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  • 从住宿进军航空? Airbnb是否应该自建航司 [民航资源网 译讯 2018-01-26]
      据Tnooz报道,最近有报道称爱彼迎(Airbnb)的高管在讨论是否要建立自有品牌的航空公司。这太令人好奇了。爱彼迎应该建立一家航司吗?  简单直接的答案是:任何思维正常的公司都不应该建立航空公司...
  • 从浦东机场枢纽建设看枢纽机场建设破局之路 [民航资源网 民航资源网 2017-12-06]
      前言  2017年5月25日,交通运输部中国民用航空局《关于进一步深化民航改革工作的意见》提出国内民航机场将进一步明确功能定位:以《国务院关于促进民航业发展的若干意见》确定的大型国际枢纽、门户枢纽...
  • 在线旅企联手航司,志在导流还是盈利? [《新京报》 2017-07-26]
      近日,同程旅游被曝入股红土航空,同程旅游于航空领域布局再落一子。除却同程,目前携程、途牛等OTA(在线旅游平台),均在以各自的方式与航空公司展开合作。在“提直降代”(提升机票直销、降低代理分销)的...
  • “深圳飞”将为航空旅客提供一站式精准服务 [民航资源网 深圳机场新闻中心 2017-06-16]
      6月15日,第31届香港国际旅游展在香港会议展览中心举办。本届展会期间,经深圳市政府批准设立的“深圳飞产业促进会”在深圳展馆首次面向全球进行了名称发布。深圳市交通运输委员会、深圳市文体旅游局、香港...
  • 我们应当向瑞安航空学什么? [民航资源网 山东航空股份有限公司 2017-05-09]
      瑞安航空启示录(五)——我们应当向瑞安航空学什么?  瑞安航空是世界民航标杆企业之一,瑞安模式值得国内民航借鉴。当然,任何行业的先进企业对标,任何全方位的学习借鉴,都要基于时代和行业背景,基于中国...
  • 同程宣布自建航空公司 分析称难度不亚于上市 [《新金融观察报》 2017-05-08]
      自建航空公司,一直是同程旅游计划内的事。可即便这个事情如今已正式提上日程,也依旧更像是一个美好的故事。  自建航空公司  在OTA(在线旅游)领域,摊子越铺越大似乎一直是很多玩家钟爱的套路,同程旅...
  • 同程旗下航空公司同程捷运成立 基地在南通 [澎湃新闻网 2017-04-27]
      在线旅行社(OTA)“跨界”的脚步根本停不下来。不再仅仅满足于当个中间商卖机票赚取佣金,同程旅游已经成立了自己的航空公司。  4月27日,同程旅游创始人、同程网络总裁马和平在江苏南通在上海召开的对...
  • 广东航空投资企业和金融、产业资本强强联合 [民航资源网 民航资源网 2016-12-22]
      2016年12月22日,广东空港城投资有限公司(以下简称“空港城投资公司”)和广州银行股份有限公司(以下简称“广州银行”)、广东民营投资股份有限公司(以下简称“粤民投”)分别签署战略合作协议,全面...
  • 七彩云南通航迎来首批“飞鸿300”型公务机 [民航资源网 云南机场集团党委工作部 2016-12-21]
      2016年12月21日上午10:30,昆明长水国际机场迎来了七彩云南通用航空有限责任公司(以下简称“七彩通航”)第一批次引入的两架“飞鸿300”型飞机,并接受了最高等级的“水门礼”。两架飞机的到来...
  • 红海市场 漫谈中国航空货运和货机租赁 [民航资源网 上海翱蒲商务咨询有限公司 2016-12-12]
      中国的飞机租赁业在短短几年间“一哄而上”演变成了一个“红海”市场,本土的飞机租赁企业尽管“羽翼未丰”,但已在寻找所谓“差异化竞争”的出路,有布局国际市场的(比如国银租赁、招银租赁),有专注于老旧飞...
  • 国航汉莎中欧联营 群雄割据走向寡头竞争? [《21世纪经济报道》 2016-09-22]
      9月20日,中国国航(601111.SH)与德国汉莎航空股份公司在北京签订航线联营合作协议,计划从明年4月夏秋航季开始合作运营欧洲与中国间重要航线,此外还将扩大双方代码共享、转机衔接及商业合作,包...
  • 招安,死磕还是维稳?OTA与航企之现状 [微信 2016-08-22]
      从7月初开始,包括四大航在内的国内多家航空公司陆续推出新的机票代理政策,将以前的代理费支付方式变为按照航段数量支付定额手续费,并且禁止代理人在未经航空公司允许的情况下,向第三方渠道供应国内机票产品...
  • 在线机票销售占76% 市场倒逼航企与OTA合作 [《长江商报》 2016-08-22]
      8月12日,途牛旅游网和首都航空联合宣布,首都航空机票资源已完成全渠道系统接入,实现了与途牛所有地接产品的自动化动态打包。  事实上,7月1日起,一批国内航空公司正式推出“票代”新政,将代理费变为...
  • 携程入股东航,布局旅游生态圈 [《国际金融报》 2016-07-11]
      申万宏源认为,东航与携程分别掌握机票、客运等航空资源与酒店、旅行服务等旅游资源,可作为产业链的上下游共同打通整条出行产业链,提升双方在各自行业中的竞争力。事实上,OTA进军民航业已经是在线旅游行业...
  • 南航机票新政将落地 OTA道路“荆棘丛生” [《时代周报》 2016-06-14]
      OTA头上的另外一只靴子即将落地。在各大航企“封杀”知名OTA(在线旅游代理商)去哪儿网后,南方航空决定从7月1日起执行新的销售政策,大规模挤压代理商的利润空间。(详见《八家航企将取消前后返 暂用...
  • 机+酒:谁说在线大局已定 新一轮战火正重燃 [品橙旅游 2016-05-20]
      携程与去哪儿“在一起”后,两家共占据在线旅游机票和酒店预订的七到八成市场份额,这让不少人感叹携程在“机+酒”业务上已成一统江湖之势。但事实上,携程的竞争者们并没有放弃这块市场,反而有大举压上、奋力...
  • 携程参与东航定增 借助资本能否破局? [环球旅讯 2016-04-21]
      4月21日,据环球旅讯获悉,东航将与携程今天联合在上海举行新闻发布会,公布携程参与东航增发的事宜。据了解,在4月20日晚间,东航已经对外发布公告,东航集团(东航的控股股东)拟与第三方签署同本公司主...
  • 集体逆袭! 在线旅游平台争先染指航空业 [《新快报》 2016-03-07]
      年初连遭国内数大航空公司联合“封杀”的去哪儿网,正密谋一场最强反击。   就在近日,有媒体引述深圳交委的消息称,去哪儿网参与组建了一家廉价航空公司,有意角逐国内及周边地区国际民航市场。 ...
  • 航空公司都亏本的航线,OTA凭啥能赚钱? [上海观察 2016-03-02]
      2016年跨年之交,舆论的一大热点便是南航、海航、东航等陆续与在线旅游服务商“去哪儿网”暂停合作,沸沸扬扬近一个月时间,相继9家航空公司发布声明,宣布“断交”。不一会儿,机票代理商“假机票事件”等...
  • 去哪儿参股深惠航空 注册资本6亿最快明年开航 [《深圳商报》 2016-03-02]
      昨(1)日,深圳商报报道了《“去哪儿”要在深开航空公司》,引起了业内很大反响,去哪儿网昨日也专门发表声明,承认参与筹建。记者从多方信源采访了解到,这家航空公司将取名为“深圳深惠航空有限责任公司...
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