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  • [ 微信 鹏程翔安 2019-03-07]直升机飞行中的威胁和差错管理
    TEM模型        从机组人员的角度来看,威胁和差错管理(TEM)模型有三个基本组成部分:威胁、差错和非期望的航空器状态(UAS)。  &nbs...
  • [ 微信 鹏程翔安 2019-01-31]飞行员必读—再谈飞行错觉
           图:容易发生错觉事故征候和事故的飞行阶段       不难看出在直飞和水平飞行阶段,因错觉造成的事故征候和...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2018-08-01]国内61起民航直升机飞行事故原因浅析
      在过去的两个月中,国内外发生多起直升机飞行事故,直升机飞行安全问题又一次“站到了风口浪尖”。本文旨在通过对1970年至2015年间国内民用航空发生的61起直升机飞行事故的事故原因进行简单分类,简要...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-07-30]如何应对直升机尾桨故障?
      突发事件  据报道,7月30日上午某公司一架直升机在执行任务中遭遇特情,飞行员及时处置远离人群实施迫降,机上及周边人员无伤亡。  从一些媒体刊发的迫降过程及迫降后现场情况的视频来看,当事直升机疑似...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-07-24]飞行员必读:警惕直升机可控飞行撞地(CFIT)
      什么是CFIT  可控飞行撞地(Controlled Flight into Terrain 简称CFIT),是指飞行员在没有提前察觉和感知的情况下,非有意的操纵适航的航空器撞击到山峰、水面或其他...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2018-06-19]专业 | 有关“撞线”事故的几点提示
      风险事件  这个月早些时候发生了直升机撞线的飞行事故,实际上直升机撞线是一个世界性问题,几乎每年都有优秀的飞行员深受其害,前面文章《警惕空中“绊马索”—再说直升机撞线》简要讨论了有关问题,这里再简...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-06-19]祈望“撞山”莫重现—粗谈情景(处境)意识
      突发事件  新华社6月16日援引有关部门消息称,一架直升机星期六在云南昆明失踪。据云南省政府消息,这架直升机当时正在执行紧急救援任务。目前尚不清楚其他细节消息。相关搜索正在进行中。  另据知情人士...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-06-15]顶级直升机飞行员修炼“宝典”
      背景介绍  这是一部由数名航空专家根据多年的研究成果和飞行经验制定的《直升机飞行员行为准则》,这些行为准则适用于从初级到商业飞行操作的一系列操作环境,他们认为遵照这些准则执行能提高直升机飞行员飞行...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2018-06-14]美国直升机事故分析—91部事故率更高占70%
      JHSAT的发现  美国JHSAT(Joint Helicopter Safety Analysis Team)曾经利用三年时间对发生过的523起直升机飞行事故进行了深入的分析研究,并在此基础上形...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-06-11]直升机旋翼失速:旋翼失速的成因及其处置
      旋翼失速的成因  还记得桨叶的挥舞中提到的问题吗?直升机在有前飞速度时,作用在各桨叶上的相对气流速度是不同的,所以桨叶在不同方位产生的拉力也不一样,预示桨叶出现挥舞现象。桨叶的挥舞又引起桨叶迎角的...
  • [ 民航资源网 通讯员鹏程翔安 2018-06-07]硬科普 | 浅谈直升机动态翻滚
      什么是动态翻滚  直升机起飞或着陆时,由于种种原因造成机体绕仍然接地的滑撬/机轮滚转,称为动态翻滚。造成动态翻滚的原因很多,比如气流的影响,或者是在斜坡上起降时使用了和在平地上一样的倾斜角,再或者...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2018-06-03]警惕空中“绊马索”—再说直升机撞线
      据报道,2018年6月2日下午,某通航公司一架空客HC120直升机在安徽宿州执行飞播施药作业时不慎刮碰高压线坠毁,机身损失严重,1名飞行员死亡。  历年撞线事件  距不完全统计,2008年以来,近...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2017-05-04]空中教学时的安全问题—该放手时才能放手!
      “放手”是指教员在带飞过程中让学员单独操纵飞行器,是空中教学的基本方法之一。但是在实际的空中教学中,由于教员放手时麻痹大意,精力不集中,疏于观察等而导致的飞行事故时有发生。有的是教员在放手时当“低...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2017-01-13]干货:十分钟就能读懂的直升机飞行原理
      直升机飞行原理涉及空气动力学、飞行力学以及机械构造等很多方面的知识,本文供感兴趣的朋友初步了解直升机飞行的一些基本原理。  拉力的产生  直升机在地面停放时旋翼的桨叶会因为自身重量的作用呈自然下垂...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2017-01-11]飞行教学训练安全不容忽视!必须做到这几点
      近年来,随着通航产业发展对飞行人才的迫切需求,通航飞行培训的规模日益增长,飞行教学、飞行训练在通航飞行作业中占到了相当的比重。但是随之而来的安全问题也逐渐显现,去年的通航飞行事故中就有两起是发生在...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2017-01-06]直升机飞行员必读!山坡、山谷和山坳起降飞行
      山坡起降飞行  在山坡上进行起降飞行,起降场地可能位于迎风坡,也可能位于背风坡。迎风坡场地的起降飞行由于处于上升气流区相对比较容易,而背风坡场地的起降通常位于下降气流和或湍流区,相对困难。  迎风...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2017-01-05]12.23罗特威直升机事故初判-可能发生“耸车”
      事故回顾  2016年12月23日下午,哈尔滨一架罗特威A600型直升机在参与赛事报道过程中,疑因技术原因坠毁,幸无人员伤亡。但是具体是什么“技术原因”,报道中并未提及。  罗特威A600型直升机...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2016-12-26]直升机飞行员必读—山头、山脊起降飞行要点
      山头、山脊的着陆场地周围障碍物通常较少,但气流复杂。所以直升机飞行员在山头、山脊进行起降飞行时要根据地形和气流的情况综合判断。  山头着陆飞行  在山头着陆飞行时,应首先选择逆侧风方向着陆,但是在...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2016-12-20]想成为合格飞行员?这些“软实力”必不可少!
      曾几何时,对于很多人来说,“驾驶飞行器,翱翔于蓝天”是那么的“遥不可及”。时至今日,蓬勃发展的通航产业则让这个梦想愈加照进现实。但是作为一名曾经的“吃瓜群众”要想“真正的圆梦”,恐怕除了健康的身体...
  • [ 民航资源网 鹏程翔安 2016-12-03]一名直升机老飞行员的三十条飞行安全忠告
      笔者是一名有着丰富直升机飞行经验的老飞行员,从飞行学员到飞行员,再从飞行员到飞行教员,直至成为被誉为“刀尖上的舞者”的试飞员,飞遍所有国产主力机型,三十余年来安全飞行近万小时!他是怎么做到的,来听...
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