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  • [ 《中国青年报》 曹林 2020-01-21]建议铁路民航取消退票费为防疫作贡献
      多地一夜增长的不明肺炎患者数字,让本已进入春节氛围的公众,神经高度紧张起来,当年非典的沉重教训,人传人的确证消息,加上春运的人群大迁徙,让官方和民众丝毫不敢懈怠,自上而下启动严密防控模式。为避免春...
  • [ 新浪 曹林 2015-05-19]一延误就朝空姐乱嚷嚷其实挺丢人
      有媒体报道,近日深圳宝安机场因大面积航班延误,出现乘客在机场打砸的情况,照片显示机场候机登机柜台处一片狼籍。“打砸”似乎已经成了一个与“延误”连在一起的新闻伴侣和刺眼符号。每到这个季节,总会习惯性...
  • [ 《中国青年报》 曹林 2014-04-08]评论:别让焦虑演化为暴力狂欢
      不满和愤怒有时没节制地多走一步,就会从正当的情绪释放变成一堆有害的情绪垃圾,并成为一种肆意的对抗伤害和可怕的暴力狂欢。马航失联事件中网络情绪的变化,再次证明了这个道理。   马航失联事件发生...
  • [ 腾讯大家 曹林 2013-08-05]人心的燃点与逻辑的戾气:那你以后别坐国航
      一个媒体的朋友说,以前不敢看恐怖片,现在不敢看新闻了。很显然,这是看到“大兴恶男摔死女童案”之类的新闻留下的后遗症。现在那些充满戾气的新闻,比恐怖片恐怖多了。恐怖片的想像力只在妖魔鬼怪,而人的丑陋...
  • [ 《新华每日电讯》 曹林 2013-07-18]民航,别让乘客只听到“我们抱歉地通知您”
      化解冲突,需要民航管理部门在关键问题上给公众一个答案,而不是永远只是让乘客忍   乘客与航空公司的冲突本就很激烈,近来有加剧的趋势。持续的雷雨天气导致的航班延误和取消,加上空域管理改革的滞后...
  • [ 环球网 曹林璇/实习编译 2013-05-20]土耳其航展表演飞机意外坠毁 60岁飞行员丧生
      据俄罗斯RIDUS新闻网5月20日消息,19日土耳其航展期间发生意外事故,一架单引擎飞机坠毁,飞行员丧生。   根据初步信息显示,土耳其最著名的军事飞行员、60岁的穆拉特·奥兹久尔克驾驶时对...
  • [ 《每日经济新闻》 曹林 2011-06-14]让高铁成为行业鲶鱼 真正的竞争才刚刚开始
      显然,将票价定在这个档次,还可以“根据淡旺季浮动”,铁老大此举为了与民航竞争。高铁虽然比动车和一般列车快很多,乘座也更舒服,可这一次的定价,并没有拉开档次以体现高铁的附加值。高铁普通座票的价格定在...
  • [ 《生活新报》 曹林 2011-06-03]跟航空争抢客源 铁路计划实行“票价浮动”
      从7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后,全国铁路将开行旅客列车2128.5对,比现图增加195对,客座总能力将达到401.3万,比现图增加35.1万,铁路客运能力增长9.6%,货运...
  • [ 《西安晚报》 曹林 2009-08-03]曹林:航空公司何以称复征燃油费已板上钉钉
      油价市场变幻莫测,因前段时间油价大涨,市场便传出“将重征燃油附加费”的风声,被取消的燃油附加费似乎很快将恢复,许多航空公司也言辞凿凿地声称,将从8月1日起重新开征国内航线燃油附加费——但记者1日走...
  • [ 《成都商报》 曹林 2009-06-12]无端质疑法航空难遇难中国乘客为什么可耻?
      法国航空公司(Air France,简称“法航”)空难本是一场举世皆哀的悲剧,但在中国,却由于失踪者的特殊身份而引发了一场质疑。质疑的焦点就在于他们的身份和行程安排:本钢的6名乘客都来自公司管理层...
