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  • 诸多变化之下 IATA预测明年航空业净赚355亿美元 [《华夏时报》 2018-12-14]
      随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面,在国际航空运输协会(下称IATA)看来,明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长,并且连续1...
  • 京沪航线经济舱全价票再涨10% 国航东航领衔上调 [澎湃新闻网 2018-12-14]
      继今年6月京沪航线经济舱全线涨价10%后,临近年底京沪航线又迎来一波调价。  12月12日,澎湃新闻记者查询票务系统看到,国航、东航已上调京沪航线的经济舱全价票价格,由原先的1360元上调至149...
  • IATA:2019年全球航空业将达355亿美元 [民航资源网 民航资源网 2018-12-12]
      国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预测2019年全球航空运输业将达355亿美元,略高于2018年预期,2018年全球航空运输业预计为323亿美元(6月份预测...
  • 海航收购天津航空少数股东权益 持股95.82% [民航资源网 民航资源网 2018-12-12]
      海航发布公告表示,海航控股拟以11.34亿元收购天津创鑫持有的天津航空8.55%股权。交易完成后,海航将持有天津航空95.82%股权。天津创鑫不再持有天津航空股权。  截至2018年9月30日,天...
  • 德奥通航披露诉讼进展:千万债务纠纷案年后庭审 [《北京商报》 2018-12-12]
      千万债务纠纷案2019年2月后庭审,德奥通用航空股份有限公司(以下简称“德奥通航”)恐积重难返。12月8日,德奥通航(公司证券简称“*ST德奥”)披露与和合资产管理(上海)有限公司(以下简称“和合...
  • 航空公司盈利遭遇挑战 辅收成航空业新蓝海? [《21世纪经济报道》 2018-12-11]
      近期,尽管国际原油价格连连下跌,但年内原油价格起伏较大,此前一度给航空公司的经营带来压力。  油价作为成本端的重要一项,一直是影响航司业绩的关键因素,为了降低整体业绩的波动风险,近年来不少航司从收...
  • 央企集团股权多元化改革的第一家为什么是南航? [微信 2018-12-11]
      今年11月份以来,有关南航的新闻就没有停歇过。最新的消息是,作为三大航空央企之一的南航集团,已经开始在筹划股权多元化改革。   这个消息是由南航集团旗下的上市公司南方航空公告披露的。公告内容...
  • 郑州和成都国资洽购奥凯航空 民航迎新一轮重组潮 [第一财经 2018-12-11]
      在被民营货运物流集团大田集团收购8年后,奥凯航空或将再次易主。  最近几天,奥凯航空正在进行股权转让的消息开始在业内传开,根据第一财经记者了解到的最新信息,奥凯航空的母公司华田集团,正在就出售控股...
  • 动荡环境下的航空业,竞争与中心东移趋势不减 [微信 2018-12-10]
      2019,世界政治与经济格局仍然动荡不安  延续2018年的趋势,2019年的世界政治与经济格局,仍然会面临诸多的不确定性,动荡与格局调整仍将是其主题。可以说,由第四次工业革命带来的产业转移与国家...
  • 携程到了最危险的时候 [微信 2018-12-10]
      2010年前后,去哪儿网崛起,艺龙重振雄风,携程营收增速掉了下来。回过头来看,梁建章回归携程的2012年正是低谷。  梁建章的策略是:内部打破金字塔结构、拆分成一个个“战斗单位”;对外寸土必争,针...
  • 航空行业:人民币汇率急升 航空汇兑显著受益 [东北证券 2018-12-07]
      人民币快速升值,航空公司汇兑损失趋势有望逆转。2018年人民币先贬值后急升:前三季度,人民币兑美元累计贬值5.3%,其中Q3单季度人民币兑美元贬值4%,由于航空公司持有美元负债,因此国航/南航/东...
  • 祥鹏航空迎新股东 云南交投获得13.32%股权 [民航资源网 民航资源网 2018-12-06]
      日前,海南航空控股股份有限公司发布公告,云南省国有资本运营有限公司(“云南资本”)以人民币12.43亿元的价格将持有的海航控股子公司云南祥鹏航空13.32%股权转让给云南省交通投资建设集团有限公司...
  • 幸福航空挂牌转让光大幸福国际租赁5%股权 [新京报网 2018-12-06]
      北京产权交易所12月6日披露,光大幸福国际租赁有限公司5%股权挂牌转让,转让底价为5800万元。资料显示,此次5%股权的转让方为幸福航空控股有限公司(下称“幸福航空控股”)。  在此次转让租赁公司...
  • 2018年民航冷中有热 旅游包机陷“瓶颈期” [微信 2018-12-06]
      自高铁、动车快速发展以来,民航市场不断受到挤压,多条航线被切断,在这种客观不利的市场环境下,民航市场仍在稳定中进步。11月30日,东航首架空客A350-900客机飞抵上海虹桥机场,截至目前,东航已...
  • 航空业史上最大并购案出现 工业巨头拆分时代到来 [前瞻网 2018-12-05]
      在上世纪八九十年代,GE、西门子、联合技术这些工业巨头风光无限,它们通过一步步的收购、合并建立起属于自己的多元化工业“综合体”时代。然而时间来到近两年,工业4.0到来,工业复合体时代终结,工...
  • 燃油附加费年内首次下调 航空板块能否打破亏损 [界面 2018-12-05]
      燃油附加费在三连涨后,终于迎来了年内首次下调。尽管这部分收入略有减少,但油价近期的大幅回落给航空板块带来了好消息,汇率走势近期也出现“神助攻”。  中国国航(601111.SH)、南方航空(600...
  • 三连涨后燃油附加费下调 全年航油成本上涨仍明显 [每经网 2018-12-04]
      在2018年步入尾声之时,此前经历三连涨的燃油附加费出现了下降趋势。  《每日经济新闻》记者注意到,这是今年航司首现下调燃油附加费,6月、10月、11月已经经历三轮上涨,当时多家航司高管及研究者对...
  • 多家航司宣布12月5日起下调国内航线燃油附加费 [新京报网 2018-12-04]
      “三连涨”之后,国内机票燃油附加费迎来下跌。12月2日至4日,东航、南航、海航、大新华航空、首都航空、祥鹏航空、国航等多家航空公司先后对外宣布:自12月5日(出票日期)起,800公里以上航段每位旅...
  • 12月5日起国内航线燃油附加费将下调 [民航资源网 民航资源网 2018-12-03]
      数据显示,12月份国内航空煤油出厂价下降至每吨5711元,国内航线的燃油附加费也随之下调。自2018年12月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费调整征收标准如下:800公里以上航段每位成人旅客收...
  • 大韩航空国内市场收缩 中韩航线成增长领头羊 [民航资源网 民航资源网 2018-11-27]
    Summary: In 2018, the passenger transportation demand in the domestic market of Korea has decli...
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