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06-23 14:29
tigre
这些所谓的“钻家”属于甩手掌柜不挑担，泰山压顶照旧是熊样的主。中国可悲的地方就是在飞速发展的市场经济情况下，至今没有一个专业的法院；例：铁路的有铁路法院、海事的有海事法院。民航问题多多，各种声音层出不穷，但是就是没有一个权威的机构，依据法律作出有利于双方当事人的判决，弄得大家都不知所云，搞不清什么是该维护的合法权益、什么是可以体谅但不属于该维护的合理权益。
04-17 16:34
flyindust
专家……专家……动不动就专家解读……
什么时候开始我们的媒体有了授予“专家”称号的权利了？
04-17 10:02
碾路石
曾听到:"只有落后的领导,没有落后的群众."班子的廉政建设,真正把群众装在心里,才是大东航急需反思的.现在我们的法规比以前是多了还是少了?过去不会发生的问题近期集中发生.民进党靠最低层的民众扶上台,又被民众拉下台,难道是民众的错?
04-17 09:18
osmart
不知道吗，通过树立外部矛盾来“化解”内部矛盾。哈哈~这些专家太弱智。东航再不真正反省，真的就来不及了。
我一直对东航就不感冒，过高的航班延误率，老是给人一种难以信任的感觉。
04-16 21:54
决断高度
无知的专家
04-16 21:42
醉眼看民航
真的是专家呀,怎么说起话来如此外行呢?如果一家航空公司的问题,是能够如此轻而易举的解决,那看来需要请几位专家去领导了!最恨的就是这样一帮对民航一窍不通的人,整天指手划脚!