- 04-04 09:50
崤山老乔人是需要关怀的，飞行员也一样，公司应当采取各种方法给他们归属感；就公司和飞行员相比较来说，飞行员是弱势群体，弱势群体遇到问题解决不了，又面临其它出路，采取的办法往往是一个办法---走；一个两个飞行员辞职或许是飞行员的问题；集中的大量的辞职，公司应当检讨；但双方都不能以牺牲公众利益和安全为代价。 - 04-03 16:57
禾日香下面引用由 鹤舞白沙 2008-03-05 08:56:31.0 发表的内容：
以前有篇新闻报道,说燕子航飞飞闹辞职,就是茄子航资助的,而且,茄子航还邀请外地媒体前去报道,负责全程费用.该记者没有应邀前往,反而披露了这一内幕.
听说那篇新闻是07年十大虚假新闻之一，已经辟谣了，听说燕子给狗仔几十万呀。有这事吗？老兄在透露点内幕。
- 04-02 13:01
blueeye7929活该 - 04-01 23:02
xiuqiking谈待遇谈收入很丑吗.中国人就是太含蓄了.工作就是为了多挣钱,有资历有本钱谈收入是好事啊 - 03-18 23:37
云河摆渡不是关怀太少，是欺骗太多！违法太多！没有调查就没有发言权。一个字：查！ - 03-14 16:57
pauper864迟到几秒钟是应该罚啊，第一次罚重了，下次就不会迟到了嘛。1000块对机长们来说不算啥吧？ - 03-14 14:26
shmiludqy装B，想往工资高的公司去就直说呗 - 03-14 08:15
晓白我是海航的副驾驶，拿到新酬改革后第一个月的薪水，我的心很凉，很悲观，很无奈。但是请大家放心，这种情绪不会影响我工作时的态度与积极性，不会影响飞行安全，这点我以生命保证。