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  • [ 民航资源网 通讯员欧阳杰 2019-10-08]基于“一带一路”倡议背景下的我国国际枢纽机场群总体布局研究
      随着北京大兴国际机场的2019年9月30日通航,北京双枢纽格局将推动北京打造为全球最大的航空枢纽城市,这既是对京津冀机场群建设世界级机场群的有力支撑,也将对全国运输航空市场结构和枢纽机场功能定位产...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 余青华 2019-07-30]我国机坪管制移交模式的研究
      一、我国机坪管制移交的发展现状  机坪管制移交是指将航空器机坪运行的指挥权由空管部门移交给机场现场指挥管理单位,其目的是为加强航空器的机坪运行安全、提升机坪运行效率、优化机坪运行秩序以及促进机场运...
  • [ 四川日报网 梁现瑞 袁婧 吴浩 欧阳杰 2019-06-17]成都天府国际机场3D立体模型首次亮相
      6月17日,庆祝新中国成立70周年四川专场新闻发布会在国务院新闻办新闻发布厅举行。  发布会现场同步举办新中国成立70周年四川省发展成就展示活动。围绕“美丽”“开放”“活力”“奋进”这8个字,现场...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、李家慧、陈生锦 2018-12-26]一带一路战略下我国货运枢纽机场群布局研究
    货运枢纽机场的内涵及其建设模式   货运枢纽机场是以航空货物运输为主营业务、承接航空货运集散和综合物流的大型功能平台,也是国际航空物流集成商和大型航空货运公司的主运营基地。货运枢纽机场通常拥有通达性...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、陈生锦 2018-09-10]我国支线机场群的布局和运营模式研究
      一、我国支线机场群布局现状和发展规划概况  我国支线机场数量多、分布范围广,且运营业务量增长普遍快速,是我国民用机场体系中的基础组成部分。2017年在229个机场中,年旅客吞吐量低于100万人次以...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、张倩丽 2018-04-18]大湾区机场群布局规划和发展特征研究
      世界级大湾区作为一个高度开放的区域,其发展离不开世界级大湾区机场群的支撑。本文先分析“世界三大湾区”的交通发展特性和世界级大湾区机场群的特性,再研究分析我国大湾区机场群的布局规划,最后根据我国大湾...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、朱松 2018-01-15]我国内城型机场的开发模式和开发策略
      内城型机场(Inner-City Airport)指距城市中心15 km以内、持续使用至少50年以上且周边基本已成为城市建成区的机场。我国内城型机场普遍始建于20世纪20-30年代,在1990年代...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2017-10-27]交通强国发展战略背景下的中国机场发展之思考
      一、交通强国的内涵   十九大报告明确提出了要加强水利、铁路、公路、水运、航空等基础设施网络建设,并正式纳入了“交通强国”的概念,习近平总书记也提出要“加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2017-05-31]中国机场群布局基本模式分析
      与航空公司联盟化的趋势对应,机场群逐渐成为世界航空枢纽竞争的重要组织形式之一。单一的世界航空枢纽在强化其自身国际竞争力的同时,其发展基础也依托于周边地区的机场群,最终使以航空枢纽为核心的区域机场群...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2017-04-05]雄安新区背景下的京津冀世界级机场群建设战略
      2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区,雄安新区的定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地,并肩负着探索人口经济密集地区优化开发新模式和调整优化京津冀城市布局和空间结构的重任。在京...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、徐翀宇 2016-05-06]我国应尽快与南太平洋岛国建立空中丝绸之路
      核心提示:目前我国在“一带一路”战略中的发展重心是主要依托海运和陆运方式发展面向亚非欧地区的经贸合作,建设的重点是这些地区的公路、铁路、码头及机场等交通基础设施,相比之下,我国的国际民航业尚未对推...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2015-11-19]全国机场布局规划和十三五建设规划的新思路
      一、经济新常态下的机场规划建设新态势   1、枢纽机场航空业务量增长和支线机场数量增长并存   从“十二五”民航的发展态势来看,我国机场在运营规模和建设数量两方面呈现出“双增长”:一是...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、邓海超 2015-05-13]机场地区“港、产、城”一体化发展模式
      当前大型机场地区已经成为全球生产链和供应链中不可或缺的重要环节,中小型机场也成为了带动区域经济和城市经济发展的引擎,为此全国各地区纷纷在空港周边筹建工业园区、物流园区、商务园区等各种临空经济园区,...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2014-10-19]机场发展应响应民航“全球化”“大众化”战略
      “十二五”以来,我国的机场建设无论是数量和总量的增长,还是通达服务范围的拓展等方面都取得了显著成绩。2014年上半年5个机场建成通航,预计全年我国运输颁证机场数量将突破200个,全国民航运输机场预...
  • [ 民航资源网 欧阳杰、邓海超 2014-09-02]京津冀地区“港、产、城”一体化发展对策研究
      一、京津冀地区交通方式的演替和城市空间的演进   城市交通结构作为城市空间结构的骨架,其演替始终在城市空间结构变革过程中起着先导和动力作用。京津冀地区都先后经历了古代的驿道与水运时代、近代公...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2014-05-21]北京新机场背景下的京津冀轨道交通网优化
      当前京津冀地区交通网络结构的优化调整正面临着两大引导性的因素:一是在交通行业实施大部委制改革的背景下,铁路、航空之间将不再仅仅是完全竞争关系,而是竞争和合作并存的关系,北京新机场将成为促进京津冀地...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2014-01-24]我国通用机场规划布局的若干思考
      近年来,我国通用机场建设呈现快速发展势头。2010年底,全国共有通用机场及临时起降点286个(其中颁证机场及起降点43个,未颁证的243个)。而至2012年底,我国通用机场及起降点数量已经达到39...
  • [ 《中国民航报》 欧阳杰 2013-07-01]机场商业模式转型是平抑机场高价餐饮的关键
      在航空运输业逐渐进入大众化的背景下,机场餐饮价格偏高始终是一个不断推陈出新的老话题了,并不时地成为一些媒体所追逐爆料的目标。时至今日,我国机场餐饮业因不同的商业模式业已形成了两级分化的局面。 ...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2013-05-21]以机场导向的AOD综合开发模式
      一、智能走廊与国际机场的关联分析   在知识经济时代,根据新经济增长理论,知识外溢、专业化的人力资本、有意识的劳动分工以及研究和开发对经济的增长产生了更为巨大的作用,肯尼思·科里(Kenne...
  • [ 民航资源网 欧阳杰 2013-03-15]国际视野下我国低成本航站楼现状和前景展望
      在传统航空市场持续发展的同时,我国航空市场也在向两极的边缘市场拓展:一是公务航空的快速发展,满足高端化的航空出行需求,所对应的机场是公务机机场以及公务机楼;二是低成本航空的发展,满足低端化、大众化...
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