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  • 抢飞大兴机场 [《中国民航报》 2019-07-25]
      拥有丰富的两舱客源,没有人能否认北京是个“好码头”的事实。长期以来,这里都是航空公司必争之地,任何有志于投身民航业的航空公司都以在北京分一杯羹为最大机遇。  然而,受北京首都国际机场(以下简称“首...
  • 法兰克福的空铁联运:铁路如何担当“国内接驳”的重要角色? [民航资源网 民航资源网专家 2019-04-15]
      一般来说,如果旅客要从不同大洲前往某个国家的三四线城市的话,最好的方法是经过该国的“国际门户”,通过国内航线转机到三四线城市。例如,从法国要到日本的秋田、广岛等城市的话,最好的方法是乘坐像日航、全...
  • 去联盟化加剧:航空联盟危机将至? [品橙旅游 2019-02-26]
      据Simple Flying报道,继天合联盟失去中国成员南方航空数月之后,唯一的非洲成员肯尼亚航空也在讨论退出事宜。究竟是什么原因让其纷纷选择退出天合联盟?  所谓的航空联盟,就是几家航空公司达成...
  • 卡航入股南航背后的游戏逻辑 [民航资源网 民航资源网 2019-01-05]
      1月2日,南方航空公布卡塔尔航空从二级市场增持南航股份至5%。引来业内人士众多猜测。卡塔尔航空基于怎样的战略考虑?入股后是否可以利益实现一致性?【新闻回顾>> 卡...
  • 南航退群、多航企 航企合纵连横为哪般 [中国经济网 2018-12-11]
      日前,中国南方航空股份有限公司宣布,在加入天合联盟运营满10年后,将于2019年1月1日起正式退出该联盟。一面是航企“退群”去联盟化,另一面是“橄榄枝”频举:东航与寰宇一家联盟的澳航...
  • 你是南航,一定也会退了这个“群” [微信 2018-11-23]
      上周,中国南方航空对外发布公告称,基于自身发展战略的需要,为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势,决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议,并在2019年内完成各项过渡工作。  同时,...
  • 南航退出天合联盟!曾经耗资上亿,如今独自组队 [《21世纪经济报道》 2018-11-16]
      美国航空入股南航后,便有传言称南航将退出天合联盟,今天这个传言终于得到“官宣”。  意料之外,情理之中。  今天下午,南方航空突然宣布,自2019年1月1日起,不再续签天合联盟协议,并在2019年...
  • 雄安航空初审获批 南航强化双枢纽战略 [北京商报网 2018-11-15]
      南航持续推进的北京广州“双枢纽”战略再进一步。11月15日,民航局披露,中国南方航空雄安航空有限公司(以下简称“雄安航空”)申请筹建已经民航华北地区管理局初审同意,该公司的基地机场也正式敲定为北京...
  • 民航“抱团”:国内航司试水交叉持股 [《21世纪经济报道》 2018-11-14]
      吉祥与东航再一次“牵手”,将交叉持股的模式引进了内地航空公司之间。  在吉祥航空(603885.SH)最新的一则定增方案中,尽管东方航空(600115.SH)并未直接参与,但其母公司东航集团旗下的...
  • 日本航空将与东方航空实现 [人民网日本频道 2018-07-27]
      据《读卖新闻》网站报道,日本航空宣布将与中国东方航空合作,在继续扩大代码共享航班的基础上,协调航班时刻。日本航空和中国东方航空分属寰宇一家和天合联盟,这种并不多见。  中国东方航空目前...
  • 东航拟募资不超118亿 民营航空首次入股三大航 [民航资源网 民航资源网 2018-07-10]
      7月10日晚,东方航空发布公告称,拟向吉祥航空、均瑶集团、结构调整基金等对象发行股份募资不超过118亿元,其中90.21亿元用于引进18架飞机。作为东航的重大资本项目,东航将向均瑶集团及吉祥航空合...
  • 开启代码共享 南航与美航合作“动真格” [《华夏时报》 2018-01-19]
      全球最大的航空公司美国航空公司(下称“美航”)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称“南航”)自去年3月建立了一个跨联盟的战略伙伴关系之后,终于通过实质性的方式开始推行这个全面的合作计...
  • CADAS观察:美航南航合作快速推进超预期 [民航资源网 民航资源网 2017-09-30]
      2017年美国航空与南航合作加快  2017年3月28日,南方航空与美国航空在广州正式签署《框架协议》、《股份认购协议》及系列商务合作协议。根据相关协议,美航将向南航投资2亿美元,用于认购南航拟增...
  • 观察:美航进驻首都机场T2 与南航合作深化 [民航资源网 民航资源网 2017-09-20]
      9月18日,首都机场方面发布的消息,2017年9月20日起,美国航空公司(AA)将由首都机场3号航站楼正式转场至2号航站楼运营。共涉及4个航班:AA186北京—芝加哥、AA187芝加哥—北京、AA...
  • 东航入股法荷航在天合上位 南航地位尴尬 [《华夏时报》 2017-08-06]
      在监管政策风向的变化之下,中国两家国有航空公司中国东方航空股份有限公司(下称东航)和中国南方航空股份有限公司(下称南航)在近两年之内都迅速引入了外资航空公司的投资。但相比之下东航借助其坐守中国最佳...
  • 语音点评:全球民航业“去航空联盟化”已开始 [民航资源网 广州民航职业技术学院经管系 2017-03-29]
      根据民航资源网3月28日新闻,世界最大的航空公司美国航空以2亿美金购入亚洲最大航空公司中国南方航空H股的形式开启对合作之旅,双方在代码共享、资源互惠等方面开展全方位合作。同一天,香港国泰航空与...
  • 中国国航:对与澳洲航空合作持开放态度 [民航资源网 合肥航联文化传播有限公司 2015-04-29]
      据《澳大利亚商务旅行者》报道,随着澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)可能会阻止澳洲航空与中国东方航空的联营计划,如果澳洲航空与ACCC的谈判陷入停顿,中国国际航空将考虑加强与澳洲航空的合作。 ...
  • 决胜北美线 华航与马航联营4条台美黄金航线 [台湾民航资讯网 2015-02-25]
      决胜北美线,华航开年就丢出震撼弹!将与马航联营纽约、旧金山、洛杉矶及夏威夷等4条台美间的黄金航线,由于双方分属不同航空联盟,已引发侧目,更被视为是冲着长荣航、新航的“台星联军”而来。...
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