CARNOC首页 -> CARNOC新闻 -> 全文搜索

关 键 字: 新闻来源:
新闻分类: 专业类别:
文章作者: 相关实体:
发布日期:
开始结束日期填写一个即有效

共搜到23条,耗时:141毫秒

相关报告

相关新闻

  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-18]搭上跨境电商“快车” 全球航空货运市场回暖
      低迷多年的航空货运市场在去年重新焕发了生机。  5月16日-18日,在上海举行的中国航空货运博览会上,多位从事航空货运的人士向21世纪经济报道记者表示,去年的载运量及营收都取得了可喜的增长。  今...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-17]川航备降飞机的A检、C检是什么?
      每家航司的检查工作包是不完全相同的。  5月16日下午,针对飞机驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落、飞机紧急备降一事,四川航空召开了新闻发布会,川航总工程师陈建中表示,对3U8633航班飞机的各种检查都...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-16]川航3U8633航班生死备降 事故原因调查启动
      “没有任何征兆。”  四川航空3U8633航班机长刘传健回忆起那场备降,第一印象便是惊心动魄。  5月14日早上,川航空客A319飞机执飞重庆-拉萨航班任务,在飞经成都空管区域巡航时,该飞机驾驶舱...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-15]远程国际航线“开闸” 补贴盛行下航司兴趣几何?
      新版国际航权资源配置与管理办法敲定。  近日,中国民用航空局(下称民航局)正式印发新修订《国际航权资源配置与使用管理办法》(下称《办法》),明确对国际航线实施分类管理,并渐进打破“一条远程国际航线...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-11]探路新型航空枢纽: 跨航司中转的理想与现实
      近年来,国内民航业持续快速发展,旅客吞吐量逐年攀升,涌现出一批大型机场,但机场容量趋于饱和、空域紧张的瓶颈也逐渐凸显。在此背景下,机场主导的跨航司中转成为其建立枢纽的新思路。  跨航司中转已成为国...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-05-04]退票费高于票价背后:航司与代理商“双重标准”
      机票退改签问题再次引发广泛关注。  近期,江苏省消保委发布的一则《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》(下称报告)显示,机票退改签费用总体较高,两成消费者表示遇到过退票费用高于票价的情况,最极端...
  • [ 《21世纪经济报道》 记者彭苏平 2018-04-25]海航集团清仓希尔顿股票 获利20亿美元
      海航集团已经完全退出希尔顿酒店的投资。  4月24日,记者从美国证券交易所网站了解到,海航集团已经售出其拥有的8250万股Hilton Worldwide Holdings Inc.(HLT)股份...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-04-24]南航关闭第三方值机服务 入口之争硝烟再起
      第三方值机可能再次面临一场“封杀”。  近日,南方航空发布公告强调,未授权任何第三方网络平台开展值机选座业务。4月22日晚间,航旅纵横官方公众号也跟进一条公告,正式宣布下线南航的手机值机功能。  ...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-04-23]俄航:将在未来5年继续增加中俄航班班次
      2017年,俄航在中俄两国之间运输旅客133万人。  近期在华接受颁奖的俄罗斯航空常务副总裁、飞行总监Igor Chalik表示,十分开好中国民航市场的发展前景,计划未来五年继续增加中俄航班班次,...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-04-03]铺路上市 东航物流全面接管东航货运业务
      4月3日,21世纪经济报道记者从东方航空处独家获悉,东航物流将以承包经营的形式全面接管东方航空旗下的客机腹舱业务,以解决同业竞争问题,为上市铺路。  目前,关于东方航空客机腹舱承包经营相关协议及其...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-03-30]2017年三大航业绩飘红 油价上涨成“隐忧”
      3月29日晚间,东方航空发布2017年财报,2017年,公司实现营业收入1017.21亿元,同比增长3.21%;实现归母净利润63.52亿元,同比增长40.91%。  至此,中国三大航空公司201...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-03-29]国航已制定票价调整方案 燃油附加费逐步淡化
      “目前各航司都已经制定了各自的调价计划,但还未获得政府部门批复,实施细则还没有确定。”中国国际航空股份有限公司(下称中国国航,601111.SH)商委市场部...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-03-08]航空货运国家队“修炼记” 东航物流混改涅槃
      混改之后的东航物流,首先在体制、机制上取得了突破,一方面东航集团的控制权得到有效制约。  “从办公室走出去”  “有了运力和航网,相当于框架搭建好了,但是要...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2018-03-02]稀缺航班时刻迎再分配 基地航司优势几何?
      历时三年半,航班时刻分配方法终于取得制度性革新。  据中国民航局,新版《民航航班时刻管理办法》(下称《办法》)将于2018年4月1日起实施。《办法》规范了航班时刻的分配方法,实现了由定性管理向定量...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-12-29]大飞机C919的2018:试飞有望实现实质性突破
      国产大飞机C919即将迎来适航取证的关键一年。  C919是我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机。它的成功首飞,意味着我国有望进入全球“大飞机俱乐部”,挑战大飞机制造产业上的波音、...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-10-11]东航南航相继进驻 北京新机场将“三足鼎立”?
      继东航北京新机场基地项目动工后,南航也坐不住了。  10月10日,中国南方航空集团公司(下称“南航”)北京新机场基地举行了奠基仪式,标志着南航在北京新机场的建设进入了全新阶段。  作为北京新机场“...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-08-02]东航达美法荷航构建黄金三角 去联盟化合作升温
      曾经“高冷”的航空联盟存在感越来越弱了。  近日,中国东方航空集团(“东航”)携手美国达美航空(“达美”)及法荷航空集团(“法荷航”)三方共同宣布,达美和东航将分别购入10%的法荷航股权,法荷航将...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-06-23]通用机场建设潮涌:2020年全国规划近千家
      业内人士表示,从国外发展经验看,我国的机场建设的确存在很大空间,但地方政府建立通用机场,一定要做到“不过快,不过度”,根据市场规模、实际需求和财政实力等各方面量力而行,否则恐会适得其反。  国内通...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-06-23]通用机场建设潮涌:2020年全国规划近千家
      业内人士表示,从国外发展经验看,我国的机场建设的确存在很大空间,但地方政府建立通用机场,一定要做到“不过快,不过度”,根据市场规模、实际需求和财政实力等各方面量力而行,否则恐会适得其反。  国内通...
  • [ 《21世纪经济报道》 彭苏平 2017-06-09]无人机云系统商业化探索:抢滩下游服务环节
      实时监控困难是无人机飞行监管长期存在的问题,未来无人机统一接入平台将是大势所趋。在监管趋严的背景下,云系统运营商或有可能通过下游产业链的深度开发,打开新的市场。  今年以来,我国发生十余起无人机干...
翻页:1 2