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04-28 20:00
wangjianren
民航总局确实起了很坏的作用,那些飞行员完全可以把政府一并推到被告席
04-28 14:45
不只是为了钱
顶，报名吧！申请行政复议。
[这个贴子最后由 不只是为了钱 在 2008-04-28 14:45:55 重新编辑]
04-28 11:48
eaco
“无论在何种情况下，只有原航空公司同意放行，飞行员才能离职”。
大家想一想，5不为文件居然把“同不同意放飞行员走”的权利完全交给了原公司方，那怕法院做出任何终审判决也无济于事！
原公司领导会告诉你：“只要我公司存在一天，休想我放你走！”
告诉我，你们会怎么办？继续留在原公司“享受”管理层的蹂躏？还是豁出去了，和他们干到底？
所以说，罢飞极端吗？返航极端吗？我认为这远远不够“很极端”！
04-28 08:20
xieheren
强烈要求废除飞行员辞职的所谓什么特殊规定，什么都讲和国际接轨，为什么在这个问题上就不接轨了呢？
04-28 08:09
团结起来-飞行员
在依法治国的今天，法律的统一性被提到公平正义的高度，法律的统一是原则，如果有例外则必须有充分的理论基础和公允的理由支持，并且需要法律作出明确规定，否则法律的公信力和公平价值将大打折扣，依法治国也将沦为空谈.写的好!
04-28 00:46
成太
5不为文件是对劳动法的践踏。
04-27 21:53
abcd-1234
市场的归市场，法律的归法律”，行政机关的职责应止于执行法律，服务市场。否则，“集体返航”、绝食、静坐等极端事件还可能再度发生，和谐的劳资关系亦断不能建立起来。