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  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-11-22]航企“包袱”翻身?民航全货机占比仅4.5%,“非典型”市场繁荣下隐藏难题
      “一夜之间就从见不得人的小配角变成了舞台中央聚光灯下的明星。”一位从事航空货运业的人士在形容今年以来货运业务在航空运输业所处地位的变化时,如此感叹道。  COVID-19疫情爆发以来,航空客运业务...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-11-21]新冠疫苗考验“世纪大空运”
      随着众多生物医药公司在COVID-19疫苗(下称“新冠疫苗”)产品研发领域开始取得突破性进展,几乎摧毁全球“流动性”的传染病大流行时代有望从根本上得到控制。为了能够让数十亿人尽早在生活上回归常态,...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-11-14]737MAX影响订单增速 波音在华发力宽体和货机
      “这可能是整个航空业在历史上面临的最严重的一次冲击,”波音民机集团(下称“波音”)市场营销中国区总经理韦力(Richard Wynne)在11月12日举行的市场沟通会上,在西雅图通过在线方式向在中...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-11-01]湖南迎来“空中名片” 中部航空市场竞争大幕拉开
      在今年7月悄然于湖南长沙临空经济区挂牌之后,红土航空股份有限公司(下称“红土航空”)彻底去掉此前的品牌烙印,变身为湖南本土航空事业的一个新起点似乎也只是一个时间上的问题。  在经过一段短暂的过渡期...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-10-24]国内航班日均同比提升超两成 行业变局下国航求变抢市场
      如果说在2020年之前的十年间,中国的航空公司享受着颇具成长性且非完全市场化竞争的国内航空市场,以及竞争虽然激烈但尚有巨大潜力待挖的国际航空市场这样优渥的发展环境,并且以高于全球平均水平的速度成长...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-10-24]“双十一”出行战火提前 航司组团借飞猪再战“随心飞”
      尽管今年最后一个公众假期“十一黄金周”已经过去,但并没有让“压抑”了大半年的出游热情减退,尤其是在各大航空公司纷纷推出“随心飞”类预付费产品,大幅拉低出行机票价格门槛的环境下,以往明显的市场淡旺季...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-09-15]民航局新政“救市” 繁忙航线机场放宽准入
      在中国民航处在疫情后的良好回升势头之时,行业监管部门一直在根据疫情变化形势适时出台或者修改一些行业相关政策,意在为正在回暖的民航客运市场“添柴”。  最新的一个变化趋势是在调控政策上“解绑”。在9...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-09-12]黄金周前飞猪推百亿补贴 长刺激能溅起多大水花
      2020年对于旅游业而言恐怕是一个不愿再见却又难说再见的年份 ,此前十多年的快速成长期造就了一批具有竞争力的旅游平台,但随着数轮市场洗礼行业格局也逐渐稳定下来,特别是在线旅游平台几个大型OTA分食...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-09-04]民航渐进式“松绑” 国际航线开始结束“曲线进京”
      客运吞吐量最高曾达到全球第二位的北京首都国际机场(下称“首都机场”)在过去一百五十多天时间里虽然没有切断与全球诸多重要航空枢纽的交通联系,但由于疫情影响导致国际航班大规模停航以及在防控需求下执行的...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-09-01]四大航上半年亏损380亿 民营航空首现被拍卖 行业结构良性调整有望再进一步
      随着各家航空业上市公司近几天陆续发布上半年财报,年初以来陡然陷于“冰封峡谷”中的民航运输业所处的严峻局面更加直观得到了展现。  虽然从4月以来国内的航空运输活动已经逐渐开始回暖,特别是航班量和旅客...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-08-30]顺丰“变脸”上半年营收大增 业务结构调整现成效
      两年前还因为快递主业在一众竞争对手们“围剿”之下开始显露颓势、开始被评价为正“变得平庸”、甚至因为在诸多业务领域投巨资而引发资金链紧张猜想的顺丰控股,似乎正在用其面目一新的业绩表现来证明,蛰伏已久...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-08-15]国内航班量回升接近去年同期 入境政策放宽双向客流渐恢复:民航业触底反弹
      从春运高峰戛然而止,到疫情摇摆之间的波动,从六月开始至今的诸多项行业数据表明,中国民航业至少从国内市场开始走上了反弹之路。有数据显示,7月全球起降架次前30位的机场中有14个都位于中国。近期,而在...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-08-05]瑞丽航空找到“接盘方” 民资独立操持乏力 地方国资回流航空业
      尽管全球COVID-19疫情爆发以来引发的行业大萧条已经导致全球数十家航空公司破产或是陷入破产的危机,但目前为止中国几十家航空公司似乎并没有落到这样的绝境之中。  但这并不代表中国的航空公司都处在...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-08-03]复苏节奏低于预期 航空业依靠国内市场撑下去
      蛰伏大半年之后,由于全球范围内仍未实现对COVID-19疫情的有效控制,导致各国重新完全开放边界在短期内仍是种奢望,因此全球航空旅行复苏的周期似乎也不如预期中乐观。  国际航空运输协会(下称“IA...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-07-16]法荷航获批新增恢复两个中国航班 国际航线政策“渐进式”松动
      就在中国和法国围绕两国之间定期航班连接数量引发争端的关口,本来可能导致两国之间定期航班数量大幅缩减的危机宣告解除。  7月16日,法国驻中国大使馆发布公告称:法航-荷航集团获准自下周起每周增加运营...
  • [ 《华夏时报》 冉学东 马雪飞 2020-07-14]疫情重创航空运输业 飞机租赁行业承压 中银租赁评级稳定
      航空公司自救,是迫于疫情下的无奈之举。  但记者注意到,依托于航空业起身的飞机租赁似乎并未受太多影响。近日,惠誉评级确认中银航空租赁有限公司(简称“中银航空租赁”)长期发行人评级为A-,展望为稳定...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-06-22]达美航空宣布复航上海 首家美国航企回归中美航线
      6月22日,美国达美航空公司(下称“达美航空”)宣布将于6月25日恢复西雅图-上海浦东航线,成为2月初全面暂停中国定期客运航线之后首家宣布回归的美国航企。  按照达美航空公布的航班计划,6月25日...
  • [ 《华夏时报》 王潇雨 黄兴利 2020-06-17]国际航空旅行艰难重启 七家外航获批重开上海航线
      在大批外航因COVID-19疫情而暂停与中国之间的定期客运航线运营近五个月之后,随着疫情在全球各地开始转好,终于迎来了回归时刻。  6月16日,法国航空宣布将从6月18日起恢复中国大陆上海航线的客...
  • [ 《华夏时报》 2020-06-05]中国民航国内业务进入快速恢复期 全球航空业做好重新“起飞”准备
      在COVID-19得到较为有效地防控之下,中国国内逐步恢复正常生产和生活秩序的节奏正在逐渐加快,也带动了航空运输业开始真正进入市场恢复期。中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)于6月5日发布数据...
  • [ 《华夏时报》 记者王仲琦 冯樱子 2020-05-24]原国银金租总裁受贿案:借飞机租赁敛财762万
      一纸二审刑事裁定书让原国银金融租赁有限公司(下称“国银金租”)总裁王某的受贿案细节曝光。  日前,裁判文书网披露的二审刑事裁定书显示,从2007年开始,时任深圳金融租赁有限公司(国银金租前身)总经...
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