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05-08 11:23
baitair
原文"目前，国内机场收费一般占到航空公司总成本的15%至20%左右", 那其他成本占多少???
05-08 10:51
收旧货
中国民航在候机楼建设方面的投入太大了，这些成本最终全部转嫁到旅客身上，比如向旅客收取50元机场建设费，提高机场地面收费标准等等。在国内做低成本航空公司，降低候机楼的造价是非常有意义的事情，希望民航当局在税收政策、民航基金、中航信收费等更多方面，为航空公司争取优惠，最终惠及于民航终端客户--旅客。
05-07 13:11
jieruishu
炒冷饭
05-07 10:45
鹤舞白沙
郑州机场把引的那点资金折腾完了，还得走回老路.
05-07 09:29
calson
似乎很难，要实现低成本，首先得把50元的机场建设费降下来或者取消才行。