- 01-20 12:49
yimchen据资料查悉，英航是波音777的首批用户，首架飞机是1995年11月11日交付使用，该机装用的是GE全新发展的GE90发动机。至今己运行了12年。 - 01-20 11:30
agentbird下面引用由 Xtreme 2008-01-19 21:33:26.0 发表的内容：
也别再哀悼天鹅了 发动机里面没被磨掉的叶片完整得很~[这个贴子最后由 Xtreme 在 2008-01-19 21:41:06 重新编辑]
嗯，还是问问西雅图该哀悼谁。。。
- 01-20 11:24
真他妈没劲向同行英雄致敬! - 01-20 10:19
语嫣仙子向机组致敬，你们是好样的！
棒！ - 01-20 10:06
flyandy如果是鸟撞，这么低的速度，这么低的高度，好像结果不应该是这样。36楼的有些道理。 - 01-20 07:42
cokefish下面引用由 zxxvLK 2008-01-20 04:25:14.0 发表的内容： 下面引用由 jousca 2008-01-20 03:21:40.0 发表的内容：
报告上不是明确写了是发动机不响应油门控制指令吗
怎么还乱七八糟猜测那么多事？
发动机真停了那可就是硬砸下去，飞机就直接断成几块了。就调查情况看，发动机还在慢车状态。如果飞行员技术好的话，发动机真停了飞机还是有救的。
Air
电视剧“Falling from the Sky: Flight 174” 就是根据Air Canada Flight No.: 143拍的。http://en.wikipedia.org/wiki/Falling_from_the_Sky:_Flight_174
Air Transat Flight 236 (A330-243，2001/08/24) 是另一个好例子。 http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
这些都是在高度比较高的情况下的例子
这个777不同，已经是着陆形态了，如果发动机实效 那么它的高度速度损失是很恨快的。。况且它当时才400FT高
这个已经很强了
- 01-20 04:25
zxxvLK下面引用由 jousca 2008-01-20 03:21:40.0 发表的内容：
报告上不是明确写了是发动机不响应油门控制指令吗
怎么还乱七八糟猜测那么多事？
发动机真停了那可就是硬砸下去，飞机就直接断成几块了。就调查情况看，发动机还在慢车状态。如果飞行员技术好的话，发动机真停了飞机还是有救的。
Air
电视剧“Falling from the Sky: Flight 174” 就是根据Air Canada Flight No.: 143拍的。http://en.wikipedia.org/wiki/Falling_from_the_Sky:_Flight_174
Air Transat Flight 236 (A330-243，2001/08/24) 是另一个好例子。 http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
- 01-20 03:27
zxxvLK773ER只用GE主要是商业原因。