下面引用由 flygcf 2008-01-09 11:18:41.0 发表的内容:
新航的飞机根本不会多,航权全在国家手里 说你国航托我不愿意,说你不傻又觉得过意不去。
[这个贴子最后由 flygcf 在 2008-01-09 11:19:12 重新编辑] |
请问一下这位飞行员朋友,你能够解释为什么东航给了股份就一定能使管理水平上升吗?
在我看来,这根本就是毫无关系的两个方面。东航如果终极目标是提升管理水平和品牌价值,一个简单的做法就是,没能力的高层下课,有能力的人(包括洋人)上课。可以用高薪聘请知名世界上任何有能力的管理人员,这样东航同样有希望发展得很好。贱卖资产,签订一系列苛刻条款并不是救东航的唯一出路。
问题已经很很明显了,东航需要更换领导高层。只要有李董在,东航真正改革发展就会有阻碍,因为李董首先考虑的不是企业国家的利益,而是自己的官位和面子。