  • [ 网易财经 曹林丽 2009-06-08]天津航空今日将揭牌启航 目标直指“中枢”
      今(8)日,天津航空在天津市滨海新区正式揭牌启航。天津航空的组建从构思到完成仅用了不足半年的时间,这不仅是政府和企业间默契配合的成果,更代表着一种全新的“海河速度、天津效率”。天津航空成立后将为广...
  • [ 《嘉兴日报》 曹林 2007-11-29]设立“黑名单”是制度缺失下的以暴制暴行为
      如果旅客有过占机、霸机等行为,造成航空公司连环延误,就被列入航空的“黑名单”,该旅客再想乘坐该公司的航班,电脑系统就将拒绝为其订票。这是春秋航空公司近日推出的“治赖”之举,公司表示,相比让极少数旅...
  • [ 《东方早报》 曹林 2007-09-12]要想治理航班延误问题 乘客的力量不容忽视
      中国民用航空总局副局长高宏峰近日在接受采访时指出,中国民航正在努力治理航班延误问题,同时加强延误后的服务工作。他称,如果造成长时间延误,相关航空公司将受到处理,比如通过媒体定期公布各个航空公司航班...
  • [ 《中国经济时报》 曹林 2007-08-07]人民不需要以垄断为代价的“京沪空中快线”
      给来往京沪的乘客带来许多便利的“京沪空中快线”今起试运营,实行公交化运营,平均30分钟一班,航程缩至3小时内,但机票价格也已普遍上涨,各航空公司经过多次双边协商形成一个多边约定——最低折扣不能低于...
  • [ 《江南时报》 曹林 2006-07-24]垄断管理之下“航空盒饭”比嗟来之食还噎人
      见过中央部委对下级下过的各种细致入微的指令,没见过像民航总局这样具体到“空调开关”、“盒饭供应”的程度。据报道,民航总局发布针对首都机场航班延误采取的应对措施。今后,旅客遭遇航班延误不愿去宾馆住宿...
  • [ 《中国经济时报》 曹林 2006-06-01]“封杀低价航空”事件考验部委的反垄断资格
      在武汉,由于东星航空首航期间推出“买机票赠港澳游”、“999元港澳双飞5日游”等活动,报价比市场价要低700至800元,遭到8大航空公司联合封杀。8大航空公司不仅把东星航空公司屏蔽掉了,使东星查不...
  • [ 《新安晚报》 曹林、童建明 2005-07-20]超低票价夭折印证“鲶鱼幻觉” 改革路尚长
      上海首家民营航空春秋航空公司首航从上海飞往烟台,其中部分超低价机票只有199元,引发同一航线一场降价风暴。春秋航空公司总裁透露,此票价事先得到民航总局的特批,旨在庆祝春秋开航,吸引旅客。此举受到不...
  • [ 《新京报》 曹林 2005-03-01]首家民营航空承载“鲇鱼”期待
      2月25日,国务院颁布文件,垄断行业的大门在政策上向民营资本敞开。26日,一架有“奥凯”标志的波音737—900飞机首次降落长沙,这意味着奥凯航空公司将成为我国民航历史上首家飞天的民营航空公司,中...
  • [ 《燕赵都市报》 曹林 2004-04-06]有些“传言”等待的不是澄清
      近日,针对媒体“民航总局目前正在参考国际惯例,要求各航空公司自行制定‘民航延误航班赔偿标准’,对航班延误作出赔偿承诺……”的报道,民航总局运输司有关人士立即站出来澄清:没有这回事,这是传言(见4月...
  • [ 《江南时报》 曹林/武汉 2003-01-26]割爱“禁折令”是民航盈利的“恩赐”?
      不容易啊,真是不容易!一向守口如瓶,把“禁折令”当作“救命稻草”和“垄断大棒”的民航总局这回总算“大方”了一回,近日豪爽地宣布“禁折令”将停止实行。   奇怪!这次民航总局为何如此“开恩”,噢,...
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