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  • [ FT中文网 何黎 2017-05-19]中国商飞考虑投资庞巴迪
      这家中国国有飞机厂商可能投资负债累累的庞巴迪的商用航空航天部门,或者入股后者的C系列100-150座客机项目。  中国商飞(COMAC)和庞巴迪(Bombardier)就一笔交易展开了会谈。该交易...
  • [ FT中文网 译者/何黎 2016-10-31]海航集团全球扩张引发杠杆质疑
      海航集团(HNAGroup)斥资65亿美元收购希尔顿(Hilton)连锁酒店25%的股份,此举巩固了它作为中国最热衷收购的集团之一的声誉。  数据提供商Dealogic的数据显示,在不到2年时间里...
  • [ 英国《金融时报》 乔舒亚·查芬、欧阳德,何黎/编译 2012-02-07]欧盟:中国各航空公司必须支付碳排放交易费
      欧洲官员坚持,中国各航空公司必须支付碳排放税。昨(6)日,中国政府试图保护本国航空公司免受这项存在争议的碳排放交易计划影响的努力已告失败。   中国的航空公司先前曾表示它们不会支付欧盟的碳排...
  • [ 英国《金融时报》 汉妮·桑德尔,何黎/编译 2012-02-02]RBS拒绝国开行高价收购其飞机租赁业务原因
      据知情人士透露,苏格兰皇家银行(RBS)拒绝了一家中资银行对其旗下飞机租赁业务的较高出价,原因是担心这家国有银行无法完成交易。   RBS两周前以73亿美元的价格,将旗下世界第七大租赁公司R...
  • [ 英国《金融时报》 吉密欧,何黎/编译 2011-03-02]四分之三机场存在亏损:中国需要多少机场?
      在中国175座外表光鲜的机场中,有四分之三处于亏损状态,许多几乎很少使用,还有一些根本就没有任何航班起降。   中国政府是如何解决这个问题的?回答是加速机场建设热潮:计划在未来5年内新建45座民...
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