就当时的国际国内环境，不管是仿的，还是自行研制的，能飞起来，能投入运用，那就是一项了不起的成就！飞机这种工业产品，不是说你搞出个样子就可以飞上天，还能回来的。再则了，飞机不都是一个机身加机翼，机翼下面再挂几台发动机么？驾驶舱里不都是分列的仪表加驾驶杆么？难道还能有什么新花样？有人见过把发动机顶在机头上的喷气客机吗？有人见过把发动机仪表安排在头顶仪表板上的吗？……真搞不懂，总有那么一撮人在这里说运十这不好，那不行，这不是中国人自己设计的，那又是美国人的东西……。从今年北京车展的情况来看，中国的汽车产业就有走出早期的仿制和合资模式的势头，大量的中国人自己创新的有相当竞争力的产品出现在了世人的面前，有人断言，中国车已经超越了韩国车。这就是一条合理的发展道路。中国航空工业可以借鉴一下，但不能照搬！

运十是个悲剧，这已经是既成事实，希望国人总结经验教训，团结一致，把中国的新的大飞机项目搞好，搞成功，不要再上那些外国竞争者的当！少出点崇洋媚外的人！多一些有骨气的中国人！

最后，向运十的制造者们致敬！你们是中国人的骄傲！

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