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  • [ 民航资源网 王平 2017-04-25]用“强”数据助力航空公司精准营销
      大数据的概念已经火了很多年,对大数据的应用也带给我们很多惊喜,比如淘宝、京东及亚马逊等电商基于大数据的智能精准推荐,百度地图可以用实时定位数据轻松猜出用户的家和公司地址,而很多不良电商也运用非法获...
  • [ 民航资源网 王平 2017-04-20]开发“小众”旅客,缓解民航淡季营销压力
      尽管越来越多的旅客不愿意扎堆出行,航空公司也希望客流能够更加平缓,但在假期制度及景区季节性明显等因素的限制下,旅客出行的淡旺季仍然非常明显,而“旺季恨飞机不够,淡季嫌飞机太多”也成为大多航空公司的...
  • [ 民航资源网 王平 2017-03-27]浅析民航产品发展的“淘宝”和“苹果”模式
      母爱般的“淘宝”模式  苹果手机出现之前,手机的品种可谓是五花八门,从形状看有直板、翻盖和滑盖,从键盘看有数字、全键盘还有全触摸屏,屏幕的大小、操作系统也是选择颇多,可以说当时的手机供应商能够给顾...
  • [ 民航资源网 王平 2017-02-04]春节黄金周海南空管分局保障航班量创新高
      2017年春节七天长假期间,海南空管分局管制运行部保障的航班量再创新高。  据统计,春节黄金周七天,海南空管分局管制运行部保障进出海口美兰机场的航班3668架次,平均每天保障524架次,比去年同期...
  • [ 中华人民共和国海关总署 王平 2017-01-26]重庆海关助力重庆航空口岸客货两旺
      2016年,进出重庆航空口岸的货物和旅客继续保持快速增长态势,全年仅新开航线就达到了19条。据统计,2016年,该关监管进出境旅客243.94万人次,同比增长19.2%;监管进出口货物11.6万吨...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2017-01-24]海南空管管制运行部召开2017年工作会议
      1月23日,海南空管分局管制运行部召开2017年工作会议。会议传达了车进军局长、马兵副局长和陈松林局长的讲话精神。管制运行部主任做了工作报告,指出海口塔台2016年安全保障航班134093架次,进...
  • [ 民航资源网 王平 2017-01-13]互联网增长红利消失后航空公司如何“圈粉”?
      目前有一种流行的说法是中国互联网已进入下半场,互联网带来的增长红利逐渐消失,各个行业“圈粉”的难度和成本都显著提升,要想赢得下半场的竞争,必须对增长趋缓的目标群体进行“精耕细作”,这一理念对民航业...
  • [ 民航资源网 王平 2017-01-03]浅析全服务航空公司如何构建竞争优势
      企业如何获取竞争优势?成本领先or差异化?  企业的竞争优势从何而来?美国竞争战略之父波特(Porter)指出,企业构建竞争优势通常有三大思路,即成本领先战略(Cost Leadership),产...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-12-20]持续“吸粉”,不妨为旅客多想一步
      在互联网+时代,不少电商公司面临吸粉成本高、客户忠诚度低等问题,而旅客忠诚度低的问题在航空公司尤为突出,虽然目前航空公司的产品丰富程度和旅客友好程度均有很大程度的提高,但航空公司持续吸粉的主要驱动...
  • [ 人民网 王平 2016-12-06]台当局害惨岛内旅游业 饭店少人住导游没工做
      台湾公布的数据显示,大陆赴台游客数量继9月份同比下降近四成后,10月份扩大为同比下降44.3%。  只用了半年时间,台湾旅游业就从黄金时代掉入了黑铁时代。拒绝承认“两岸一中”的民进党上台后,大陆赴...
  • [ 民航资源网 王平 2016-11-28]航空电商玩转互联网+不妨先打破思维定势
      《哈佛商业评论》有篇文章《懂得忘却,才是学习的最高境界》指出,在互联网+时代,即使是出色的企业也很难在成为学习型组织方面取得真正的进步,其中的问题并非学习能力不足,而是企业难以忘却曾经使他们成功(...
  • [ 民航资源网 王平 2016-11-11]浅析航空公司电商与OTA的一站式平台之争
      随着航空公司、OTA以及各大代理间客源之争的日益激烈,不少中小代理因资金周转困难以及盈利空间的进一步缩小而不得不退出战场,航空公司要想保持直销比例的进一步提升,可能不得不直面来自OTA平台的竞争。...
  • [ 民航资源网 王平 2016-10-19]从旅客角度浅析航空公司应做什么样的电商
      十一休假携全家老少回山东老家探亲,需要先坐车到广州乘坐航班到青岛,再转车到山东各地的亲戚家分别玩几天,在山东省内通过坐私家车、火车、高铁、大巴等方式在10天内辗转了6个不同的城市,由于行程横跨了黄...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-07-11]中小机场如何运用协同作用获得快速发展?
      纵观国内各大机场的发展,似乎“出身”比后天努力更为重要,有些是含着“金钥匙”出生,比如位于经济最发达地区的北上广机场,他们面临的问题往往是如何提高保障能力,而似乎不太用担心客源不足,有些出身高贵,...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-06-27]重控制轻服务? 全服务航司应重构运营思路
      闲聊的时候,经常有同学或朋友抱怨航空公司的餐食难吃,甚至有朋友戏称宁愿在机场泡方便面也不愿吃飞机上的配餐!作为全服务航空公司的一员,深知配餐部门为向旅客提供可口的餐食付出了极大的努力,虽然真实情况...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-04-14]浅析航空公司如何运用外部移动大数据
      我们手机上的APP,大部分在安装的时候都会要求获得我们的实时位置信息,而我们通常也不会拒绝,打车、地图、跑步之类的APP获取地址可以极大地方便我们出行,电商、资讯类的获取位置可以有针对性地向我们投...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-03-31]用平台思维助力航空公司供给侧改革
      当前阻碍民航发展的问题并非旅客的需求不足,而是航空公司缺乏足够丰富的高品质产品(供给)来满足旅客日趋多样化的需求,对此我们认为各大航在供给侧结构改革中大有可为。  航空公司供给侧改革并不是仅仅提高...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-03-22]抢回客源 航企还需做到“快”、“准”、“狠”
      最近各大航纷纷下架在去哪儿网的所有机票产品,引起去哪儿乃至很多代理的强烈反响,实际上航空公司此举能收到“一举三得”的效果:首先,可以有效避免高品质产品与低成本产品比价格乃至打价格战的不利局面,其次...
  • [ 大河网 王平 董学彦 通讯员邢永田 2016-03-20]河南建起“空中救援”服务网 最快30分钟内施救
      “时间就是生命”用在医疗卫生行业的紧急救援上再贴切不过。面对交通堵塞的现状,“如何争分夺秒抢救患者”是摆在医院和患者面前的一道难题。目前河南省依托省人民医院搭建起的“空中救援”服务网,最快救援时间...
  • [ 民航资源网 通讯员王平 2016-03-14]基于“互联网+旅客需求”的航司产品转型构想
      随着居民消费水平的逐步提高,旅客在出行方面的个性化需求越来越多,旅客“众口难调”的问题渐渐浮出水面;而随着民航竞争的进一步激烈,航空公司降低成本的压力也越来越大,除了提高直销比例降低销售费用外...
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