| 下面引用由 景天 2008-02-03 11:07:05.0 发表的内容: 和李家祥对着干,估计没好下场的 |
“2010年以前,民航总局原则上不再受理新设航空公司的申请。”这个是杨元元任民航局局长的时候立下的规矩,一方面中国民航近几年的确走得太快了,飞行员机务都跟不上了。另一方面,老局长想在退下来之前维持个好的安全纪录的想法也很明确。
如今东航的这种行为简直就是儿戏!幸福航空?某些老总们的幸福还是中国民航的幸福?
下面引用由 atidd 2008-02-03 17:09:28.0 发表的内容:
泛美原先属波音旗下 |
那分家的理由是什么呢?
都吵着要与国际接规,幸福航空的组建会不会也与国际接规呢?
| 下面引用由 鹤舞白沙 2008-02-03 11:55:12.0 发表的内容: 中国一航作为飞机制造商,参与组建航空公司是否妥当? 好象世界上任何一家飞机制造公司都无此先例. |
泛美原先属波音旗下