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  • [ 民航资源网 记者高远洋 2016-05-26]高远洋:《意见》有助于破解通航发展体制性难题
      中国通用航空发展空间巨大,是行业内外的共识。5月13日,国务院印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》),一是有助于推动现实性问题的解决,二是有利于行业的长远发展。  2010年...
  • [ 民航资源网 通讯员高远洋 2016-03-17]通用航空再成两会热词 有望实现破局发展
      “通用航空发展”再次成为今年两会热议的话题。今年的两会,提出通航相关提案、积极为通航发展鼓与呼的代表、委员除了航空业界人士外,还有来自IT业的李彦宏、两江新区汤宗伟、浙商女杰陈爱莲这样的“友军”。...
  • [ 民航资源网 通讯员高远洋 2016-01-12]2015通用航空大盘点:厉兵秣马待破局
      通用航空是一个令人既爱又怨、怨而不舍的行业。2015年,行业发展波澜不惊,通航人以一贯的恒心和耐力一如既往地踏实前行。但在貌似平静的基本面下涌动着愈发强烈的发展冲动,在翘首企盼中已闻听到政策利好的...
  • [ 微信 于波、刘军、高远洋 2015-10-28]大数据:广东客源最多 7成旅客订座1~2次
      受惠于低油价,今年中国民航的业绩一片大好。然而综观近几年中国民航的发展,尽管出行人次的年均复合增速维持在10%左右。但是,在快速增长的客源背后,我们也看到了行业利润的一度缩水,中国民航业实现的利润...
  • [ 民航资源网 高远洋、薛傅龙 2015-06-10]“无人机+”时代来临?
      无人机与传统行业相结合,拥有巨大的应用领域和广阔的发展前景;无人机作为一个空中的平台,想具备什么功能取决于携带什么机载设备,这是无人机与互联网的相通之处。“无人机+”与“互联网+”类似,都可通过与...
  • [ 民航资源网 通讯员高远洋 2015-04-15]中国公务航空市场将面临新一轮增长
      全球公务机市场自2013年开始呈现复苏迹象后,增速不断加快,增长态势逐渐明朗。2014年,全球公务机交付数量由2013年的678架增长到722架,增长率为6.5%。然而,令人始料不及的是,一直...
  • [ 民航资源网 高远洋 2015-03-04]二手公务机:你应该知道的那些事儿
      中国的公务机市场在经历了堪称火暴的两三年后,2014年则像是迎来了倒春寒,市场表现让各方沮丧。至于其中的原因,业内不少人士将其归因于党中央八项规定的实施以及采取的反腐倡廉行动,甚至有的媒体夸大性地...
  • [ 民航资源网 高远洋 2015-01-07]2014布局与蓄势 中国通用航空大盘点
      2014年,中国通用航空的发展是2013年的线性化延续,发展场面波澜不惊,但却是极其重要的布局之年和蓄势之年。我们窥探到了重要政策信号在释放,看到了发展力量在集聚,感受到了一股强大的发展内驱力在涌...
  • [ 公务与通用航空 高远洋 2015-01-04]放眼未来5年 中国低空开放与通航发展趋势
      引语:从我国低空开放及通用航空发展的进程看,前途是光明的。对此,我们要有信心——中国的低空开放并无悬念。然而,我们也要有所准备,因为无论从时间还是从开放程度上看,低空开放都注定是一个熬人的渐进过程...
  • [ 民航资源网 高远洋 2014-10-25]站在历史新起点的中国通用航空
      新中国成立65年来,民航业的发展可谓翻天覆地。从1951年使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务算起,中国的通用航空也已走过了63个春秋。所以,中国的通用航空刚起步这一说法并不准确。应...
  • [ 民航资源网 高远洋 2014-09-18]又到通航展会季
      又到通航展会季,7月克什克腾那达慕飞行大会,8月沈阳法库飞行大会,9月北京AOPA世界会员大会、北京国际商务航空展、郑州华彬航空嘉年华,11月澳门公务机展、珠海航展……与目前行业发展略显沉寂滞涨形...
  • [ 《中国民航报》 高远洋 2014-08-26]航空救援 民间通航力量何时能派上用场?
      8月3日,在云南昭通鲁甸,地震灾难再一次降临中国。国家救援行动旋即启动,令国人感动的场面再次出现,作为历次国家救援行动主力的军队反应快速,迅速集结调动救援力量,民航局也迅速调动航空公司力量,事发两...
  • [ 《中国民航报》 记者吴丹,程婕,通讯员马莉,高远洋 2014-08-26]打通通航保障的“任督二脉”
      近年来,我国通用航空快速发展,飞行总量年均增长10%以上。特别是《关于深化我国低空空域管理改革的意见》《国务院关于促进民航业发展的若干意见》等政策的出台,促使我国低空空域开放程度不断加深,通用航空...
  • [ 民航资源网 高远洋 2014-07-16]要避免中国通航产业“园区化”走入误区
      “园区化”似乎是中国任何新兴产业发展都在遵从的一种固有发展模式, “光伏产业园”、“循环经济产业园”、“软件产业园”、“创意产业园”等各种形形色色的园区遍布中国各地。毫无疑问,通用航空是中国未来的...
  • [ 中国民用航空网 高远洋 2014-07-01]直升机将在我国通航率先发展
      尽管在通用航空发达的国家,通用飞机机型结构中直升机的数量远小于固定翼飞机,比如美国,近23万架通用飞机中直升机的数量只有2万余架,但我们相信直升机将会是我国通用航空中率先发展的产业领域。原因在于,...
  • [ 《法制晚报》 高远洋 2014-06-10]一座会飞的城市——安阳航空运动节观感
      日前应邀出席了2014安阳航空运动文化节,场面很热闹。每次参加航空节会,总会带着媒体朋友交代的任务,即写一些观感文章。谈到本届安阳航空节,细细品来,自有一些感受。   感受一:贴近群众。...
  • [ 民航资源网 高远洋 2014-06-03]ARJ21:过程曲折 前景可期
      ARJ21的全面研发工作启动于2002年,当初设定的目标是于5年后进行首批飞机的交付,然而在研发过程中却没能体现“中国速度”。由于缺乏经验,周折颇多,数度宣布推迟交付。   终于,近期传来了...
  • [ 民航资源网 高远洋 2014-04-10]中国公务航空未来市场发展的四大趋势
      中国正成为全球公务航空最为重要的新兴市场。那么,中国公务航空未来会是怎样的一个发展节奏?将呈现怎样的发展态势?由于中国公务航空市场的特殊性及发展的非连续性,想要对中国公务航空市场做出任何趋势性判断...
  • [ 《中国民航报》 高远洋 2014-01-08]2013中国通用航空大盘点
      通用航空是中国尚未放开发展的巨大产业,且我们已具备了发展这个产业的社会经济基础与市场条件,这已是业内外人士共同的认识。然而,期望、欣喜、困惑、失望、退却、坚守……恐怕没有哪个行业像中国通用航空这样...
  • [ 民航资源网 高远洋 2013-09-12]中国通用航空发展不能承受生命频失之重
      最近,通用航空领域不平静,好消息固然让人振奋,但接连不断传出的坏消息同样令人担忧——据不完全统计,自今年以来,已发生14起坠机事故(含运动飞行器),其中致命事故9起,导致11人死亡。尽管在中国通用...
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