样的作用?它又能承受多...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2016-02-04]希思罗机场“扩容”之战 在沙发背后找钱
      作为欧洲最繁忙的枢纽机场,英国伦敦希思罗机场的航班时刻资源非常稀缺。但是,在该机场工作人员的努力下,越南航空得以在2015年3月从盖特威克机场搬迁至希思罗机场,并使用希思罗机场新增的航班时刻。这是...
  • [ 中国民航网 游熙/编译 2016-01-14]2016年航企盈利的“危”与“机”
    燃油收益   尽管“航空公司业绩的增长仅仅是由油价下跌所驱动的”这种说法过于简单,但较低的燃油成本仍然是一个主要的影响因素。IATA估计,2015年全球航空公司的燃油支出减少了近1/5,2016...
  • [ 《中国民航报》 编译游熙 2015-08-06]国际航空集团借力新兴技术 加快数字创新步伐
      英航和伊比利亚航空母公司国际航空集团(IAG)正在与以色列和美国旧金山的新兴技术公司合作,以推动公司的数字创新。IAG专门成立了一个小组,努力推动已经在航空业出现的数字创新的发展,以超过竞争对手。...
  • [ 《中国民航报》 游熙/编译 2015-06-13]净利润增长66% 瑞安航空的“笑脸”攻势
      近日,欧洲最大低成本航企瑞安航空表示,在截至今年3月的2014财年内,其净利润增长了66%,净利润率达15%。瑞安航空业绩的增长,主要来源于两项策略的成功:一是在传统淡季对机票进行打折;二是努力改...
  • [ 《中国民航报》 游熙 2015-05-27]东南亚市场低迷 菲律宾航企缘何一枝独秀?
      亚太航空中心的数据显示,东南亚地区的18家上市航空公司2014年营业亏损9.16亿美元,而2013年则获得营业利润1.45亿美元。在这18家公布了财务业绩的航空公司中,仅6家航企2014年的业绩比...
  • [ 《中国民航报》 游熙/编译 2014-12-04]航油价格下降 旅客未必受益
      由于石油输出国组织(OPEC)在全球原油供应过剩的情况下决定保持稳定的产量,投资者认为,航空公司将获得更丰厚的利润。在未来数周内,航空煤油和其他石油制品的价格预计将更低。但是,旅客未必能从航空煤油...
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