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  • [ 民航资源网 王疆民、李瀚明 2019-09-27]小议外国游客出入境的相关服务
      现在,一些航空客运的工作人员,或许并不认为出入境管理与自己服务工作有多大的关系,毕竟这项专门的工作基本上是政府部门管理。我认为,这种观念现在需要有所改变了。从世界范围看,这种服务已经成为国际型航空...
  • [ 民航资源网 通讯员王疆民 2019-09-07]航空餐食重质也须重环保
      最近,有关“飞机餐‘缩水’”话题在网上热议。这正应了过去的一个老话题:航空餐食是与航空服务捆绑最成功的品类,甚至在一定程度上能代表航空服务。但是,在当今的社会经济环境中,尤其是环保理念不断提升,航...
  • [ 民航资源网 王疆民 2019-04-16]国内航企创新常旅客业务正当时
      最近,南航明珠俱乐部推出了“4-6月份里程积累加速”的活动。在这个时间段,这样大力度的推出该活动,无疑对于市场有很大吸引力。当然,我也认为,重点并不仅仅于此。在国内航空市场快速发展,以及“互联网+...
  • [ 民航资源网 王疆民 2019-04-03]航空市场“大众化”可否继续延伸?
      最近,国内多家航空公司先后推出“差异性服务”和“品牌运价”产品,成为了市场上一个新亮点,显现出“大众化”潮流正在形成。这样的趋势无疑将给航空市场带来更多新的发展机遇,也将进一步提升航空公司的运营品...
  • [ 民航资源网 王疆民 2019-03-08]国内航空市场“大众化”也是国际化的组成部分
      民航局去年12月10日公布的《新时代民航强国建设行动纲要》中,包含了8大主要任务。而第一条就是要“拓展国际化、大众化的航空市场。”或许,一些人在理解这一条时,会把“国际化”和“大众化”简单地看着两...
  • [ 民航资源网 通讯员王疆民 2019-02-25]从汉莎告旅客索赔一事,谈民航客规作用和意义
      最近,民航资源网登载了两则有关机票使用不当,给旅客自身带来麻烦的报道。两者性质虽有所不同,但都属于未按民航法规和航空公司客规行事。(相关阅读:机场中转未登机 汉莎起诉索赔差额2112欧元;无去就无...
  • [ 民航资源网 王疆民 2019-02-02]浅析南航与阿联酋航空合作 一次走出去的学习和检验
      阿联酋航空与南航全面互惠的代码共享合作协议,不仅对两家航空未来的发展有重要意义,对于中国和阿联酋,乃至更大的航空市场都将产生较大的影响。  首先,海湾地区航空市场的崛起,既有地理的优势,也在很大程...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-12-13]短评:“托付”控股航司品牌 海航回归航空主业
      12月12日海航集团与北京首旅签署协议,通过股权转让、增资扩股等形式,扩大首旅集团所持北京首都航空股权比例。  为去杠杆,海航最近的一系列动作都引来了许多的关注,甚至是猜疑海航的发展是否堪忧。而这...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-12-10]中国打造超级承运人 是在为世界航空市场做贡献
      民航局10日公布的《新时代民航强国建设行动纲要》中提出了建设新时代民航强国的新任务,尤其是在新的民航发展形势下,强调“增强制定国家民航规则标准的主导权和话语权”,也是对中国航空市场进一步向国际化发...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-05-28]特价机票“不允许退改签”是霸王条款?误区!
      最近,人们对OTA平台上购买机票出现的“退改签”乱象给予了很大的关注,相关部门也都在采取措施进行整改。但是,目前一些媒体的评论中,我们也看到一些人对航空票价体系认识是有偏差,或者说存在误区。当然,...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-05-04]机票退改签乱象是违规操作而非规章混乱
      近一段时间里,网上购买机票被曝出价格不透明、捆绑销售、退改签收取高额费用等乱象可谓接二连三,引起了社会的广泛关注。一些人认为,要通过统一标准来达到治乱的目的,但我认为,这样的办法在开放的市场中其实...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-03-11]亚航建立航线网络的意义
      现在亚太航空市场中,那些曾经实力雄厚的大牌航空公司都感觉到了低成本航空公司的挑战巨大压力,而低成本航空中的佼佼者又非亚航莫属。过去我们曾认为,亚航点对点运营难成气候;后来又觉得,该航形成了枢纽航线...
  • [ 民航资源网 王疆民 2018-02-05]机上开放使用手机 只是互联网进入客舱的第一步
      随着国内多家航空公司接连发布飞机客舱可以使用手机等个人便携式电子设备消息后,一时间各媒体争先恐后报道,网上“点赞”更是不绝于眼,热度可谓空前。然而,如果我们冷静下来观察,其实客舱能使用手机只是互联...
  • [ 民航资源网 通讯员王疆民 2017-12-10]亚马逊进入航空领域的启示:航空业迎数字化变革
      提起亚马逊,人们知道的不仅仅是电商巨头,更多的是其影响全球的品牌效应。或许,对许多航空公司而言,这不过是目前综合网络零售商一种较为成功的案例而已;航空运输也有自己的网络服务系统,同样也在发挥着作用...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-10-20]传统航空公司应注重运营多样化
      从航空市场发展历史上看,许多获得较大成功的航空公司无不是拥有明确发展战略。然而,在当前激烈的市场竞争中,尤其是处在变革的市场中,仅依靠一种优势,往往难于为继,必须通过灵活运营,做正确的事,实现公司...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-09-05]国际航权资源配置是利益均衡机制而非平均公平
      民航局近期发布的《《国际航权资源配置和使用管理办法》征求意见稿》(下简称“管理办法”)引起了各方广泛的关注,并给予了很多的评论意见。其中,主流意见基本上都认同该管理办法对于进一步开放市场,打破国际...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-08-31]“互联网+辅助服务”是传统航企增收新途径
      现在,低成本航空公司的成功运营,不仅为航空市场带来了一种新的运营模式,其辅助服务收费也为航空公司增收打开了一个新的思路。近年来,全服务航空由于成本、票价和竞争压力,也在尝试向低成本航空学习,增加辅...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-06-14]北京新机场建设更应重视“中转”功能
      最近,首都新机场建设、京津冀一体化发展和雄安特区建设成为了热门话题。很多人也对首都新机场未来的发展进行了热烈的探讨。但是,我认为,目前一些对新机场发展的话题,视角主要还局限国内市场的范围内,有些概...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-05-31]开拓“一带一路”航空市场任重道远
      最近,“一带一路”高峰论坛在北京成功举办,带来好评如潮。其中,航空业作为“互联互通”重要参与者也为人们重点关注。或许,在一些人看来,目前“一带一路”形势大好,大力开拓航空新市场份额才是当务之急。不...
  • [ 民航资源网 王疆民 2017-05-25]C919大飞机制造更具大格局
      5月5日中国国产大飞机C919腾空而起,让国人无不欢欣鼓舞,引以为豪,尤其是作为未来能与波音和空客竞争的机型,世界各国也对此给予了极大的关注,这样的品牌效应也是不言而喻的。然而,现在也一些人仍然感...
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