- 06-28 14:07
su-47方航空内部人士透露，与航线资源相比，成立新云南航空更需要担心的是加速东航云南分公司飞行员以及机务人员等特殊工种人员的流动. - 06-16 10:03
boeing737-800云南省政府会后悔的,跟信誉那么差的海航合作. - 06-14 22:41
eaco下面引用由 boeingbaby 2008-06-13 03:25:26.0 发表的内容：
珍爱生命！远离东航！
没错，这是一家气数已尽的公司广告词。 - 06-14 12:42
行程更安全8L 机长都是40岁以上的老机长了. 副驾驶基本也是30岁以上的老副驾驶. 飞的基本是高原航线,所以拿的多. 是西部地区拿的最高的一家公司了. - 06-13 18:40
asdfjkl严重顶楼上的。。。。。 - 06-13 03:25
boeingbaby珍爱生命！远离东航！ - 06-12 14:57
haiyi大规模的辞职行动要开始了吧？ - 06-12 14:27
云端飞下面引用由 TOPGUN 2008-06-12 12:56:00.0 发表的内容： 下面引用由 云端飞 2008-06-11 16:05:51.0 发表的内容： 下面引用由 车夫 2008-06-11 14:52:35.0 发表的内容：
海南航空对飞行员的管理也是野蛮的,我估计不会有很多飞行员跳过去.云南这步棋不一定被人看好,要想做好本土航空,我觉得应该是云南省政府和民营企业挂钩来搞,这样才能挖到更加多的人才.我是不想去海南航空的.
8L机长月薪平均6W,多的到10W，想来的多的是！
牛什么牛啊！谁不知道谁的那点破事啊？！生装什么啊。。。切~
呵呵，哥们是JD飞319的吧！其实别说一个集团的，就是整个民航的那点破事谁不知道啊！我的意思是在哪个公司都一样，所以别的事情看开点，还不如多拿点钱！不过8L在整个HNA待遇是最好的这点没说错把，要不东航云南的也不会拿8L说事儿了！