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  • [ 微信 波音中国 2019-09-03]波音支持大兴机场为航空业带来新机遇
      北京的第二机场大兴机场,将在国庆七十周年之前启用。新机场对于北京城市发展、对于整个中国在提升航空业服务方面意味着怎样的新机会?波音公司作为制造商,又能如何用自己的产品支持各个相关方航空服务的提升和...
  • [ 微信 波音中国 2019-06-18]未来20年全球需要44040架新飞机
      6月17日,波音在巴黎航展发布了其2019年《民用航空市场预测》(CMO)。报告显示,不断增长的客运量和飞机退役趋势驱动了未来20年对44040架新飞机的需求,总价值达6.8万亿美元。  与去年相...
  • [ 民航资源网 波音中国 2019-04-12]波音稳步推进737 MAX软件升级
      我们将尽我们所能来支持737MAX安全重返商业运营   本周二至周五,波音邀请了来自多家中国航空公司客户的100多名飞行员和技术领导参加在波音上海培训中心举行的737MAX...
  • [ 微信 波音中国 丹尼斯·米伦伯格 2019-04-06]波音最新声明:737 MAX月产能从52降至42架
      在与客户及全球的监管机构紧密合作以实现737 MAX恢复运营的时候,我们始终遵循着一直以来所秉持的价值观,即将对安全、诚信与质量的重视贯彻于所有工作之中。  我们现在知道狮航610航班和埃塞俄比亚...
  • [ 微信 波音中国 2019-04-05]波音CEO关于埃塞航空302航班事故初期调查报告的声明
      首先,波音公司对于在近期737MAX事故中遇难的人们表示歉意。这些悲剧沉重地压在我们心头,在此我们向狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班上的乘客及机组成员的至爱亲朋表示诚挚的慰问。全体波音员工...
  • [ 微信 波音中国 2019-04-04]波音CEO参加737 MAX软件升级验证飞行
      西雅图当地时间4月3日,波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格与波音试飞员一道,参加了一次验证MCAS软件升级的测试飞行。飞行机组在一架737 MAX 7上测试了软件更改后,在各种情景下...
  • [ 微信 波音中国 2019-03-28]详解737 MAX软件升级
      我们与全世界的客户和航空管理机构通力合作以重新建立对航空业的信心,重申我们对安全和赢得飞行公众信任的承诺。  ——波音民用飞机集团产品战略和研发副总裁麦克·辛内特  737 MAX软件升级  机动...
  • [ 微信 波音中国 2019-03-08]永远的“空中女王”——波音747
      每天有数百万的人们搭乘飞机出行,这已经成为一种广为接受的生活方式,但在五十多年前情况并非如此。在民用航空发展的早期,飞行仅仅局限于商务旅行者以及那些可以承担得起昂贵机票的人们。而且目的地也很受限制...
  • [ 微信 波音中国 2019-01-22]管窥全球最大双发客机波音777X内饰
      它是波音777家族最新成员,将凭借超远航程、更宽敞的客舱及全新内饰架构带你飞往更多梦想之地。  没错,它就是波音777X!   在777和787梦想飞机的成功基础上研制的777X,是世界上最大、...
  • [ 微信 波音中国 2019-01-12]波音中国2018十大新闻
    回顾下波音2018年的那些大新闻~  舟山737完工和交付中心交付首架飞机  12月15日,波音与中国商飞共同庆祝双方在舟山联合设立的737完工和交付中心交付首架飞机,中国国际航空公司接收了这架飞机。...
  • [ 微信 波音中国 兰迪·廷赛斯 2019-01-07]波音市场副总裁兰迪:777订单总数超越2000架
      大家新年好。如果你是一名像我一样的航空迷,2019年一定又是一个令人激动不已的年份,因为新的波音777X会下线并首飞,同时737 MAX家族中最大和最高效的型号MAX 10也会开工制造。当...
  • [ 微信 波音中国 2018-12-10]搭乘一架BBJ 777X
    12月10日,波音公务机部门在于迪拜举行的2018中东公务航空展上宣布启动BBJ 777X。这是一种新的波音公务机机型,其航程超过地球周长的一半,胜过任何其他公务机型号。  BBJ 777-8拥有空前...
  • [ 微信 波音中国 2018-10-25]波音787初号机 助力航空梦想再起飞
      第一架787梦想飞机(编号ZA001)在2015年6月进行了最后一次飞行。之后这架飞机迎来了新的任务——在一个全新的展览馆中作为核心展品激励人们对航空的好奇和兴趣。  不久前开业、坐落在日本名古屋...
  • [ 微信 波音中国 2018-09-02]图解波音最新双发远程飞机777X
    ...
  • [ 微信 波音中国 2018-08-30]解密737 MAX 10起落架创新设计
      增加主起落架在起飞时的有效长度,与不改动轮舱设计,似乎是一对不可调和的矛盾。我们的工程师团队通过一个巧妙的设计做到了。   得益于一种创新的主起落架设计,首架737 MAX 10的零部件制造...
  • [ 微信 波音中国 2018-07-11]波音高超音速客机概念 三小时北京直飞纽约
      想象一下,如果你能以五倍音速飞行,便可以在三小时内从北京飞到纽约~    近日,波音发布了一款新的高超音速客机概念,这种飞行速度达5倍音速的概念将有望在未来重新定义航空业,并以前所未...
  • [ 微信 波音中国 2017-12-01]中国民航开启MAX时代
      11月,中国四大航空集团国航、东航、南航和海航分别接收了他们的首架737 MAX飞机。目前,波音生产的每三架737中就有一架交付中国。感谢大家对波音和737的信任与支持!  作为737家族的最新成...
  • [ 微信 波音中国 2017-11-07]为什么你会爱上737 MAX
      经过历时三天的交付飞行(西雅图—夏威夷—关岛—北京),中国国际航空的首架737 MAX 8飞机已经在11月7日凌晨1时40分顺利降落首都国际机场。  与目前的737主力机型——新一代737相比,7...
  • [ 微信 波音中国 2017-03-01]787“魔窗”的秘密:改变透光度的电控变色舷窗
      787的创新内饰中,可以改变透光度的电控变色舷窗可谓最大的亮点之一。那么,这一奇妙的功能是怎样实现的呢?   787采用了PPG公司生产的交互式舷窗系统,其电控变色技术来自Gentex公司...
  • [ 微信 波音中国 2017-02-18]揭秘787-10诞生地:波音南卡工厂
      波音南卡工厂是第二条787梦想飞机总装线所在地。该工厂还负责开展787后机身段的制造、组装和系统安装工作,以及中机身段的对接与集成。完工的中机身段和后机身段会通过747“载梦者”大型运输机运往位于...
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