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03-14 19:07
钟馗他哥
奶奶的!海南高院和《海南日报》都他娘的成了海航养的婊子了吗?明明拖人家两年多,围追堵截,软硬兼施,逼人就范,既然和解,为什么他们没有回到海航上班?海南的天是“黑”的!真黑!!!
03-14 12:30
eagle8
立场不坚定,就不要提出辞职嘛,何必给社会造成浪费。提出来就是回家种地也不要回头。
03-13 19:10
seaman1980
人家都不愿意在你海航呆了,还非得死拽着人家要调解。最后弄个让人收回辞职报告,然后租借给东星,不肯给人一次性买断,要吸人家一辈子血啊?
03-13 18:17
yk42
屁股决定嘴,立场不同而已,所有这些过程都是不可避免的,只有时间能解决问题,飞行员扩招,等几年供求趋于平衡就没这么惊诧了。
03-13 18:09
ltjng
当然没有国际官司也不能借鉴了....因为国外根本不会出现像国内欺压飞行员的流氓行为!!!
03-13 17:40
佛说修为在个人
就是这个行业的从业人员再多,他也有辞职的,并不在于缺人;只是缺人时的影响大点;
真是市场化和体制的关系,那IT行业或国际大公司的人公司经常送他们出国培训或者学习,但人家高层辞职也只是一年不准踏入本行业,而且也没有什么赔偿啊;而飞行员呢,是不是没有国际官司,就不能借鉴了;南阿额敏托佛
03-13 11:20
不只是为了钱
"再出色的飞行员,成为一名机长也要经过7年以上的实飞及训练。此外,飞行员每年还要参加特殊情况、特殊天气等方面的训练以及气象、地理、管理等方面的知识培训。培养一名机长大致需要600万元至800万元。"
请问这7年毕竟是在实飞还是在训练???!!!飞行员要是飞到二十年那不是要培训二十年?!培训费不是数以亿计了???!!!!!海航也太傻了吧,无缘无故地培训他们干什么,只投入又不产出!!!!飞行员兄弟看清楚了吧,你在海航干得时间越长欠海航的越多,还不如早点逃出去!!!!
[这个贴子最后由 不只是为了钱 在 2008-03-13 11:23:06 重新编辑]
03-13 11:12
不只是为了钱
海口高院不就是海口的御用打手吗,一个简单的民事纠纷竟然打了两年多,请问民事诉讼法规定的审理时限是多少呀!飞行员方面没有异议,有异议又有什么办法都终审了,不接受也得接受呀.可是,把公司营运过程也算成飞行员的培训费用,傻子也知道怎么回事.海南太黑暗了!!!!!!